R6 2006 problema cv

[vido18]

hanno rullato la mia povera R6 2006 e gli hanno trovato 90cv ...il problema ? che devo aprire il motore e non era solo un problema di elettronica/elettrico ....? tutta la stagione che giro cosi e nonostante ci? ho fatto il mio best a varano a fine luglio

[nitronello41]

Quanti km ha la piccola??

[vido18]

neppure 5000

[Orowitz]

se vuoi ti presto il motore dell'xj6 che dovrebbe essere uguale come cv ma con pi? coppia ai bassi

Tornando seri, bella pezza! facci sapere che problema avevi...

[vido18]

se vuoi ti presto il motore dell'xj6 che dovrebbe essere uguale come cv ma con pi? coppia ai bassi

Tornando seri, bella pezza! facci sapere che problema avevi...

e scritto qua in questo post http://www.daidegasforum.com/forum/y...r6-2006-a.html

[vido18]

nell'oblio il post ufff

[mirkorace]

ciao!! ho letto solo ora!!! hai provato a misurare la compressione nei cilindri?^?

[vido18]

ciao!! ho letto solo ora!!! hai provato a misurare la compressione nei cilindri?^?

Ciao!tutto bene?...non so se l'hanno guardata e dal mecca da alcuni giorni e non riesco andare a vedere cos'hanno fatto

[vido18]

mmmm....uppppp i tennici dove sono????

[mirkorace]

io la porterei alla diapason racing a mantova !! penso l'unico veramente capace di mettere mani sull'r6 !!

[castio]

....? tutta la stagione che giro cosi e nonostante ci? ho fatto il mio best a varano a fine luglio

Questo dimostra quanto poco sfruttiamo realmente il motore delle nostre moto...

[vido18]

Questo dimostra quanto poco sfruttiamo realmente il motore delle nostre moto...

direi quanto sfruttiamo poco le nostre motorette in generale
p.s leggendo il tuo post sul solo pista...l'R6 non ? cosi intuitiva o facile anzi...portarla dove pu? portarti ? alquanto complesso

[michi25]

90 cv sono molto pochi.. ma prima di sentenziare vorrei sapere la moto che preparazione ha?
se il motore ? preparato stock 5000 km sono parecchi! dovresti revisionarlo ogni 3500-4000..
le candele le hai guardate?

[F12SP]

non voglio fare il genio di turno, ma so che su alcune auto ? successo......

l'alta temperatura riduce la quantit? di tensione che passa per un filo elettrico; se un filo elettrico vitale per il funzionamento della moto passa vicino ad una fonte di calore, potrebbe risentirne! la tensione che attraversa il filo diminuisce e la potenza di conseguenza viene tagliata.
detto questo, dai una controllata al tuo impianto elettrico!

su uno specifico modello di macchina ? successo che raggiunti i 90 gradi, la macchina si spegneva e ripartiva solo quando tornava a 40 gradi....tutto per un cazzetto di filo!