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mmm come lo scopro? so che non sono quello solo pista se no in citta vado dritto 
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Non hai la scatola con scritto codice?Originally posted by filippo1784 View Postmmm come lo scopro? so che non sono quello solo pista se no in citta vado dritto
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Se hai le cm55 abbiamo risolto il problema ovvero che essendo mescola stradale NON LA DEVI USARE in pista assolutamente!
Per utilizzo pista ti consiglio le P1R786 per r6 2006
E con un filo di attenzione le puoi usare tranquillamente per strada!
Stiamo Parlando del top di gamma per cui prezzo piu alto ma prestazioni esagerate!Comment
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adesso provo a capirlo putroppo ne ho solo un pezzo.. come mai succede questo? xke i miei colleghi le usano in pista non ganno mai avuto problemi su r1 ecc
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Cm55 in pista ...i tuoi colleghi??Originally posted by filippo1784 View Post
E' normale che che si comportino cosi sono studiate SOLO per utilizzo stradale....Comment
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mmm a me pero sembra di leggere le altre hai il codice di queste quinstradali?!le altre le usi in strada tranquillamente? xke se no mi sa che sono le altre..
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I codici sonoOriginally posted by filippo1784 View Post
786cm55 > stradale
786cm66 > racing
P1r786 > super sintered racing
Avrai una di queste tre
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io ti consiglio di mettere le Zcoo poi se proprio vuoi cambiare i dischi,io con i braking mi trovo bene,la pinza non ti consiglio di cambiarla perch? la tua frena gia bene cosi come ?Comment
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ma io sinceramente vorrei tenere i dischi solo paura che cambiando solo le pastiglia si ripresenti il problema e butto via i spldi.. se voi dite che sono le pastiglie verifico domani.. a sto punto i disci mi dite tutti che non sono
. le 66 che comportamento hanno in strada?
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Le 66 noo tassativo su utilizzo stradaleOriginally posted by filippo1784 View Postma io sinceramente vorrei tenere i dischi solo paura che cambiando solo le pastiglia si ripresenti il problema e butto via i spldi.. se voi dite che sono le pastiglie verifico domani.. a sto punto i disci mi dite tutti che non sono. le 66 che comportamento hanno in strada?
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allora non posso
montarle
io la uso sia in strada che in posta coda posso fare? anche se cambio i dischi allora il risultato non cambia..
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p1r786Originally posted by filippo1784 View Postallora non posso
montarle io la uso sia in strada che in posta coda posso fare? Anche se cambio i dischi allora il risultato non cambia..
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domani chiamo ip mio meccanico e mo faccio dare io codice delle mie cosi vi scrivo.. quindi il problema sono le pastiglie non i dischi quello ? certo? come faccio a capire se ho la ruota legg frenata? altro nn ho idea.. l olio ? quello rosso i tubi sono in treccia booooo fopo i 140 ci metto de ore a fermarmi
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anche io uso sia pista sia strada,non vedo quale sia il problema di montare pasticche da pista per strada,fidati e cambia le tue e risolvi tuttoComment
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Se la ruota ? frenata te ne accorgi perch? mettendola sui cavalletti le dai un giro e lei si ferma subito.
Oppure fai qualche chilometro in tangenziale, senza toccare il freno anteriore e quando ti fermi frenando solo con il posteriore i dischi sono lo stesso molto caldi.
Il sospetto mi era venuto perch? quando si cambiano le pastiglie a volte occorre togliere un po' d'olio perch? quelle nuove sono pi? spesse di quelle vecchie e fanno arretrare i pistoncini.
Ma ? un DOT 5 ??Originally posted by filippo1784 View PostComment
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yesssss ? il brembo
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