[Post Tecnico] Il curvone di Misano in pieno

[giuseppe_d]

a rekkia allenati bene...

[firebladexrr]

Beati voi che avete curve già dalla terza in su, Pergusa che aveva una gran bella curva da 3° e 4° l'hanno chiusa e a Racalmuto si fanno tutte di 2°. a Siracusa non ci sono mai stato ma non credo ci siano curve da 3° o 4° maaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!

[roberto 10r]

il mio best lap è 48 ma il curvone in piena con il mille non l'ho mai fatto,qunto meno parzializzare un attimo

[Toledo]

a rekkia allenati bene...

Prima vado a e poi a Rekkia

Mi alleno, stai tranquillo

[CokiDrug]

waz!! guardando le speed dell'ultima gara di misano a settembre 2008 ho scorperto che ho fatto la top speed

Cmq queste sono le velocit? rilevate subito dopo il curvone teoricamente anche se altre volte erano pi? alte diciamo da 220 in su quindi ho il sospetto che lo spostino il punto di rilevamento... ad ogni modo almeno consciamente non mi risulta di averlo fatto in pieno

Nel 2008 lo hanno sicuramente avvicinato alla curva .. non fai altro che confermare che, neanche con il 600, lo si fa in pieno... a meno di uscire a 15 all'ora dal tramonto

[scoetti]

non ho letto per mancanza di appassionamento le 3 pagine precedenti, però...
però vi do la mia opinione in quanto laureando all'università di toledo.
per affrontare in pieno il curvone di misano è necessario prima di tutto non fare colazione e presentarsi a stomaco vuoto, ottimo anche l'ausilio di tuta da pioggia sopra la tuta regolamentare.
ma passiamo al setting
forca senza molle sfilata di 25,9 mm
mono con precarico tutto chiuso spessorato con gomma pane di + 55,78mm
scarico in carbonio e dischi freno a margherita per allegerire per benne l'avantreno e il retrotreno.
consiglio la rimozione del plexi anteriore e l'adozione di un casco a scodella stile harley per una perfetta aerodinamica.
consigliati tubi in treccia aerodinamicoferrosa e pompa disarticolata da 24 x 58
sottointeso l'uso del parafango antriore in carbonio e della viteria in ergal blu.
pneumatici consigliati:
anteriore bridgestone bt011
posteriore sava con spalla bianca vintage.

[Toledo]

HOUSTON.. Ci siamo persi scoetti

[scoetti]

HOUSTON.. Ci siamo persi scoetti

sul tecnico sono imbattibile, ora per? seriet? e parola a chi il curvone lo fa in pieno!
p.s. io a misano giro in 1:02:456 con il casco rosso sempre allacciato.

[giuseppe_d]

Prima vado a e poi a Rekkia

Mi alleno, stai tranquillo

aahhhh

sicch? c'? anche il ?


sai che ti dico?

invece del treno vecchio ne metto su uno novo novo e mi faccio sabato e domenica e lo riduco sulle tele

[Mario Il Polso]

Premesso che considerate le vostre velocit? il curvone dovrebbe essere percorso tranquillamente senza chiudere il gas

Ritengo che pelare leggermente il gas prima dell'ingresso sia cosa buona e giusta e fonte di salvezza per i nostri telai



p.s. x chi sa: voi a misano vi menate prima ancora di entrare in pista

[Gabri44]

Eppure sono convinto che quelli che facevano l'R6 cup i migliori tenevano aperto anche in quel punto, col mille la vedo mooolto difficile.

[gt98]

io ci ho girato solo una volta a Misano.....malgrado in altri punti non ero velocissimo li' al curvone ne pagavo parecchi ma tutto aperto e' una follia si parzializza sempre un pelo a mio modesto parere

[Toledo]

Premesso che considerate le vostre velocit? il curvone dovrebbe essere percorso tranquillamente senza chiudere il gas

Ritengo che pelare leggermente il gas prima dell'ingresso sia cosa buona e giusta e fonte di salvezza per i nostri telai



p.s. x chi sa: voi a misano vi menate prima ancora di entrare in pista

io conosco uno che ? rissoso da quando esce dal garage... a centinaia di km. dalla pista

[Toledo]

aahhhh

sicch? c'? anche il ?

Il ????

Pista nuova, vado a provare un po' tutte le modifiche oltre che allenarmi

[giuseppe_d]

Il ????

dimmelo tu