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? una dainese gessato foglia oro bianco, sartoriale
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Grazie
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eccoti servito..Originally posted by desmoricky View PostGuarda se a st'R1 ci si potesse mettere un codino pi? appuntito...sarebbe una moto PERFETTA
Purtroppo la mia 99 l'ho dovuta sacrificare x l'r6 08, un p? mi manca la stronza.. x? la mia non era da tenere, aveva il telaio sabbiato e senza roba originale (era blu, la + bella delle 99 secondo me), dopo averla kittata ohlins x? era un'altra moto.. un giorno ne ricomprer? una, una 98 bianca e rossa magari..
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...scusate se interrompo il vostro momento di autoerotismo, ma il primo deltabox su una moto di serie ? quello montanto sulla tzr 250 del 1985...
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anche la genesis aveva il deltaboxOriginally posted by erre7r View Post...scusate se interrompo il vostro momento di autoerotismo, ma il primo deltabox su una moto di serie ? quello montanto sulla tzr 250 del 1985...
la R1 98 ? stata la prima ad avere il deltabox come s'intende oggi, corto e forcellone lungo e motore in avanti
in pratica ? capostipide delle moto moderneComment
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....deltabox II.....
sia il telaio sia il motore della moto del secolo, arrivavano da un evoluzione durata parecchi anni... si insomma non ? spuntata del nulla l' ereuno... mi fermo qui senn? anch'io inizio con l'autoerotismo... anch'io ho il diapason nel cuore..
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ovvio che non ? arrivata dal nullaOriginally posted by erre7r View Post....deltabox II.....
sia il telaio sia il motore della moto del secolo, arrivavano da un evoluzione durata parecchi anni... si insomma non ? spuntata del nulla l' ereuno... mi fermo qui senn? anch'io inizio con l'autoerotismo... anch'io ho il diapason nel cuore..
non per niente prima c'erano state gi? 2 generazioni di FZR 1000 entrambe rivoluzionarie
diciamo per farla semplice
prima della R1 le moto da 140 - 150 cv c'erano, ma era lunghe e pesavano come dei camion perch? altrimenti non stavano in strada
infatti le racer erano 750
la R1 ? la prima corta piccola leggera moto 1000, e per farlo hanno dovuto fare tutto quello scritto sopra
il suo prezzo di 21 milioni 500 mila lire era ridicolo per una moto col pacco frizione da 2 kg e con tutte quelle caratteristiche venute dalle gp, infatti per averla bisognava aspettare dei mesi all'inizio
poi per i pi? facoltosi usci la R7 una delle migliori moto mai costruite a livello di ciclistica e telaio
Yamaha ha sempre fatto scuola, per? poi suzuki pi? razionale migliorava prendendo spunti
La k5 ? una R1 migliorata in tutto.............ha persino la valvola allo scarico
Yamaha per diversi anni restando ferma nelle sue convinzioni (20 valvole, carburatori etc) ha perso terreno
la migliore reazione ? stata nel 2004 con la prima R1 della nuova generazione...........che io avviamente comprai rosso metallizzato
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Io non vedo la foto! ripostatela...Comment
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basta fare click con il tasto destro sulla foto, scegliere copia url immagine e incollarlo nella barra degli indirizziOriginally posted by Virgo View Post
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e' l'unica che non vedo.. vedo solo:Originally posted by Replica250 View Postbasta fare click con il tasto destro sulla foto, scegliere copia url immagine e incollarlo nella barra degli indirizzi
[IMG][/IMG]Comment
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strano xk? a me funziona anche con un alto browser.. cmq eccoti il link:Originally posted by Virgo View Post
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Se il Caredda vede st? post si appende per le palle da solo sotto il ponte dell'Olimpica
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Intendevo la foto della tuta sartoriale pardon...
La R1 con codino R6 per me ? un aborto, io la amo originale :PComment
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Dammi la mail che ti mando tutto il matrimonio...
Non ? ei canguro la tuta eh
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