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Quale meglio.....pro e contro
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secondo me meglio le supercorsa pro, un profilo più appuntito la rende più maneggevole, tenuta eccezionale.
però se la usi anche in strada stai all'occhio se è bagnato-umido perchè non sono intagliate fino alla fine come le diablocorsa. -
per quale utilizzo?Originally posted by JfKQuale meglio.....pro e contro
per uso stradale diablo corsa - uso misto Sc pro
io cmq dopo aver provato la raceteck non faccio che consigliarle a tutti... son straodinarieComment
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Ne parlano tutti bene, mi sa che le prossime che monto sono quelle...sperando che facciano la 120/65 per la kawa..Originally posted by superpicciper quale utilizzo?
per uso stradale diablo corsa - uso misto Sc pro
io cmq dopo aver provato la raceteck non faccio che consigliarle a tutti... son straodinarieComment
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uso che ne fai pro e contro che trovi....Originally posted by JfKQuale meglio.....pro e contro
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In pista non c'è dubbio, supercorsa....
In strada le ho provate entrambe (supercorsa pro in versione stradale, non in mescola) e ti assicuro che se non fa troppo fresco e l'asfalto è ok le supercorsa non sono una spanna sopra....
MA 2....
E POI DURANO UN CASINO..... SULLA MIA R1 LE DIABLO CORSA DISTRUGGEVO SULLE SPLALLE.... SUPERCORSA OK....
BELLA A TUTTIComment
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Si ma non ho ancora capito cosa ne pensate...
anche io ho lo stesso problema piu' o meno io uso la moto 80% strada e 20% che gomme consigliate?le diablo corsa non li anche per certi campionati?Comment
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per l'uso che ne fai meglio le Diablo anche se non sono le Diablo Corsa.. le Diablo normali su strada vanno benone, le SC son meglio se utilizzate prevalentemente in pista su strada sono uno spreco, secondo me.Comment
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in pista le supercorsa sono migliori ma non mi pare ci sia dubbio...in strada ho provato le sc pro sul cbr di mio padre e devo dire che se le condizioni lo permettono vanno veramente bene....poi ovvio che magari sono da evitare nei periodi con meteo incerto e se si vogliono fare molti km...Comment
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effettivamnte per me c è una differenza abissale su diablo crosa e supercorsa le prime ottime per performance stradali molto sportive ma nemmeno da paragonare alle supercorsa esageratamente più solide in ingresso di curva e poi io spalanco a mezza curva su strada e via nn fanno una piega le diablo scivolano poco di piu ma quel poco che fa una differenza abissale, poi il meteo be sul bagnato vado pianissimo a io in inverno le ho sempre montate anche col freddo e reggono da morire le super corsa..
le diablo poi nn mi durano una sega mi si distruggono sulle spalle..a su pista nn ci vado purtroppo ma su strada vado sportivamente queste sono le mie impressioni salutiComment
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Supercorsa PRO stradali.
Van meglio e mi sa che durano uguale, magari impieghi due curve in piu per scaldarle.
Io ho davanti SC e dietro DC, faccio sui 3000km con un treno, ma voglio provare a vedere quanto mi dura un sc al posterioreComment
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Ma al posteriore non esiste solo il 195/55 in mescola.....Originally posted by Iena R1
Quindi non omologato nella misura.....
Comunque approvo, sicuramente le supercorsa stradali (ho provato anche le diablo corsa)....Last edited by Dima; 26-10-05, 08:14.Comment
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Io intendo supercorsa PRO stradali, con il 190/50, omologatissimoComment
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Originally posted by Iena R1
Ooooops, capito male....
No, perch? mi sta frullando l'idea per la prox stagione di montare le SC visto che uso la moto spesso in pista....
Ma ho un po' paura della "reazione" degli sbirri vedendo che al post ho una misura NON omologata....Comment
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Le racetec le ho provate......ottima tenuta (non su tutti gli asfalti) ma a mio parere hanno un difetto (che a qlcn forse pu? risultare fastidioso): eccessivo rumore da rotolamento e tendono ad accentuare l'effetto raddrizzamento in caso di frenata in curva......ripeto parere personale di chi ne ha provate un solo treno.Originally posted by matsugoru
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