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La carburazione che alla fine abbiamo scelto ? molto grassa.
Quando sei in accellerazione si pu? avvertire un fischio-soffio tipo piccola turbina, ? l'air box che pompa...........
Ripeto la moto prestazionalmente ? cambiata radicalmente, al mugello fino al dosso stavo davanti ad un amico con il gsxr1000 del 2001 con scarico arrow e centralina, considerato che la vecchia R1 di serie fatica a stare davanti alla gsxr 750 e viene dilaniata dal 1000.......
Nei primi 2000 giri l'erogazione ? pi? incerta dell'originale,ma poi ? molto fluida pastosa e negli ultimi 2000 giri diventa rabbiosa, infatti a giri alti il comportamento ? molto diverso dall'originale essendo molto pi? propensa a tirare dopo 10000.
Io feci lamodifica dell'air box propio per avere un'erogazione pi? corposa e fluida ma sopratutto perch? secondo me l'R1 vecchia in pista aveva carenza di tiro sopra i 10000 11000, e sotto ne aveva troppo.........
La risposta al gas sui 7000-8000 ? impressionante, ? superiore a quella della mia R1 05 che ha centralina Russo e scarico completo
Quando sei in accellerazione si pu? avvertire un fischio-soffio tipo piccola turbina, ? l'air box che pompa...........
Ripeto la moto prestazionalmente ? cambiata radicalmente, al mugello fino al dosso stavo davanti ad un amico con il gsxr1000 del 2001 con scarico arrow e centralina, considerato che la vecchia R1 di serie fatica a stare davanti alla gsxr 750 e viene dilaniata dal 1000.......
Nei primi 2000 giri l'erogazione ? pi? incerta dell'originale,ma poi ? molto fluida pastosa e negli ultimi 2000 giri diventa rabbiosa, infatti a giri alti il comportamento ? molto diverso dall'originale essendo molto pi? propensa a tirare dopo 10000.
Io feci lamodifica dell'air box propio per avere un'erogazione pi? corposa e fluida ma sopratutto perch? secondo me l'R1 vecchia in pista aveva carenza di tiro sopra i 10000 11000, e sotto ne aveva troppo.........
La risposta al gas sui 7000-8000 ? impressionante, ? superiore a quella della mia R1 05 che ha centralina Russo e scarico completo
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