200/55

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  • #1

    200/55

    Rag?, ma qualcuno si ? informato per vedere se ? possibile omologare la 200 sulla R1 base?

    In teoria la casa non dovrebbe avere problemi a rilasciare il nullaosta visto che ? gi? omologata sulla M e, poich? le quote delle due versioni sono uguali, sempre in teoria non ci dovrebbero essere intoppi nel farlo?

    Altra domandina poi..........qualcuno ? a conoscenza dell probabile aggiornamento software che ci sar? sulla 2017 e che potrebbe essere inserito sulle 2015/6 con richiamo da parte di Yamaha? Mi ? giunta questa voce.....

  • #2
    Di solito yamaha non fa aggiornamenti dei modelli "vecchi"
    P.s. ma la base ha solo a libretto il 190????

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    • #3
      Se hanno scelto di differenziare le omologazioni (che non ha poi tanto senso, ma tant'?) difficilmente concederanno il nulla osta.
      Anche in passato l'hanno concesso solo per cause di forza maggiore (vedi gomme di serie dell'FZR 1000 non pi? disponibili sul mercato).

      Quanto agli aggiornamenti non ci resta che aspettare

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      • #4
        Che poi che senso ha mettere a libretto il 190 che gli attuali 1000 montano tutti il 200.

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        • #5
          So jap punto !
          Avranno fatto i loro ragionamenti !
          E giunti alla conclusione giusta!

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          • #6
            Purtroppo aggiungerei.....

            Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

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            • #7
              Guardate che sul libretto di uso e manutenzione che scritto che ? possibile montare pirelli o bridgestone, 190 o 200. Pag 21 cap 7

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              • #8
                Ecco il trucco, quanto ti chiedono "patente e libretto" basta allungare quello di uso e manutenzione e tenersi nella giacca la carta di circolazione

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                • #9
                  Pardon in effetti vi ? specificato solo per r1 m(era sul rigo inferiore nn ho visto bene) Cmq strana come cosa...forse per via del mono diverso...boh

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                  • #10
                    Dovrebbe essere il contrario visto che il mono della M non ha l interasse regolabile, a differenza della base

                    Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk

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                    • #11
                      notoriamente Yamaha finch? la specifica gomma ? in produzione (anche un solo fornitore), non rilascia il nulla osta..... nel caso lo dia, va fatta omologazione in motorizzazione con tanto di gomma appena montata (auguri....)
                      Da quello che mi ? stato spiegato, poich? la M nasce con vocazione prettamente pistaiola il 200 ha il suo perch?.
                      In Yamaha da sempre con le misure delle gomme tendono ad essere "conservativi", basta pensare all'r6 che fino al 2004 aveva il /60 anteriore....

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