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R1m 2015....

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    #7006
    Questi quelli che ho trovato sul sito del ministero dei trasporti.
    Ministero delle infrastrutture e dei trasporti

    Ministero delle infrastrutture e dei trasporti

    Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
    Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
    Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
    Il secondo dovrebbe essere quello del cambio.

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      #7007
      Quindi per la base e dalla 301 alla 3245

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        #7008
        Come facciamo a sapere se i nostri modelli sono interessati sul sito non risulta nukla

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          #7009

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            #7010
            .......
            Last edited by Bladerunner72; 08-12-15, 11:24.

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              #7011
              le prime 300 sono esenti per entrambe le versioni... forse sono le moto che sono state destinate a parco stampa e team vari che provvederanno per conto loro. Non credo che dalla 301 esima abbiano cambiato materiali o processo di lavorazione.

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                #7012
                Ma allora secondo quanto riportato anche la mia ? soggetta al richiamo, ma perch? nessuno me lo ha comunicato? Aspettano primavera?

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                  #7013
                  La mia finisce 851 mi sa che rientr? pure io

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                    #7014
                    Ma le ultime aquistate che numero sono? Superano 3245?

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                      #7015
                      Il richiamo ? integrale...tutte le R1 (base e M) che sono state commercializzate in Italia nel 2015 sono soggette al richiamo, nessuna esclusa!
                      A me che faccio un uso solo pista e che dunque ho la moto ferma sino a febbraio sono anche contento, perch? mi ritrovo il cambio nuovo e ho "occasione" per far eseguire qualche lavoretto a Peppo come si deve (l'intervento in garanzia ovviamente lo far? lui)...se avessi la moto in versione stradale sarei invece incazzato non poco.
                      Meno male che per la strada ho la mia fida Panigale che ad oggi, dopo 8000 km, non ha avuto mai un problema.
                      Certo che il mondo si ? "rovesciato" proprio

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                        #7016
                        Infatti io ho comprato Yamaha proprio per l'affidabilit?

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                          #7017
                          Che bel regalo di natale! Cmq io ho la base e sul sito nn risulta nulla. Secondo la nota americana si dice di recarsi dal proprio concessonario ed eventualmente presentare il comunicato in oggetto. O dobbiamo andarci noi o forse ancora la questione non riguarda l'italia. Cmq dovremmo provvedere al pi? presto vista la pericolosit? del problema. Chiunque abbia notizie ? pregato di riferire tutto...grazie. che disdetta sta moto...bah

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                            #7018
                            Secondo me i concessionari Yamaha non sanno niente

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                              #7019
                              Originally posted by Frodo46 View Post
                              Secondo me i concessionari Yamaha non sanno niente

                              Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
                              A mio avviso sanno tutto...e da tempo

                              ps: il problema della possibile rottura dell'ingranaggio della seconda marcia ? molto meno pericoloso della possibile deformazione di terza e quarta...la deformazione i quei componenti pu? infatti portare al bloccaggio del cambio cio? ad un problema potenzialmente letale! Che non si venga a dire che il richiamo ? a scopo precauzionale perch? ci? pu? accadere in basse percentuali...anche se la percentuale fosse bassa, infatti, sempre la vita in gioco si mette!
                              Last edited by stradivari; 08-12-15, 19:55.

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                                #7020
                                La cosa che mi da pi? fastidio e che la dovranno smontare e perder? l'integrit? della fabbrica io la vorrei nuova non riparata

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                                Last edited by Frodo46; 08-12-15, 19:58.

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