rapporti pista r1 08

[stinger43]

ciao ragazzi,alla fine dopo dopo tanti dubbi ho aquistato l'r1 08, avevo avuto in passato l'r1 98 che mi aveva letteralmente stregato,di li la scelta finale.ho sbagliato?comunque a voi gia possessori di questo modello chiedo i rapporti naturalmente con passo 520 su varie piste tipo misano,mugello.grazie

[Chry113]

Mmmhhh io dopo il pignone da 16 quest'anno mi faccio la corona da 47...
Pensavo fosse corto per il muggio invece me lo consigliano tutti, poi a frakkia ? l'ideale, a misano non so, ci girer? quest'anno per la prima volta.

[paolo25]

al mugello giravo con 15-43(-2 di pignone, -2corona) con passo originale ma ero un pelo lungo(tempo 2'05), a misano 15-45, usavo il 15 perche usavo le dunlop che altrimetni toccavano sul forcellone

[Chry113]

al mugello giravo con 15-43(-2 di pignone, -2corona) con passo originale ma ero un pelo lungo(tempo 2'05), a misano 15-45, usavo il 15 perche usavo le dunlop che altrimetni toccavano sul forcellone

scusa (premetto che non sono ironico voglio solo capire)
pignone -1 = pi? 2,87 corona
pignone -2 = pi? 5,74 corona
meno -2 corona = 3,74 pi? in totale
quindi fare pignone -1 e corona +1 no? Che ? pi? 3,87

[sakko]

io comincerei con il pignone -1 su tutte le piste, poi vedi tu.

[stinger43]

Io nel frattempo di ricevere informazioni,ho gia ordinato -1 pignone +1 corona.
poi i rapporti vanno considerati anche in base ai tempi,io per esempio con la 750 k6 a misano giravo di passo 49 basso.

[yamahamania]

scusa (premetto che non sono ironico voglio solo capire)
pignone -1 = pi? 2,87 corona
pignone -2 = pi? 5,74 corona
meno -2 corona = 3,74 pi? in totale
quindi fare pignone -1 e corona +1 no? Che ? pi? 3,87

penso che abbia avuto problemi con la lunghezza catena
col pignone da 15 ti allontani col posteriore dal telaio e ti consente anche di derapare meno in uscita curve avendo allungato l interasse.
la cosa mi interessa...mi spieghi i calcoli che hai fatto per favore
io so che 1 dente al pignone equivale a 3 di corona circa
tu invece sei molto preciso.come si calcola?

[duca980]

ciao ragazzi,alla fine dopo dopo tanti dubbi ho aquistato l'r1 08, avevo avuto in passato l'r1 98 che mi aveva letteralmente stregato,di li la scelta finale.ho sbagliato?comunque a voi gia possessori di questo modello chiedo i rapporti naturalmente con passo 520 su varie piste tipo misano,mugello.grazie

io con il 16-47, mi trovo benissimo montando sempre pirelli supercorsa

[stinger43]

io con il 16-47, mi trovo benissimo montando sempre pirelli supercorsa

l'hai mai provata con le dunlop kr o d 211gp ?

[duca980]

l'hai mai provata con le dunlop kr o d 211gp ?

no, dunlop mai

[paolo25]

penso che abbia avuto problemi con la lunghezza catena
col pignone da 15 ti allontani col posteriore dal telaio e ti consente anche di derapare meno in uscita curve avendo allungato l interasse.
la cosa mi interessa...mi spieghi i calcoli che hai fatto per favore
io so che 1 dente al pignone equivale a 3 di corona circa
tu invece sei molto preciso.come si calcola?

Bravo proprio per quello, io usavo kr o d211gp 200/55 epreferivo avere un interasse un po piu lungo cosi la moto era piu stabile e avevo piu trazione e sopratutto la gomma non raschia sul forcellone!
P.s. molti usano -1 pignone +1corona ma le dunlop non ci stanno!

[mikk]

Io nel frattempo di ricevere informazioni,ho gia ordinato -1 pignone +1 corona.
poi i rapporti vanno considerati anche in base ai tempi,io per esempio con la 750 k6 a misano giravo di passo 49 basso.

ottimo...!!

[stinger43]

Bravo proprio per quello, io usavo kr o d211gp 200/55 epreferivo avere un interasse un po piu lungo cosi la moto era piu stabile e avevo piu trazione e sopratutto la gomma non raschia sul forcellone!
P.s. molti usano -1 pignone +1corona ma le dunlop non ci stanno!

basta aggiungere una maglia,ed il problema ? risolto.

[stinger43]

ottimo...!!

per ottimo intendi i rapporti?

[paolo25]

basta aggiungere una maglia,ed il problema ? risolto.

la catena originale non ha la falsamaglia(ed e per questo che non la cambio!)