Pensando alla sicurezza guardavo delle varie proposte airbag uso pista,dai gilet sotto tuta a quelli esterni,per quelli interni ci vuole la tuta fatta su misura per forza altrimenti non ha spazio per gonfiarsi,mentre quelli esterni possono essere messi sopra ma dal punto di vista aereodinamico non mi sembrano il max!!!!qualcuno ha esperienza e può dare consigli?grazie!!
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Si visto!!!molto interessante ma il problema è che comunque devi ricomprare la tuta,se vuoi tenere la tua ci vuole i gilet esterno!!
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Originally posted by roberto 10r View Post
Si visto!!!molto interessante ma il problema è che comunque devi ricomprare la tuta,se vuoi tenere la tua ci vuole i gilet esterno!!
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Originally posted by roberto 10r View PostPensando alla sicurezza guardavo delle varie proposte airbag uso pista,dai gilet sotto tuta a quelli esterni,per quelli interni ci vuole la tuta fatta su misura per forza altrimenti non ha spazio per gonfiarsi,mentre quelli esterni possono essere messi sopra ma dal punto di vista aereodinamico non mi sembrano il max!!!!qualcuno ha esperienza e può dare consigli?grazie!!
Se invece non vuoi modificare una tuta che hai già, ovvio non ti resta che quello esterno, che ha i suoi pro e contro.
Se ti va ho fatto un video a riguardo
https://www.youtube.com/watch?v=EGuCVDBlg7w
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Originally posted by annette View Post
Assolutamente quello sotto tuta non ha paragoni in termini di comodità, certo è che comporta la tuta predisposta.
Se invece non vuoi modificare una tuta che hai già, ovvio non ti resta che quello esterno, che ha i suoi pro e contro.
Se ti va ho fatto un video a riguardo
https://www.youtube.com/watch?v=EGuCVDBlg7w
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Io presi lo scorso anno il tech5 di Alpinestars, da usare su strada e pista, ma era scomodo da morire da indossare con la tuta, per cui per quest’anno oltre che per maggiore sicurezza ho preso il tech 10, lo indossi come un sottotuta e riesci da solo, mentre con il 5 era impossibile da solo.
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Originally posted by TTURBOJJ View PostIo presi lo scorso anno il tech5 di Alpinestars, da usare su strada e pista, ma era scomodo da morire da indossare con la tuta, per cui per quest’anno oltre che per maggiore sicurezza ho preso il tech 10, lo indossi come un sottotuta e riesci da solo, mentre con il 5 era impossibile da solo.
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Originally posted by TTURBOJJ View PostIo presi lo scorso anno il tech5 di Alpinestars, da usare su strada e pista, ma era scomodo da morire da indossare con la tuta, per cui per quest’anno oltre che per maggiore sicurezza ho preso il tech 10, lo indossi come un sottotuta e riesci da solo, mentre con il 5 era impossibile da solo.
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