Originally posted by Ice74
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Furgone......
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Quoto tutto, e proprio per il fatto che Dunkan dice di avere comunque una vettura per fare il resto vedrei inutile accontentarsi di una via di mezzo, visto che lo comprerebbe principalmente per portarci la moto. Il ducato corto tetto basso sarebbe appena 30cm pi? lungo dello scudo a fronte di un volume nettamente maggiore. Tra l'altro sull'usato a pari condizioni credo che non ci siano grosse differenze di prezzo tra uno e l'altro
Last edited by roby1088; 19-03-20, 18:58.
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Smanettonazzo
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Io ho avuto un ducato passo medio (2,80 m di pianale) tetto alto ed era di una comodit? unica; l tetto in primis ci stai in piedi senza battere craniate, volendo lo puoi camperizzare.
Era tipo questo (foto presa al volo dal web):
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Smanettonazzo
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Molto chiaro, grazie. Effettivamente io ora ho un carrello che ha le stesse dimensioni interne del vano di carico dello scudo in pratica, 226x130x140 con il tetto che si pu? alzare durante il carico/scarico della moto (? un Cresci pt6f). Come dicevo, gi? ora carico in auto almeno il borsone grande con la tuta ecc.Originally posted by roby1088 View Post
Quello in foto ? un transit del 2009 passo medio tetto medio. Il pianale ? lungo 2,80m, tra i passaruota ? 1,40m e all'interno ? alto quasi 1,80m (il passaggio nella porta ? un po' pi? basso). Considera che successivamente alla foto sono stati caricati circa 10 treni di gomme ed era pieno fino al tettino. Per fare un esempio, il ducato passo corto tetto basso ha il pianale lungo 2,5 metri ed ? alto 1,60m e per quello che faccio io andrebbe ancora benissimo. Diverso sarebbe con lo scudo che invece ha il pianale 2,20 di lunghezza ed ? alto 1,40. Oltre a starci meno roba sarebbe un'agonia legare le moto...
Mi devo orientare almeno su un passo lungo dello scudo (o simili) oppure meglio passare al ducato, magari passo corto tetto basso, che se dovessi magari usarlo qualche volta per andarci altrove, tipo al lavoro ecc, magari riesco ancora a parcheggiarlo nei posti auto...
Il tetto alto, nonostante i diversi commenti in cui ? chiaro che sia molto meglio, a parte essere una petroliera, mi da l' impressione di essere "fuori luogo"
Devo valutare anche l'assicurazione, su un 12ql (tipo scudo) ho gi? fatto dei preventivi e so a cosa vado incontro, da capire se e quanto aumenterebbe con un mezzo pi? grande.
Di certo non vorrei trovarmi con un mezzo pi? scomodo del carrello, che tutto sommato il suo lo fa, se spendo vorrei ovviamente essere pi? comodo, in primis velocit? in autostrada, parcheggio quando mi sposto, spazio di carico ecc, nonch? svincolare l'auto dal gancio e carrello ma avere un mezzo dedicato che comunque mi pu? esser comodo in casa.
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Il Kangoo ? da veri appassionati, complimenti!Originally posted by Teopanz View PostKangoo passo corto....
...? chiaramente io ho scelto questo come unico mezzo quindi ho solo questo, te, che hai due mezzi ti conviene prendere qualcosa come un ducato...
Io le prime volte che andavo in pista (anzi non proprie le prime, perch? le prime andavo in moto, in sella...
) ho usato spesso un Dobl? gentilmente "prestato", passo corto, moto messa in diagonale e via...ovviamente portavo molta meno roba, moto, tuta, benzina, cavalletti e tanta passione 
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Ho la versione Extreme e ribalto tutto..ci sta diritta...Originally posted by roby1088 View PostMa sul kangoo la moto la carichi a pezzi, o la leghi con una corda e la trascini
scherzi a parte, la carichi di traverso o smonti il sedile del passeggero?
porto tutto ? il necessario....chiaramente no carrelli attrezzi o robe ingombranti...le portano i miei amici
Unica cosa devo rimuovere il plexi sulla mia... perch? entra a pelo...dal portellone posterioreLast edited by Teopanz; 22-03-20, 15:13.
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Si, avevamo tutto per due, quindi un botto di robaOriginally posted by Dunkan View Post
Ecco il tetto alto non lo stavo proprio considerando, al massimo pensavo ad un passo lungo di quelli citato ma non "alti".
Spazio diciamo che ne avrei, il classico parcheggio condominiale, quello non lo vedo un grosso problema entro certi limiti.
Come modelli tetto alto dovrei rivolgermi ad altro, almeno un transit o trafic, che hanno ben altri volumi (interni e esterni).
Non so, a parte che nel caricare lo spazio extra non lo sfrutterei mai, a meno di scaffalature ecc, mi sembra un po sovradimensionato.
Voi immagino lo usiate per pi? di una moto, giusto?
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