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R1 o gsxr1000 ?

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    #1

    R1 o gsxr1000 ?

    Una scelta difficile lo so...non ? facile cambiare la moto con cui uno si trova da Di@ ma come va il nuovo R1?

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    #2

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      #3
      Originally posted by beatino




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        #4
        Re: R1 o gsxr1000 ?

        Originally posted by pfrox@msn.com
        Una scelta difficile lo so...non ? facile cambiare la moto con cui uno si trova da Di@ ma come va il nuovo R1?

        Guarda, ascoltami che sono diventato un'esperto!!!

        Allora la Suzuki fino a 7000 ne da a tutti, MIG compresi, ma da 7000 in poi non va un cazzo...cio? a volte arriva a 13.000 giri, per? solo quella di Beatino, mentre quella di Golf2000 ha seri problemi di PC e non riesce a sfondare il muro dei 11.800, almeno fino a che non mette a posto la PC e riesce a stampare anche lui un bel banco vero/falso con i giri di quella di Beatino.

        La R1 2004 ? invece una ciofeca immane fino a 7000 giri, anzi sembra che ti diano in dotazione uno Scarabeo 50 4 tempi per migliorare la partenza ai semafori dove, altrimenti, anche la nuova Fiat Panda 4x4 in retromarcia staccherebbe tempi migliori.

        Se hai la pazienza di tenere aperto quei venti, venticinque minuti che sembrano servire per passare la fatidica soglia dei 7000 giri, allora ti trovi scaraventato in un mondo dove la velocit? deve essere riparametrata ed espressa in superamento dei vari muri del suono....

        Un portento insomma!!!

        217 cv, veri, all'albero, poco conta se poi devi applicare 10 o 12 coefficienti, riduttivi, per ottenere la reale, vera/falsa potenza alla ruota, poco importa....



        Ecco questo ? quello che ? emerso in poche pagine, circa 100 su 2 o 3 post, lette cos? di sfuggita...

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          #5
          Re: R1 o gsxr1000 ?

          Originally posted by gpm
          Ecco questo ? quello che ? emerso in poche pagine, circa 100 su 2 o 3 post, lette cos? di sfuggita...

          BASTARD INSIDE

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            #6




            Non cambiarla...se va da Dio perch? dovresti?

            Alla fine pi? di qualsiasi altra considerazione vale sempre la massima "prendi quella che pi? ti piace" anche perch? mi pare che in quanto a prestazioni/ciclistica non si possa pi? lamentare nessuno...

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              #7
              Originally posted by Pabloexup




              Alla fine pi? di qualsiasi altra considerazione vale sempre la massima "prendi quella che pi? ti piace" anche perch? mi pare che in quanto a prestazioni/ciclistica non si possa pi? lamentare nessuno...

              Verissimo.

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                #8
                ma il kawa ha + coppia

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                  #9
                  abe...devo dire che hai riassunto bene stavolta

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                    #10
                    Re: R1 o gsxr1000 ?

                    Originally posted by pfrox@msn.com
                    Una scelta difficile lo so...non ? facile cambiare la moto con cui uno si trova da Di@ ma come va il nuovo R1?
                    Guardate che si riferisce alle moto a pedali!!!!!!!!!

                    Il ragazzo scherza......

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                      #11
                      Re: R1 o gsxr1000 ?

                      Originally posted by gpm
                      Originally posted by pfrox@msn.com
                      Una scelta difficile lo so...non ? facile cambiare la moto con cui uno si trova da Di@ ma come va il nuovo R1?

                      Guarda, ascoltami che sono diventato un'esperto!!!

                      Allora la Suzuki fino a 7000 ne da a tutti, MIG compresi, ma da 7000 in poi non va un ca##o...cio? a volte arriva a 13.000 giri, per? solo quella di Beatino, mentre quella di Golf2000 ha seri problemi di PC e non riesce a sfondare il muro dei 11.800, almeno fino a che non mette a posto la PC e riesce a stampare anche lui un bel banco vero/falso con i giri di quella di Beatino.

                      La R1 2004 ? invece una ciofeca immane fino a 7000 giri, anzi sembra che ti diano in dotazione uno Scarabeo 50 4 tempi per migliorare la partenza ai semafori dove, altrimenti, anche la nuova Fiat Panda 4x4 in retromarcia staccherebbe tempi migliori.

                      Se hai la pazienza di tenere aperto quei venti, venticinque minuti che sembrano servire per passare la fatidica soglia dei 7000 giri, allora ti trovi scaraventato in un mondo dove la velocit? deve essere riparametrata ed espressa in superamento dei vari muri del suono....

                      Un portento insomma!!!

                      217 cv, veri, all'albero, poco conta se poi devi applicare 10 o 12 coefficienti, riduttivi, per ottenere la reale, vera/falsa potenza alla ruota, poco importa....



                      Ecco questo ? quello che ? emerso in poche pagine, circa 100 su 2 o 3 post, lette cos? di sfuggita...

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                        #12

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                          #13
                          Re: R1 o gsxr1000 ?

                          Originally posted by pfrox@msn.com
                          Una scelta difficile lo so...non ? facile cambiare la moto con cui uno si trova da Di@ ma come va il nuovo R1?
                          comprati quella che + ti piace, e cmq non chiedere qui pareri (non intendo solo in quello yamaha), perch? in realt? non credo che qualcuno ti possa dare consigli, inquanto l'ignoranza dilaga!! (Si, in un forum pieno di motociclisti il 90% non ne capisce un cazzo!)

                          ciao

                          UGO

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                            #14
                            vai e guardale entrambi...... quella che ti far? battere piu forte il cuore sar? la tua scelta

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                              #15
                              Re: R1 o gsxr1000 ?

                              Originally posted by dacorsa
                              Originally posted by pfrox@msn.com
                              Una scelta difficile lo so...non ? facile cambiare la moto con cui uno si trova da Di@ ma come va il nuovo R1?
                              comprati quella che + ti piace, e cmq non chiedere qui pareri (non intendo solo in quello yamaha), perch? in realt? non credo che qualcuno ti possa dare consigli, inquanto l'ignoranza dilaga!! (Si, in un forum pieno di motociclisti il 90% non ne capisce un ca##o!)

                              ciao

                              UGO
                              Devi smettere di bere e poi scrivere sui forum...

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