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03/06/07 folle col carrello!!!

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    #16
    non saprei,ma ho visto con i miei occhi a qnt e' arrivato un utente del forum con il suo tuareg e 2 moto sul carrello...ed e' meglio se lasciamo stare va

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      #17
      Originally posted by jasper99 View Post
      Ciao a tutti.... domenica culla roma-firenze son stato superato da una macchina con carrello con su un GSXR1000 preparato pista alla modica velocit? di 200 km/h

      Su chi di voi era il folle

      Che io sappia i carrelli sono omologati, e di conseguenza anche le loro gomme, per velocit? di gran lunga inferiore.... giusto?
      per legge velocita' consentita in Autostrada:80 km/H

      io una volta sono andato a 160 pero' di solito non supero i 120/130!!!!!

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        #18
        Originally posted by gio rsv-ps2 View Post
        non saprei,ma ho visto con i miei occhi a qnt e' arrivato un utente del forum con il suo tuareg e 2 moto sul carrello...ed e' meglio se lasciamo stare va
        TuaregMovistar???????

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          #19
          Originally posted by Dino Scacchi7 View Post
          TuaregMovistar???????
          bravo...ho visto cose che voi umani manco potete immaginare

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            #20
            Originally posted by Polsino View Post
            Mumble.... Bmw.... k7 senza targa... non lontano da Roma.... chi potrebbe essere? Mmmmh....

            ...eri te?.... dai voglio sapere che scarichi erano.... bellissimi! Li vuole un mio amico

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              #21
              senza le gomme originali si riescono a beccare i 220 con il trasporto auto carico e mai nessun inconveniente, il due assi poi è di una stabilità disarmante, chiero che con il mio land non ti avvicini nemmeno a quella velocità ma con un 535 si può fare per tratti abbastanza lunghi senza problemi se non i velox

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                #22
                Io al massimo ci ho preso 170 km/h con due moto caricate sopra, di piùla macchina non va. Devo dire poi che è molto più stabile dell'auto, quindi non ci sono problemi...

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                  #23
                  Originally posted by Polsino View Post


                  Ma dai, i 200 kmh non sono un problema se rialzi il gancio di 1,6 cm.....
                  IN questo caso lo devi abbassare.

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                    #24
                    Io ho trovato il giusto setup per velocit? superiori ai 200km/h spingendo il carrello anziche trainarlo.
                    Inoltre, dovendo per regolamente posizionare il trasponder sul carrello in caso di arrivo in volata sono decisamente avvantaggiato.

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                      #25
                      Cmq ho trovato che con le dunlop sbandiera troppo. Adessoprovo ad abbassare il gancio...

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                        #26
                        Originally posted by wolf-R View Post
                        Cmq ho trovato che con le dunlop sbandiera troppo. Adessoprovo ad abbassare il gancio...
                        bravo, bravo... chi te l'ha detto?

                        ascolta solo quelli con l'accento tortellino tu

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                          #27
                          Io ho molti amici...

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by wolf-R View Post
                            Io ho molti amici...
                            nonch?, modo e mezzi.

                            piuttosto, fai rifare la centralina al cayenne da chi sappiamo noi e vedrai che 300km/h li farai con un filo di gas

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by wolf-R View Post
                              Cmq ho trovato che con le dunlop sbandiera troppo. Adessoprovo ad abbassare il gancio...
                              Derivate stradali o slick?

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                                #30
                                Che domande...
                                Se devo andare in strada ovvio che sono omologate per la strada...
                                Cmq sia la centralina del cayenne ha tre mappature sul nuovo turbo-S Ovvio sulle versioni più economiche non ci sono.
                                In ogni caso una mappatura a richiesta dalla casa può essere impostata sul traino. Migliora le doti di coppia e di conseguenza ammorbidisce il diagramma di risposta. Ovvioc he tutto questo presuppone di avere un rimorchio con almeno i cerchi da 16. Io ho un rimorchio bmw.

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