Dunlop KR o D213?

[riv]

Utilizzo i KR 120/70 195/65 da diversi anni e mi sembra che in questa misura stiano sparendo dai listini.
Sono un amatore, nelle giornate a turni di solito sono nel turno veloci, a volte piloti e sono indeciso se indirizzarmi sui D213 Pro intagliate, che hanno misure standard 120/70 200/60, oppure sui nuovi gommoni slick KR 125/80 200/70.
Cosa mi sapete dire? Ad esempio, per i KR 125/80 200/70, che termocoperte servono? io attualmenteho delle Thermaltecnology XXL e copro bene sia il 195/65 che anche quelle Dunlop strane che sono passate come il 200/65 o 205/60.
Grazie a tutti per i consigli

[Torakiky]

Utilizzo i KR 120/70 195/65 da diversi anni e mi sembra che in questa misura stiano sparendo dai listini.
Sono un amatore, nelle giornate a turni di solito sono nel turno veloci, a volte piloti e sono indeciso se indirizzarmi sui D213 Pro intagliate, che hanno misure standard 120/70 200/60, oppure sui nuovi gommoni slick KR 125/80 200/70.
Cosa mi sapete dire? Ad esempio, per i KR 125/80 200/70, che termocoperte servono? io attualmenteho delle Thermaltecnology XXL e copro bene sia il 195/65 che anche quelle Dunlop strane che sono passate come il 200/65 o 205/60.
Grazie a tutti per i consigli

Da tabella, il 120/70 ant del 213 ha lo stesso profilo del 125/80 del KR, così come il 200/60 del 213 è uguale al 205/60 del KR. Parlo di gomme dal 2020 in avanti. Idem pressioni target e temperature di termo (80-100°). Mi dicono che le ultime mescole KR siano uno step avanti rispetto alle corrispondenti 213 come grip, ma io non le ho provate

[mito22]

Utilizzo i KR 120/70 195/65 da diversi anni e mi sembra che in questa misura stiano sparendo dai listini.
Sono un amatore, nelle giornate a turni di solito sono nel turno veloci, a volte piloti e sono indeciso se indirizzarmi sui D213 Pro intagliate, che hanno misure standard 120/70 200/60, oppure sui nuovi gommoni slick KR 125/80 200/70.
Cosa mi sapete dire? Ad esempio, per i KR 125/80 200/70, che termocoperte servono? io attualmenteho delle Thermaltecnology XXL e copro bene sia il 195/65 che anche quelle Dunlop strane che sono passate come il 200/65 o 205/60.
Grazie a tutti per i consigli

Con le termocoperte Thermal Technology XXL copri tutto... le uso anche io.



Prova i KR 109 e 108 se già usi KR....


Per il discorso dimensioni..... per 'semplificare' i 213 GP Pro di Dunlop sono dei KR con gli intagli.....

[mito22]

Da tabella, il 120/70 ant del 213 ha lo stesso profilo del 125/80 del KR, così come il 200/60 del 213 è uguale al 205/60 del KR. Parlo di gomme dal 2020 in avanti. Idem pressioni target e temperature di termo (80-100°). Mi dicono che le ultime mescole KR siano uno step avanti rispetto alle corrispondenti 213 come grip, ma io non le ho provate

Esattamente ... non occorre nemmeno fare circonferenza gomma....

[andrea nadiani]

Io uso da sempre le 213, quest'anno passo probabilmente alle Kr semplicemente perché il mio amico ha fatto stock e quindi ha disponibilità. Anche perché a detta sua, che va forte e le ha usate entrambe, pare non esserci così tanta differenza.
Forse la più significativa è che le Kr hanno un po' più bisogno di mantenere la temperatura.

[mito22]

Io uso da sempre le 213, quest'anno passo probabilmente alle Kr semplicemente perché il mio amico ha fatto stock e quindi ha disponibilità. Anche perché a detta sua, che va forte e le ha usate entrambe, pare non esserci così tanta differenza.
Forse la più significativa è che le Kr hanno un po' più bisogno di mantenere la temperatura.

Diciamo che che le KR strappano meno ovviamnete essendo SLICK e hai più appoggio di spalla.... specialmente KR109....

Poi dipende sempre se si gira in 2.10 o 2.00 o 55 al Mugello.... ( con relativa moto messa bene di sospensioni e pilota che la sa usare)

[Teopanz]

Quest' anno passo anch io dalle 213 alle kr ssp.
MEscola 1 ant la tengo sempre e mi gioco il post con la 2 o la 1.
Misure 125/80 190/55. Kr 109/108
Con la termo post XXL copri tutto.
ANteriore Dunlop kr una bomba a confronto del 213 che sinceramente non l ho mai trovato all altezza, ne ho provato varie mescole e poi per dire ho sempre usato kr anteriore e d213 post, con questo pacchetto siamo al top almeno su 600.

[andrea nadiani]

Quest' anno passo anch io dalle 213 alle kr ssp.
MEscola 1 ant la tengo sempre e mi gioco il post con la 2 o la 1.
Misure 125/80 190/55. Kr 109/108
Con la termo post XXL copri tutto.
ANteriore Dunlop kr una bomba a confronto del 213 che sinceramente non l ho mai trovato all altezza, ne ho provato varie mescole e poi per dire ho sempre usato kr anteriore e d213 post, con questo pacchetto siamo al top almeno su 600.

Hai trovato così tanta differenza sull'anteriore? A me già il 213 sembra bello piantato.

[Teopanz]

Hai trovato così tanta differenza sull'anteriore? A me già il 213 sembra bello piantato.

Si il kr ant. secondo me è un altra gomma non come il 213....non so cosa dire a me il kr anche in misura 120/70 mi dà più stabilità....non che il 213 non ne ha...ma semplicemente mi dà più confidenza...

[Centa87]

Quest' anno passo anch io dalle 213 alle kr ssp.
MEscola 1 ant la tengo sempre e mi gioco il post con la 2 o la 1.
Misure 125/80 190/55. Kr 109/108
Con la termo post XXL copri tutto.
ANteriore Dunlop kr una bomba a confronto del 213 che sinceramente non l ho mai trovato all altezza, ne ho provato varie mescole e poi per dire ho sempre usato kr anteriore e d213 post, con questo pacchetto siamo al top almeno su 600.

E' un passo che pensavo di fare anche io sul mio 750, ma alla fine resterò con le D213 anche per quest'anno visto che ne ho alcune da finire. Anteriore MS1 sempre , posteriore MS4 (da finire) ad inizio stagione e poi MS2.
La MS2 dei KR SSP è paragonabile alla MS2 delle D213?

[Teopanz]

E' un passo che pensavo di fare anche io sul mio 750, ma alla fine resterò con le D213 anche per quest'anno visto che ne ho alcune da finire. Anteriore MS1 sempre , posteriore MS4 (da finire) ad inizio stagione e poi MS2.
La MS2 dei KR SSP è paragonabile alla MS2 delle D213?

La 1 delle ssp...

[roberto 10r]

Se dovesse servire queste sono le misure delle gomme!!