Dunlop Day 2023 - 29 MAGGIO CREMONA

[mito22]

ma che problema ha la moto???

Boh... che non ho una moto mia?

[mito22]

io non ho Dunlop... mai provate... non so se le prenderei così alla cieca... vediamo se ci scappa qualche occasione in sezione rosa... mito22

Chissà... ma si leggi le recensioni ed esperienze... anche Elisa Gregori le ha usate molto quelle che Dunlop Italia le ha dato quando invitata a Misano al Michelin Day del 2021....

[4Moto.it]

Ciao a tutti, la pagina FB di Dunlop Italia ha pubblicato la prima data dei Dunlop Days.. Lunedì 29/05 al Cremona Circuit. Ho già mandato email per potermi prenotare, qualcun altro pensa di venire? Facciamo un gruppetto DDG??





Riporto il costo e pneumatici ammessi:

Il costo di partecipazione ai sei Turni del Dunlop Days è di 129,00€ (iva inclusa) per chi prenota e avrà effettuato il pagamento entro il 01/05/2023. Per prenotazioni successive al 01/05/2023 il costo sarà di € 139,00(iva inclusa).

Pneumatici: in pista sono ammesse esclusivamente moto equipaggiate con pneumatici Dunlop con residuo minimo dell’80% unicamente dei seguenti modelli: KR189/KR 133/MOTO3, KR106/108/109, D213 GP Pro, GP Racer D212 (solo intagliato) e SportSmart TT. NON saranno accettati pneumatici di altri marchi o modelli.

Per chi fosse interessato alla giornata, è possibile prenotare su proveliberemoto.it qui https://www.proveliberemoto.it/it/ho...nlop-days.html

[Elisa Gregori]

Chissà... ma si leggi le recensioni ed esperienze... anche Elisa Gregori le ha usate molto quelle che Dunlop Italia le ha dato quando invitata a Misano al Michelin Day del 2021....

Io ammetto che con le Dunlop mi trovo veramente bene!

[Centa87]

Per chi fosse interessato alla giornata, è possibile prenotare su proveliberemoto.it qui https://www.proveliberemoto.it/it/ho...nlop-days.html

Ottimo! questo week end ricarico la Postepay e prenoto
Eventualmente spero che il posto box si possa aggiungere in seguito, per il momento non lo prendo.

[Centa87]

Io ammetto che con le Dunlop mi trovo veramente bene!

La prima volta che provai Dunlop, montai le D212 gp racer.
Devo dire che l'anteriore, abituato a pirelli SC1, mi ha un po' spiazzato all'inizio... la moto sembrava cadere dentro la curva e percepivo poco cosa succedeva "lì sotto".
Dopo un paio di turni però mi ero abituato e devo dire che davvero mi piaceva tanto! Tanta fiducia anche con i freni in mano e tanta agilità.
Sul posteriore davvero nulla da recriminare ( mescola Endurance), buon grip e durata quasi incredibile, ci ho fatto oltre 500 km ed ancora ne aveva.
Avevo scelto le Gp Racer perchè pensavo di la moto anche su strada, ma alla fine la lasciai solo pista.
Per me sono ottime gomme, ci si può girare anche parecchio forte oltretutto.
Le D213 sono ancora meglio, davvero gomme dalla performance elevatissima.

[Elisa Gregori]

La prima volta che provai Dunlop, montai le D212 gp racer.
Devo dire che l'anteriore, abituato a pirelli SC1, mi ha un po' spiazzato all'inizio... la moto sembrava cadere dentro la curva e percepivo poco cosa succedeva "lì sotto".
Dopo un paio di turni però mi ero abituato e devo dire che davvero mi piaceva tanto! Tanta fiducia anche con i freni in mano e tanta agilità.
Sul posteriore davvero nulla da recriminare ( mescola Endurance), buon grip e durata quasi incredibile, ci ho fatto oltre 500 km ed ancora ne aveva.
Avevo scelto le Gp Racer perchè pensavo di la moto anche su strada, ma alla fine la lasciai solo pista.
Per me sono ottime gomme, ci si può girare anche parecchio forte oltretutto.
Le D213 sono ancora meglio, davvero gomme dalla performance elevatissima.

Si io ho le D213 e le sto usando da 8 mesi! E ne ho ancora……

[mito22]

Io ammetto che con le Dunlop mi trovo veramente bene!

Eh si certo.... durano anche tantissimo eh?

[Elisa Gregori]

Eh si certo.... durano anche tantissimo eh?

Io mi sa che farò fatica a finirle… non si consumano mai… va beh io non apro

[mito22]

Io mi sa che farò fatica a finirle… non si consumano mai… va beh io non apro

Apri di più.... cmq. normale anche per i pochi cavalli che fa la tua moto.. è più delicata coi consumi

[Elisa Gregori]

Apri di più.... cmq. normale anche per i pochi cavalli che fa la tua moto.. è più delicata coi consumi

Mi piace questa come scusa 😜

[mito22]

Mi piace questa come scusa 😜

No ma specialmente al posteriore... la gomma che scarica 220 cv o 100.. immagina..

E cmq. andando anche più piano (LA MOTO) fai frenate meno aggressive per l'anteriore...

Diciamo che con un treno secondo me potresti fare 8-10 giornate col posteriore o più e 15-20 con anteriore....

[Centa87]

Nel frattempo, con tutta la barbonaggine di cui sono capace, ho rimediato un trenino di gomme d'annata.
Anteriore Ms1 fine 2020 usato forse 2 giri sull'umido (regalato da un amico che è passato a Pirelli).
Posteriore Val3 (che sarebbe Ms2) di metà 2019, 135 euro spedito.
Assieme al treno che monto adesso (che una pistatina ancora la fa) ed all'altro posteriore che ho da finire, direi che per la stagione dovrei essere a posto
Che povertà

[TTURBOJJ]

Io ho le gomme.. ma salto dal lavoro già il 22 non posso prendermi anche il 29… chezz peccato davvero.. io con dunlop ho fatto una super scoperta, mi piacciono tantissimo

[kingblack]

E' da tanto che non uso Dunlop in pista. Parlando di kr o D213, che mescole usate a Cremona di solito? C'è una mescola abbastanza versatile che permette di girare bene per un turno intero senza scivolare o strappare facilmente al contrario di quello che mi è successo varie volte con i D212 gp racer soprattutto M al post?