Da Yamaha a Yamaha

[skizzik]

non mi dispiarebbe cambiare la mia r6 con questa:



potrei sentire la mancanza di qualcosa?
penso di no viste le strade liguri

[MiKiFF]

Scordati allungo, staccatone, pieghe col culo in fuori, rombo e urlo del motore, protexione aerodinamica, medie dignitose in autostrada ecc ecc

[the_one]

aspetta il motardone ktm.....quella ? carina ma se vuoi ti faccio provare il mio klx 650 cos? capisci che cos ? un monocilindrico!!!!!!!la puoi usare giusto a livello di scooter !!!!!

[skizzik]

quale motardone?
non posso neanche spendere troppi soldi...se questo ? 'na ciofeca cerco al max un LC4 oppure tengo l'R6 per un altro po'
molto dipender? da future esigenze

[Ace31]

Non credo che la Xt sia una "ciofeca", anzi !
Il problema ? sempre il solito, si mettono in un angolo le moto "furbe" (potenti, agili, comode ed affidabili il giusto) per inseguire quelle, sicuramente pi? fascinose, ma anche estreme, scomode e poco adatte all'utilizzo quotidiano quali sono le repliche !

Passare da un'R6 ad un Supermotard ? una scelta coraggiosa, dipende dall'uso che fai della moto.
Io non ci riuscirei, anche se ogni tanto un pensierino l'ho fatto....

[skizzik]

Il motivo della scelta non ? complesso: sono stufo di girare quasi sempre in seconda se sono su per i monti e voglio pi? agilit? per i tornanti
Ma soprattutto potrei aver bisogno di dover fare del fuoristrada e per quanto un SM non sia proprio pensato per lo scopo ? sicuramente pi? adatto dell'R6

Credo che la scelta cadr? su questa o LC4 620 SM visto un budget non certo alto

[freddy.bike]

lass? perdere sta cosa e vai sul sicuro con un LC4

[nme]

freddy!!...l'importante ? che non la prendi tu !!

[Anonymous]

allora prendi una R1 cosi' non devi tenerla allegra e poin farti i tornanti anche di terza

[skizzik]

allora prendi una R1 cosi' non devi tenerla allegra e poin farti i tornanti anche di terza

non mi sembra il caso

[erreuno74]

skizzik vista da vicino molto molto bella davvero....!!!

[Silver]

Io non so questo, ma avevo LC4....scordati di fare pi? di 150km!!!
Ne esci veramente devastato!!! Oltre che stordito e col parkinson

Sono dei giocattoloni e come tali devo essere presi.
Se ti accontenti delle curvette dietro casa vanno bene, ma se vuoi provare altre curve....bh?.....auguri!!!!

P.S. I motardoni cos? grossi...600 in su, in pista....non sono per nulla efficaci, ti diverti si, ma quando tutti col 450 ti sverniciano senza ritegno con la met? della fatica.....fai come me, lo vendi

[skizzik]

Beh non ? che io mi faccia sti gironi
il max che ho fatto con l'R6 sono stati 220km sul bracco ma la maggiorparte ? stata autostrada

Vedr? di provarne uno se riesco prima di comprare

[Devilman]

Beh non ? che io mi faccia sti gironi
il max che ho fatto con l'R6 sono stati 220km sul bracco ma la maggiorparte ? stata autostrada

Vedr? di provarne uno se riesco prima di comprare

Scusa ma un p? di tempo fa non lamentavi la scomodit? dell'R6 perch? ti sparavi una marea di chilometri??? (che poi erna 1000 al mese mi pare...)
E mo non ne fai di chilometri? Ma....
Ad ogni modo ? un p? che ghiedi info per una moto che sia + comoda dell'R6.... SCORDATI questo dai mono supermotard! Specie se hai intenzione di entrare in casa KTM! Quando scendi ti trama il buco del culo e hai le braccia che si fermano dopo un'ora... Poi che ci sian pazzi che si sparano chilometri a manico (lo ho fatto pure io) ? un altro discorso...
Per il problema di dover girare alto con l'R6... hai un 600 e cos? lo devi usare... Se vpoi + coppia o passi al mille o a un pompone.... Poi sarei curioso di veder che dici provando un mono... Che sempre alto lo devi tenere se vuoi divertirti...

[matrixgab]

Beh non ? che io mi faccia sti gironi
il max che ho fatto con l'R6 sono stati 220km sul bracco ma la maggiorparte ? stata autostrada

Vedr? di provarne uno se riesco prima di comprare

e l'R6 a quanto la venderesti?