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Divieto scarichi aperti al MUGELLO

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    #1

    Divieto scarichi aperti al MUGELLO

    La direzione del circuito del Mugello comunica che a partire dalla data del 1? Settembre 2018, a seguito dell?adeguamento alla normativa comunale sulle emissioni sonore prodotte da attivit? motoristiche, non saranno ammessi in pista i motocicli che non rispettino i limiti di emissione acustica previsti dall?omologazione o dalla federazione sportiva di riferimento per la classe di appartenenza del motociclo, misurati secondo quanto previsto dai regolamenti sportivi nazionali.

    La direzione del circuito si riserva la facolt? di eseguire controlli a campione suI veicoli presenti ad ogni singolo evento.




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    #2

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      #3
      107 decibel son tanti, solo con le lattine non si potr? pi? entrare, per il resto mi sa che rientrano tutte

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        #4
        appunto, se uno ha una moto che fa pi? casino di una del civ ? semplicemente un babbeo

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          #5
          Originally posted by biondob View Post
          107 decibel son tanti, solo con le lattine non si potr? pi? entrare, per il resto mi sa che rientrano tutte
          Lo scarico di serie della V4 ? omologato a 107 DB a 6.500 giri, non saranno pochi, ma ? uno scarico standard con catalizzatore; qualsiasi scarico aperto anche con DB ? su valori ben pi? alti.........

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            #6
            Ah Bo io non so quanto siano a lato pratico sto 107 decibel ma tanto la mia di radello non ne fa tanto quindi non mi preoccupo ahaha

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              #7
              Originally posted by Nostradamus View Post

              Lo scarico di serie della V4 ? omologato a 107 DB a 6.500 giri, non saranno pochi, ma ? uno scarico standard con catalizzatore; qualsiasi scarico aperto anche con DB ? su valori ben pi? alti.........
              e come farebbe barni a correre col termignoni nel national? con la tolleranza pu? arrivare a massimo 110...

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                #8
                Qualcuno mi ha scritto ieri sera su wapp...

                Db killer per ora non obbligatorio, basta che le moto Abbiano un 'silenziatore' tale di questo nome. Il limite adesso ? stato impostato a 107db, quindi lo stesso dei regolamenti nazionali per le competizioni (civ, coppa Italia, etc). ? chiaro che i tromboncini stile moto2 o moto gp non sono pi? ammessi

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                  #9
                  Va beh, io ci rientro alla grande anche se levo il DBKiller...a 5500 rpm poi!

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                    #10
                    Ci dovevamo arrivare: in molti Paesi c'? il limite fonometrico, ? anche giusto cos?.
                    L'importante ? che sia chiaro e realistico: una norma del tipo "DB killer obbligatorio" e poi non misuri il rumore non ha senso, come pure il regime di giri. Devi fissare un limite, misurare i DB a una certa distanza a manetta e basta: come ci rientro sono affari miei.
                    Scarichi originali si deve fare la stessa prova prevista in omologazione per controllare che non siano manomessi

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                      #11
                      Originally posted by Nostradamus View Post

                      Lo scarico di serie della V4 ? omologato a 107 DB a 6.500 giri, non saranno pochi, ma ? uno scarico standard con catalizzatore; qualsiasi scarico aperto anche con DB ? su valori ben pi? alti.........
                      Sar? anche cos?, ma per la circolazione su strada il limite ? ben pi? basso di 107 db.

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                        #12
                        Ma questi limiti sono solo per le gare o anche per le prove libere?

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                          #13
                          Originally posted by mito22 View Post
                          Qualcuno mi ha scritto ieri sera su wapp...
                          Quindi, cambia nulla.

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                            #14
                            Si, anche a me han detto che faranno storie solo chi ha scarichi artigianali che fanno un macello assurdo.

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                            • Font Size
                              #15
                              Azz ci sto dentro al pelo..

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