OT , 3 gg di ban ma che vuol dire? cmq sete troppo simpatici...allora ancora non mi avete risposto...ve vojo a valleeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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Non Capisco Il Perche'
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TORNIAMO IT
Teorema di Mc Corser: l'equilibrio del momento nella forza inerziale è direttamente proporzionale al baricentro del corpo stesso
Interpretazione del Teorema di Mario Emanuel Garçia: data l'applicazione del Teorema al mondo motociclistico, la non compromissione dell'equilibrio del corpo in movimento rende più efficace l'azione quanto più il baricentro del fulcro è basso.
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Originally posted by Toledo View PostTORNIAMO IT
Teorema di Mc Corser: l'equilibrio del momento nella forza inerziale ? direttamente proporzionale al baricentro del corpo stesso
Interpretazione del Teorema di Mario Emanuel Gar?ia: data l'applicazione del Teorema al mondo motociclistico, la non compromissione dell'equilibrio del corpo in movimento rende pi? efficace l'azione quanto pi? il baricentro del fulcro ? basso.

Orco boia, con questa sei entrato nell'olimpo dei grandi, il prossimo dvd di motosprint, corso di sospensioni e guida in pista, avr? il tuo volto stampigliato sopra..
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Ho già tradotto...
Più semplice di così
Vediamo così:
Mc Corser dice: le forze in movimento hanno un loro equilibrio dinamico
Mario Emanuel Garçia specifica: applicato il teorema al mondo motociclistico: più basso è il baricentro, più veloce è la percorrenza di curva
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si vede che sei studiatoOriginally posted by Toledo View PostTORNIAMO IT
Teorema di Mc Corser: l'equilibrio del momento nella forza inerziale ? direttamente proporzionale al baricentro del corpo stesso
Interpretazione del Teorema di Mario Emanuel Gar?ia: data l'applicazione del Teorema al mondo motociclistico, la non compromissione dell'equilibrio del corpo in movimento rende pi? efficace l'azione quanto pi? il baricentro del fulcro ? basso.

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io con la tuta precedente, che era della axo consumavo le saponette in maniera splendidamante regolare, l'anno scorso ho acquistato una tuta spidi T1 e ho iniziato a consumare le saponette in maniera anomala tanto che dopo mezza giornata con le saponette originali avevo grattato anche la pelle del ginocchio della tuta, sostituendo le saponette e posizionandole in maniera pi? adeguata alla mia posizione di guida in piega il risultato ? migliorato ma non di molto in parole povere dovrei far spostare lo strip della tuta pi? in altoOriginally posted by fierlor6 View PostRaga' mi dovete spiegare questa cosa: struscio tranquillamente le saponette per terra (parlo di strada)sia a destra che a sinistra, ma hanno un consumo anomalo e cioe' a scalino. Le finisco solo dalla meta' in su e non in maniera uniforme come sicuramente tutti voi farete. Mi spiegate secondo voi il perche'?
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Bastasse solo quello.... non avrei un lavoroOriginally posted by bertos View Postio con la tuta precedente, che era della axo consumavo le saponette in maniera splendidamante regolare, l'anno scorso ho acquistato una tuta spidi T1 e ho iniziato a consumare le saponette in maniera anomala tanto che dopo mezza giornata con le saponette originali avevo grattato anche la pelle del ginocchio della tuta, sostituendo le saponette e posizionandole in maniera pi? adeguata alla mia posizione di guida in piega il risultato ? migliorato ma non di molto in parole povere dovrei far spostare lo strip della tuta pi? in alto
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Duecentocinquanta- Mar 2005
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- Firenze
- Programmatore
- GSX-R 1000 ZX-10R GSF1250S
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Rispondo serio, cosa che non fanno bo e wolf ...
Secondo me se consumi la saponetta nella parte alta è perchè cerchi di toccare il ginocchio quando non servirebbe. Se la moto è molto piegata la pedana sarà vicinissima all'asfalto, quindi tutta la gamba (piede-caviglia-stinco-ginocchio) saranno praticamente paralleli all'asfalto, e la saponetta toccherà a dovere. Poi ovvio che se sposti la saponetta nel punto giusto in base al tuo modo di aprire la gamba tutto torna.Last edited by FrenoAMano; 15-04-08, 13:20.
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