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Ma è sempre meglio partecipare no?
Ci sono alcuni preparatori che abbinano la pc alla yec......altri dicono che la pc non va assolutamente abbinata alla yec!
Vostre esperienze in merito?
Ci sono alcuni preparatori che abbinano la pc alla yec......altri dicono che la pc non va assolutamente abbinata alla yec!
Vostre esperienze in merito?
se hai yec la pc non ti serve...a meno che nonn sai gestire la yec...ma gestirla tramite pc ? una boiata perch? la pc ? lentissima a confronto
con la yec setti miscela aria/benza(cosa che fa anche la pc ma moooolto pi? lentamente a confronto)....ma la pc non lo fa ai parziali(aperture gas) che ne sappia io...la yec si
posticipo/anticipo accensione a seconda del regime
gestione freno motore
gestione pressione air box/miscela
e sulla scorreggiona il TC
quindi dynojet facesse i kit carburatori..che ? meglio
dici che basta?
se hai yec la pc non ti serve...a meno che nonn sai gestire la yec...ma gestirla tramite pc ? una boiata perch? la pc ? lentissima a confronto
con la yec setti miscela aria/benza(cosa che fa anche la pc ma moooolto pi? lentamente a confronto)....ma la pc non lo fa ai parziali(aperture gas) che ne sappia io...la yec si
posticipo/anticipo accensione a seconda del regime
gestione freno motore
gestione pressione air box/miscela
e sulla scorreggiona il TC
quindi dynojet facesse i kit carburatori..che ? meglio
dici che basta?
Io sono daccordissimo con te,tant'? che sull'r6 superstock che ho io monto solo yec,lo stesso peppo russo mi ha consigliato,nel caso volessi peggiorare le prestazioni della moto,di montare la power commander.
Ora,sull'r6 di un amico,invece,comprata da un un altro noto preparatore,c'? la yec con la power commander......
Visto che,a quanto mi risulta,forse erroneamente,sono in molti a montare yec e pc,la domanda non ? chi ? ma pecch??
Io sono daccordissimo con te,tant'? che sull'r6 superstock che ho io monto solo yec,lo stesso peppo russo mi ha consigliato,nel caso volessi peggiorare le prestazioni della moto,di montare la power commander.
Ora,sull'r6 di un amico,invece,comprata da un un altro noto preparatore,c'? la yec con la power commander......
Visto che,a quanto mi risulta,forse erroneamente,sono in molti a montare yec e pc,la domanda non ? chi ? ma pecch??
Si ma cos? metti una mappa su pwc che deve imbrogliare quella sulla yec......certo ? possibile ma sembra strano......
non imbrogli nessuno perch? la yec nel mentre la pc pensa ha gi? preso anche il caff?....? solo un inutile perdita di tempo e lo fanno quelli che non hanno il software yec per gestire la centra
Si ma cos? metti una mappa su pwc che deve imbrogliare quella sulla yec......certo ? possibile ma sembra strano......
ma assolutamente NO tu la PWC o la RB o la BAZZAZ puoi metterle tutte a ZERO,con le griglie non ritoccate e non fanno nulla rimane in output quello che dice la ECU a monte
non imbrogli nessuno perch? la yec nel mentre la pc pensa ha gi? preso anche il caff?....? solo un inutile perdita di tempo e lo fanno quelli che non hanno il software yec per gestire la centra
?h non tutti in campo gara hanno il banco prova col sw yec o yoshi o hrc inutile perdita di tempo mi sento di dire di no visto che tantissimi fanno cosi ma sopratutto perch? usano gli autotune x una mappa perfetta in corsa
ma assolutamente NO tu la PWC o la RB o la BAZZAZ puoi metterle tutte a ZERO,con le griglie non ritoccate e non fanno nulla rimane in output quello che dice la ECU a monte
e quindi che ce la metti aFF??:gaen:
poi reg?..non so se si riferisca a qualche moto inparticolare...
ad esempio su r1 06 ? talmente intuitiva che vai a occhi chiusi...la setti dal cruscotto....schiaffi la lambda nel cacatore(e qu? ti puoi avvalere anche del programma da banco dynojet)porti i valori lambda a 12,8 fino alla coppia e da li a fondo scala li porti a 13,2
setti i parziali e l accensione...et voill?....fine
se poi sei pignolo e vuoi settare pure air box e freno motore apri il programma yec....e pure li....niente di trascendentale
?h non tutti in campo gara hanno il banco prova col sw yec o yoshi o hrc inutile perdita di tempo mi sento di dire di no visto che tantissimi fanno cosi ma sopratutto perch? usano gli autotune x una mappa perfetta in corsa
no bos...asp?
autotune per yec non ce n ?
li devi mettere in cascata una motty o un wide band che ti dica mentre giri cosa esce fuori e POI setti tramite yec..per quanto ne so io
poi reg?..non so se si riferisca a qualche moto inparticolare...
ad esempio su r1 06 ? talmente intuitiva che vai a occhi chiusi...la setti dal cruscotto....schiaffi la lambda nel cacatore(e qu? ti puoi avvalere anche del programma da banco dynojet)porti i valori lambda a 12,8 fino alla coppia e da li a fondo scala li porti a 13,2
setti i parziali e l accensione...et voill?....fine
se poi sei pignolo e vuoi settare pure air box e freno motore apri il programma yec....e pure li....niente di trascendentale
parli di settare parziali ed accensione come magn? noccioline
l'ultimo che parlava cosi che conosco io,l'anno scorso con cavo e SW per la ecu hrc su cbr 600 ha rotto il motore spipperellandoci a casa e in pista :3:
oh si fa per parlare poi ognuno fa come vuole,non c ? solo il rapporto stechiometrico che pu? variare o il valore dei CO dal venerdi alla garetta della domenica non si pu? sostituire un autotune se comprendi a quanto bene f? per chi ci deve correre sul serio
no bos...asp?
autotune per yec non ce n ?
li devi mettere in cascata una motty o un wide band che ti dica mentre giri cosa esce fuori e POI setti tramite yec..per quanto ne so io
si puoi fare cosi oppure puoi mettere una PWCV mappata base a ZERO con il suo autotune e sonda bosh...giri 10 minuti dentro un turno ed ecco che sei potenzialmente a posto ha ottimizzato tutto lei quanto fai prima?? in gara,nei trofei,il tempo ? tutto
la pwc la lasci sulla moto quando la vendi,tanto cambia da moto a moto son tutte diverse ma il suo autotune no,te lo porti dietro e lo colleghi anche su altre marche di moto
parli di settare parziali ed accensione come magn? noccioline
l'ultimo che parlava cosi che conosco io,l'anno scorso con cavo e SW per la ecu hrc su cbr 600 ha rotto il motore spipperellandoci a casa e in pista :3:
oh si fa per parlare poi ognuno fa come vuole,non c ? solo il rapporto stechiometrico che pu? variare o il valore dei CO dal venerdi alla garetta della domenica non si pu? sostituire un autotune se comprendi a quanto bene f? per chi ci deve correre sul serio
figurati..io so come funge ma mica sto li a rompergli i coglioni ognio 3x2
forse tu non tieni conto che un autotune come quello della dynojet per rimanere in tema, alla yec senza pc non ce lo allacci
e siccome la pc in uscita alla yec ? una pacchianata o prendi una pc+ autotune(io prenderei la V con gestione 8 iniettori)oppure una wideband+yec....tramite wideband leggi al momento la lambda e setti da cruscotto come sopra....non ? automativo come dynojet....ma yec ? molto pi? veloce e ti permette di settare pi? parametri....utile a ki ci corre sul serio insomma
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