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PROVA R1 04 BY STEFANO CORDARA,COME GODO!!!!!!

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    #16
    Originally posted by AndreaRS250
    c'? taaanta plastica hihihi

    ps. ma sti 500 giri in pi?... bisogna arrivarci no?

    perch? le altre sono in carbonio????

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      #17
      no,alle altre non l'hanno proprio messa la plastica!!!

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        #18
        Originally posted by fireblade
        ....... .......pippo.....pippo......pippo.......tra il dire e il fare c'? di mezzo il mare........aspetta la recensione della fantastica cbr...... ....e poi ti racconto la prova d'amore.....
        il cbr ? una moto che non prendo in considerazione,? una moto fatta per vendere (vedi rc211v) e specialmente fatta per andare al mare la domenica con la ragazza!!
        per le borse laterali ho tempo,ma in quel caso prenderei bmw!!

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          #19
          Mamma mia che brividi... non vedo l'ora!!!
          Il mio furgone non vede l'ora di ospitare la scuderia in direzione PISTAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

          [img]http://groups.msn.com/_Secure/0RAAAAOUSa2SaIGHwKRv1vAguCU4V3OrEwIWC4HwQ0VzxCGcy* JT8svPW3lzcQuJOdughgGKG0Yq3hdCJWe2SEscVuatYSmkwUvw 1Yqk9PRk/IM000413rr1.JPG?dc=4675458963305481409[/img]

          Ma Emi hai cambiato idea?? CVD l'avevi scritto anche sulle considerazioni sbagliate sui cv (ruota/motore)...

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            #20
            mamma mia Abezze,quando le moto saranno sul tuo furgone,la scuderia della mia sar? composta da dei pony a confronto al mezzo di fianco composto da puledri di pura razza!!!

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              #21
              ragazzi avete letto?? andate ad ingrossarvi un po' le braccia in palestra v?....
              Qui andr? + forte non solo chi ha + manico,
              ma pure chi avr? + fisico e fiato.....

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                #22
                E' quello che ho sempre sostenuto anche io e pochi altri, Rexxx. Fiato e muscoli. Reggere staccate e accelerazioni paurose non ? per tutti i fisici... per forza che poi alcuni vanno pi? forte con la 600.

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                  #23
                  Originally posted by abezze
                  E' quello che ho sempre sostenuto anche io e pochi altri, Rexxx. Fiato e muscoli. Reggere staccate e accelerazioni paurose non ? per tutti i fisici... per forza che poi alcuni vanno pi? forte con la 600.

                  Quando si comincia ad andare da un certo livello in poi, bisogna curare la preparazione fisica, senn? ci si stanca presto e si rischia di fare qualche volo.....
                  La preparazione deve essere dura e curatissima!!
                  Per lo meno io faccio cos? visto che, nonostante l'allenamento,
                  quando mi levo il casco, ho sempre il fiatone...

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                    #24
                    azz, bisogner? dire a valentino di mettere su un po' di massa!!

                    cmq penso che ogni tipo di moto, se usata in pista, ha bisogno di una certa resistenza (soprattutto se non sei abituato).


                    vai di crosssss

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                      #25
                      Esatto il cross sarebbe perfetto....
                      La massa non serve tanto, quanto la resistenza....
                      cmq in caso di caduta le masse muscolari salvano parecchio,
                      x es. nello sci, le cosce grosse come quelle di A.Tomba o di Mayer servono anche per stare al riparo dagli infortuni...!!!

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                        #26
                        Originally posted by Rexxx
                        Esatto il cross sarebbe perfetto....
                        La massa non serve tanto, quanto la resistenza....
                        cmq in caso di caduta le masse muscolari salvano parecchio,
                        x es. nello sci, le cosce grosse come quelle di A.Tomba o di Mayer servono anche per stare al riparo dagli infortuni...!!!
                        APPOGGIONE.....da uno che ha un crociato anteriore operato, un crociato anteriore RECISO.....ma che fa SQUAT LIBERO CON 160 KILI, fa BOARDERCROSS ed ha 67 cm di coscia su 168 di altezza......

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                          #27
                          hai i prosciutti come roberto carlos?! hehehe

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                            #28
                            Originally posted by neeko72
                            .....da uno che ha un crociato anteriore operato, un crociato anteriore RECISO.....che fa SQUAT LIBERO CON 160 KILI, fa BOARDERCROSS ed ha 67 cm di coscia su 168 di altezza......
                            O.T. Neeko, mi ricordi Sebino Nela!!

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                              #29
                              Originally posted by abezze
                              Mamma mia che brividi... non vedo l'ora!!!
                              Il mio furgone non vede l'ora di ospitare la scuderia in direzione PISTAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!

                              [img]http://groups.msn.com/_Secure/0RAAAAOUSa2SaIGHwKRv1vAguCU4V3OrEwIWC4HwQ0VzxCGcy* JT8svPW3lzcQuJOdughgGKG0Yq3hdCJWe2SEscVuatYSmkwUvw 1Yqk9PRk/IM000413rr1.JPG?dc=4675458963305481409[/img]

                              Ma Emi hai cambiato idea?? CVD l'avevi scritto anche sulle considerazioni sbagliate sui cv (ruota/motore)...

                              il nostro vecchio ducato ha tirato gli ultimi!!! forse l'ultima volta che io e lithium siamo andati a misano ed eravamo in ritardo,l'ho tirato un po troppo!!! beh poi con la storia del bollino rosso ormai non poteva piu circolare!! a settimane mi prendo il carellino nuovo!!

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                                #30
                                Abezze.. preparati che ti mando un paio di adesivi galattici di DDG!

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