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....piccolo aiutino....
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Duecentocinquanta
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Ciao tutte le protezioni in carbonio, di solito, vengono fissate con silicone ad alta temperatura, quindi per toglierlo devi fare un po di forza nel tirarlo.Originally posted by puzzaninni View Post
poi passi un po di benzina sul silicone che rimane sulla moto e vedrai che torna tutto nuovo
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Mi sa di parecchio strano che non ci sia delle viti per tenere il copripignoneOriginally posted by duca980 View PostCiao tutte le protezioni in carbonio, di solito, vengono fissate con silicone ad alta temperatura, quindi per toglierlo devi fare un po di forza nel tirarlo.
poi passi un po di benzina sul silicone che rimane sulla moto e vedrai che torna tutto nuovo
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devo accedere al pignone ! Posso anche tirarlo ma ? talmente sottile che mi rimarrebbe in mano a pezzi
certo che fanno queste frociate che non servono ad un caxxo.......
ma se allento un p? e gli mando benzina dentro faccio danni ?
al massimo se proprio non ci riesco gli butto un cerino...
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ma il copri non dovrebbe coprire le viti per mollare il carte del pignone..Originally posted by puzzaninni View Postdevo accedere al pignone ! Posso anche tirarlo ma ? talmente sottile che mi rimarrebbe in mano a pezzi
certo che fanno queste frociate che non servono ad un caxxo.......
ma se allento un p? e gli mando benzina dentro faccio danni ?
al massimo se proprio non ci riesco gli butto un cerino...
dovresti riuscire a levare il carterino pignone con incollata la cover in carbonio
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se ? incollato all'originale ci dovrebbe essere una vite, se non sbaglio sotto, allora tutto sarebbe pi? facile, basterebbe svitare. Il taglierino non riesco ad infilarlo..... che 00 !!!!
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no, se ? incollato le viti sono sotto il copripignone, quindi devi prima staccarlo di forza e poi svitare le viti che troverai sottoOriginally posted by puzzaninni View Postse ? incollato all'originale ci dovrebbe essere una vite, se non sbaglio sotto, allora tutto sarebbe pi? facile, basterebbe svitare. Il taglierino non riesco ad infilarlo..... che 00 !!!!
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