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postiamo qui le mappe yec r1 08

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  • postiamo qui le mappe yec r1 08

    questa e' quella che peppo carica come impostazioni base
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  • #2
    questa e' quella di Ultrone quando aveva una vera moto
    Attached Files
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    • #3
      fra le due si nota che ultrone ha smagrito la carburazione ,regolato in maniera diversa l'anticipo e attenuato il fastidioso frenomotore

      la configurazione di ultrone mi pare che fosse decatalizzatore ,terminali racing,filtro bmc e corona +2 passo 530
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      • #4
        Originally posted by gioamir View Post
        fra le due si nota che ultrone ha smagrito la carburazione ,regolato in maniera diversa l'anticipo e attenuato il fastidioso frenomotore

        la configurazione di ultrone mi pare che fosse decatalizzatore ,terminali racing,filtro bmc e corona +2 passo 530
        Interessante.......anche se io ho un pò di timore a toccare l'anticipo ( senza nula togliere alle capacità ultroniche ). Interessante invece è il discorso freno motore.

        P-S.

        Ma con quale programma si aprono i file? col software yec?




        MimmoR1

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        • #5
          Originally posted by MimmoR1'07 View Post
          Interessante.......anche se io ho un pò di timore a toccare l'anticipo ( senza nula togliere alle capacità ultroniche ). Interessante invece è il discorso freno motore.

          P-S.

          Ma con quale programma si aprono i file? col software yec?
          Appena apri il programma va direttamente nella cartella YMS_data le mappe le salva li ne apri una e la leggi.

          Se vuoi leggere quella che sta sulla moto, prima ne devi mettere una, e dopo vai du edit e read from Ecu.

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          • #6
            Originally posted by MimmoR1'07 View Post
            Interessante.......anche se io ho un pò di timore a toccare l'anticipo ( senza nula togliere alle capacità ultroniche ). Interessante invece è il discorso freno motore.

            P-S.

            Ma con quale programma si aprono i file? col software yec?
            si aprono decomprimendoli col programma Yec
            x il discorso anticipo nessun problema la variazione non e' estrema,la mappa che monto io ora e' quella di ultrone regolato qualcosa sul freno motore e smagrido qualcosina ,ma credo che senza un bancoprove si faccia poco x minimizzare il buco dei 6000/7000
            Last edited by gioamir; 30-05-10, 22:29.
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            • #7
              Interessante questa discussione. Io sulla mia moto x ora ho la seguente configurazione: Y Akrapovic, filtro aria BMC e terminali originali svuotati. Quale mappa andrebbe bene tra quella che carica Peppo e quella di Ultrone? Quando monterò il completo Akra dovrò cambiare la mappa?
              “Se cerchi il limite intanto devi passarlo.”

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              • #8
                Analizzate bene le 2 mappe!!!
                le mappe non si guardano solamente nella pagina dei grafici ma sono da verificare i parametri base "const"
                Quella di Ultrone è stata smagrita leggermente ...ma solamente sulle tabelle..
                Quella di Peppo è molto Grassa!! entrambe le mappe sono a +5 su tutto l'arco della mappa..!!!
                Forse il buco tra i 6000 e i 7000 è dato da questo...
                Last edited by mikk; 31-05-10, 10:20.

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                • #9
                  Mikk metti la tua così iniziamo ad avere una data base decente.
                  Il mio prossimo passo è peppo-yec e cambio elettronico (peppo o irc?)
                  Heart Of Courage...
                  Esistono dei momenti in cui è ancora necessario correre dei rischi, fare dei passi folli... E di essi si ricorda il coraggio...
                  GRAZIE MARCO!

                  "se un alito di vento alimenta le pale del nostro mulino, ogni giorno sarà tempesta..."

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                  • #10
                    Al momento io sto usando la mappa base e la moto va molto bene...
                    Sto cercando di farmi una mappa con il Wideband spero di riuscire a far qualcosa alla Misanata di Giovedì...

                    PS. la mappa base YAMA è già una mappa un pò grassa e lo è di +
                    per chi ha i collettori originali.

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                    • #11
                      questa è la prima edizione di mappa...
                      Attached Files

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                      • #12
                        Originally posted by mikk View Post
                        questa è la prima edizione di mappa...
                        Questa qui che mappa è? o meglio che modifica è stata fatta?
                        “Se cerchi il limite intanto devi passarlo.”

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                        • #13
                          Originally posted by mikk View Post
                          questa è la prima edizione di mappa...
                          Cosa cambia dalla mia??

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                          • #14
                            Io non ho taccato l'anticipo..ho solo modificato le 2 mappe carburazione..
                            Mappa1 fatta nel pomeriggio (+caldo)
                            Mappa2 fatta alla mattina (+ freddo)

                            io monto filtro e Leo full

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                            • #15
                              Originally posted by ManuelR1 View Post
                              Cosa cambia dalla mia??
                              è da provare sulla tua......!!

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