FZ1 pista

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  • #1

    FZ1 pista

    Chi di voi gira in pista con la FZ1?
    Che modifiche avete apportato?
    Freni, rapporti, scarico, sospensioni.
    Grazie.

  • #2
    Originally posted by albtuono View Post
    Chi di voi gira in pista con la FZ1?
    Che modifiche avete apportato?
    Freni, rapporti, scarico, sospensioni.
    Grazie.
    Pu? montare il 190/55?

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    • #3
      Originally posted by albtuono View Post
      Pu? montare il 190/55?
      sul libretto non penso che il 55 sia omologato...al quanto ne so solo l'rsv4 ha un omologazione per il 50 e 55

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      • #4
        Originally posted by frecciazzurra View Post
        sul libretto non penso che il 55 sia omologato...al quanto ne so solo l'rsv4 ha un omologazione per il 50 e 55
        No, anche la mia Tuono 2006 (ne ha tre: 180/55 e 190 sia /50 che /55) con cerchio da 6".

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        • #5
          l'Fz1 monta da libretto il 190/50....e non il 55.
          un mio amico l'ha appena presae da quello che ho visto e letto....metti subito delle pedane arretrate e rialzate perchè tocchi subito con le originali...
          poi vabbè tubi in treccia, gomme morbide, pastiglie dual carbon.....la solita "robba buona"!

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          • #6
            Originally posted by drako View Post
            l'Fz1 monta da libretto il 190/50....e non il 55.
            un mio amico l'ha appena presae da quello che ho visto e letto....metti subito delle pedane arretrate e rialzate perch? tocchi subito con le originali...
            poi vabb? tubi in treccia, gomme morbide, pastiglie dual carbon.....la solita "robba buona"!
            Ma come terminale cosa si pu? montare?
            Mi hanno detto di montare subito pignone -1.

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            • #7
              io ce lho da poco e ti assicuro che prima di girarci in pista ti vien da buttare nel cestino le sospensioni.... seguite a ruota da pedane e scarico....

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              • #8
                Originally posted by nrg69 View Post
                io ce lho da poco e ti assicuro che prima di girarci in pista ti vien da buttare nel cestino le sospensioni.... seguite a ruota da pedane e scarico....
                Ma che scarico hai intenzione di montare?
                Basta il terminale o occorre cambiare tutto?
                Per la forcella cambi solo le cartucce ma il mono post?

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                • #9
                  io ho un terminale leo evo2, l'originale è inguardabile!
                  il mono post è un budino, dopo averlo messo al massimo di precarico.... continui a dondolare all'infinito, completamente sfrenato in compressione, vagamente regolabile in estensione.

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