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Originally posted by gianninettis
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Semmai a se stesso...? lui ad averne un disperato bisogno,in questo difficile momento
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Su tapasork c ?Originally posted by Torakiky View Post
peccato non avere il pulsante like 
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Nun cill?Originally posted by gtmaster View Post
VOrr? dire che render? i miei likes pubblici, alla vecchia
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Con quel coprofero motore non poteva che esser un flop... Anche la Vdue500 non riscosse successo... Avendo una curva d'erogazione utile di circa venti giriOriginally posted by Greyfox View Post
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No perch?,dai...Originally posted by arabykola View PostBisognerebbe togliertelo
? cosi comodo....
Ah quindi se non avete tapasork non potete vederli,tutti i like che vi metto...
Perfino a te,pensa
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Io li vedo... credo :rolleys:Originally posted by gtmaster View PostNo perch?,dai...
? cosi comodo....
Ah quindi se non avete tapasork non potete vederli,tutti i like che vi metto...
Perfino a te,pensa
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Io li vedoOriginally posted by gtmaster View PostNo perch?,dai...
? cosi comodo....
Ah quindi se non avete tapasork non potete vederli,tutti i like che vi metto...
Perfino a te,pensa
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E ci godo come un riccio...
Anzi come Pakal a caponord col 996r o con la Busa naked portata a 1400
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Finora abbiamo parlato di veri cacatori...Originally posted by gabelbrucken View PostCon quel coprofero motore non poteva che esser un flop... Anche la Vdue500 non riscosse successo... Avendo una curva d'erogazione utile di circa venti giri
Ma vogliamo parlare,invece,di moto fantastiche che,parimenti,non hanno avuto successo commerciale e,viceversa,di moto mediocri cui il successo ha arriso.
Direi di esordire con la KTM SM bicilindrica,in tutte le sue declinazioni.
Moto da urlo,dinamica di guida stupefacente,ottime prestazioni....
Pochissime vendute.
Alla estremo opposto troviamo la prima hypermotard,vero trionfo della guida ignobile,da originale.
Vendute un botto....
Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando TapatalkLast edited by gtmaster; 24-03-16, 08:39.Comment
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Allora sogni!Originally posted by gabelbrucken View Postcome Pakal a caponord col 996r o con la Busa naked portata a 1400
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Sbosderei la disgussione in Ducadi :gaen:Originally posted by gtmaster View PostFinora abbiamo parlato di veri cacatori...
Ma vogliamo parlare,invece,di moto fantastiche che,parimenti,non hanno avuto successo commerciale e,viceversa,di moto mediocri cui il successo ha arriso.
Direi di esordire con la KTM SM bicilindrica,in tutte le sue declinazioni.
Moto da urlo,dinamica di guida stupefacente,ottime prestazioni....
Pochissime vendute.
Alla estremo opposto troviamo la prima hypermotard,vero trionfo della guida ignobile,da originale.
Vendute un botto....
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Certo GT che te le cerchi eh !
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Ottimo spunto Gtmaster... Ma su un aspetto non sono convinto; davvero ne han vendute COS? POCHE di sm? Non credo gli sian rimasti tutti 'sti fondi di magazzino. Per dire la TuonoV2 fu un modo per dare un senso allo scheletro di una sportiva che non riscuoteva successo e di cui avevano ancora pieni i magazzini, quello s?... Ma il SM secondo me non ha deluso cos? tanto le aspettative commerciali... Ripeto parlo di rapporto COSTRUITE/VENDUTEComment
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Perch?,scusa,che ho detto di anomalo?Originally posted by TarTaRo View PostCerto GT che te le cerchi eh !
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Su quello Gabel hai ragionissima..
Se giri nei conce KTM di invenduto non e' che si vede molto su quel genere
Anzi ci sta che ne abbiano vendute piu' di quelle stimateComment
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