rapporti/assetto mugello x r1 04

[teskio]

ola, sapete in linea di massima se bisogna abbassa o alzare il posteriore x r1 04 e eventuali piccole migliorie per le sospensioni?....inoltre x i rapporti io ho montato - 1 di pignone e + 1 di corona con 190/55.....secondo voi si puo fare? si accettano consigli grazie

[abezze]

Secondo me, e da quello che vedo in giro, la tua configurazione va benissimo cos?.
Montare il 190/55 la alza gi? il giusto.
I rapporti vanno benissimo nella tua configurazione, anche LukeR1 ha gli stessi ed io con la centralina fatta va benone.
Do per scontato che hai cambiato il mono con un WP o un bitubo o un ohlins... e che hai fatto modificare le forcelle... se l'hai fatto sei appostissimo, se no non vai malissimo ma se vuoi il meglio prendilo in considerazione... diciamo che il mono dopo tre giri tirati inizia a non lavorare pi? a dovere..

[teskio]

be si, dietro ho un fg e davanti c'ho le molle/pompanti sempre fg....il dubbio di alzare dietro mi ? venuto perch? c'? un team qui a roma che fa la stock italia e mi ha detto che si dovrebbe abbassare un po dietro...

[PLAYBIKE]

Originale 17/45... tu monti 16/46??? quindi 3.7 denti circa in + al post???

A me par corta...

[abezze]

Originale 17/45... tu monti 16/46??? quindi 3.7 denti circa in + al post???

A me par corta...

Hai ragione Rabbia, mi sono Sconfonduto.... tutti montano 16/44 !!! col 190/55 cambia mezzo dente di corona in pi?..
Per? se sei abituato cortissimo allora tienila...

[Alone]

Re: rapporti/assetto mugello x r1 04

ola, sapete in linea di massima se bisogna abbassa o alzare il posteriore x r1 04 e eventuali piccole migliorie per le sospensioni?....inoltre x i rapporti io ho montato - 1 di pignone e + 1 di corona con 190/55.....secondo voi si puo fare? si accettano consigli grazie

come mi hanno risposto a me pochi gironi fa':

-il retrotreno col barra 55 ? gia' alzato(la ruota ? piu' alta di circa 9.5mm ma non so' a quanto equivale sul mono.penso piu' o meno 3mm)

con il /55 e rapporti 16/46 dovresti accorciare rispetto all'originale di circa il 5%.vuol dire che AL LIMITATORE IN 6a dovresti viaggiare sui 290km/h effettivi...per me bastano e avanzano.(considera che std teoricamente al limitatore sono 305,ma non li prende tutti)


Calcola cosi: 17/45= 2.647
16/46=2.875

Differenza= 8.6%

Differenza rotolamento fra 190/50 e 190/55 =+0-3.5%(misura empirica del rotolamento 1965mm contro 2040mm)

spero di averti aiutato,ciao!

[PLAYBIKE]

Originale 17/45... tu monti 16/46??? quindi 3.7 denti circa in + al post???

A me par corta...

Hai ragione Rabbia, mi sono Sconfonduto.... tutti montano 16/44 !!! col 190/55 cambia mezzo dente di corona in pi?..
Per? se sei abituato cortissimo allora tienila...

Infatti io uso 16/44... mi devi una birra!!! :P

[frankie_]

ma un /55 finito rispetto ad un /50 nuovo ))))
cosa cambia )))

[abezze]

ma un /55 finito rispetto ad un /50 nuovo ))))
cosa cambia )))

Ma finisci la gomma anche al centro?
Su un cm in pi? del /55 di raggio, due cm di diametro, il battistrada ? 4mm fino alle tele, sull'altezza incide pocoe sul rotolamento... diametro = 2 pigreco * raggio..

[pippozxr400]

cavoli se siete bravi!!!

[cristiano46]

risp.

quando leggo questi post. mi esce il sangue dal naso

[PLAYBIKE]

ma un /55 finito rispetto ad un /50 nuovo ))))
cosa cambia )))

Ironico... MAVA DA VIA IL CIAP

[crazysmile]

Ciao Raga,
per ora ho i rapporti originali e la prossima volta che girero' sara' con un 190 /55 , vedo che avete modificato tutti i rapporti sull'R1 04.
Mi dite pf come si comporta la moto con la configurazione 16 / 44 .
Di Abezze e di Rabbia mi fido .
Se migliora li cambio anch'io .
grasssie

[abezze]

Ciao Raga,
per ora ho i rapporti originali e la prossima volta che girero' sara' con un 190 /55 , vedo che avete modificato tutti i rapporti sull'R1 04.
Mi dite pf come si comporta la moto con la configurazione 16 / 44 .
Di Abezze e di Rabbia mi fido .
Se migliora li cambio anch'io .
grasssie

Vai tranquillo, cambia poco rispetto alla configurazione originale ? solo un pelo pi? corta ma poco, io avevo 16/45 col 190/55 ed era un filo troppo corta... facevo fatica a tenerla gi? seconda e terza.
Il cambio ravvicinato lavora bene quindi inutile discostarsi dalla configurazione originale.

[crazysmile]

Ciao Abezze,
grazie gentilissimo .