Originally posted by Simona199
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Mona Circuit lunedì 10 maggio
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Il tracciato nella nuova configurazione è, a mio parere, molto molto meglio.
La esse dopo il rettilineo lungo, che è stato leggermente accorciato, è più "morbida", scorrevole e molto meno faticosa. La curva dopo il rettilineo dei box è diventata più veloce ed anche il tratto nuovo con l'avvallamento è molto bello. I tempi salgono di circa 10 secondi per un amatore medio come me.
Anche il paddock è decisamente migliorato con ampi spazi (è grande il doppio) colonnine e prese d'acqua, poi ci sono i nuovi box, ancora in costruzione.
Unico grave problema: i bagni. Pare impossibile che nei circuiti italiani non si possano avere dei bagni decenti per gli amatori: dal Mugello a Cremona per non parlare di Misano fino a pochi anni fa e Imola, i bagni son sempre pochi e mal messi...Varano e Magione, lasciamo perdere...
Sabato scorso a Cremona ad un certo punto hanno dovuto persino chiuderli e mettere un bel cartello con scritto "GUASTI".
Spero che visto il gran bel lavoro che stanno facendo si rendano conto che chi non può permettersi un box, ha comunque delle esigenze fisiologiche e che qualche postazione in più non guasterebbe....Last edited by Trifula; 23-04-21, 07:26.
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Originally posted by Trifula View PostIl tracciato nella nuova configurazione è, a mio parere, molto molto meglio.
La esse dopo il rettilineo lungo, che è stato leggermente accorciato, è più "morbida", scorrevole e molto meno faticosa. La curva dopo il rettilineo dei box è diventata più veloce ed anche il tratto nuovo con l'avvallamento è molto bello. I tempi salgono di circa 10 secondi per un amatore medio come me.
Anche il paddock è decisamente migliorato con ampi spazi (è grande il doppio) colonnine e prese d'acqua, poi ci sono i nuovi box, ancora in costruzione.
Unico grave problema: i bagni. Pare impossibile che nei circuiti non italiani si possano avere dei bagni decenti per gli amatori: dal Mugello a Cremona per non parlare di Misano fino a pochi anni fa e Imola, fa i bagni son sempre pochi e mal messi...Varano e Magione, lasciamo perdere...
Sabato scorso a Cremona ad un certo punto hanno dovuto persino chiuderli e mettere un bel cartello con scritto "GUASTI".
Spero che visto il gran bel lavoro che stanno facendo si rendano conto che chi non può permettersi un box, ha comunque delle esigenze fisiologiche e che qualche postazione in più non guasterebbe....
Confermo in pieno.... c'ero anch'io... peccato!
Con che moto hai girato?
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Originally posted by Trifula View PostIl tracciato nella nuova configurazione è, a mio parere, molto molto meglio.
La esse dopo il rettilineo lungo, che è stato leggermente accorciato, è più "morbida", scorrevole e molto meno faticosa. La curva dopo il rettilineo dei box è diventata più veloce ed anche il tratto nuovo con l'avvallamento è molto bello. I tempi salgono di circa 10 secondi per un amatore medio come me.
Anche il paddock è decisamente migliorato con ampi spazi (è grande il doppio) colonnine e prese d'acqua, poi ci sono i nuovi box, ancora in costruzione.
Unico grave problema: i bagni. Pare impossibile che nei circuiti italiani non si possano avere dei bagni decenti per gli amatori: dal Mugello a Cremona per non parlare di Misano fino a pochi anni fa e Imola, i bagni son sempre pochi e mal messi...Varano e Magione, lasciamo perdere...
Sabato scorso a Cremona ad un certo punto hanno dovuto persino chiuderli e mettere un bel cartello con scritto "GUASTI".
Spero che visto il gran bel lavoro che stanno facendo si rendano conto che chi non può permettersi un box, ha comunque delle esigenze fisiologiche e che qualche postazione in più non guasterebbe....
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Originally posted by mala_r1der View Post
concordo, soprattutto sulla questione bagni. Della S purtroppo secondo me è rimasto il problema dell' ultima delle 3, che mentre le prime due sono morbide l' ultima ti fa tornare parecchio indietro e rallentare parecchio, io speravo che l' avrebbero portata avanti di qualche metro per addolcirla ma nada
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Originally posted by mala_r1der View Post
concordo, soprattutto sulla questione bagni. Della S purtroppo secondo me è rimasto il problema dell' ultima delle 3, che mentre le prime due sono morbide l' ultima ti fa tornare parecchio indietro e rallentare parecchio, io speravo che l' avrebbero portata avanti di qualche metro per addolcirla ma nada
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