scalare tra la arrabbiata 1 e la 2 .....si fa?

[merios]

15-42? sei sicuro? ma il limitatore dove ti entra scusa?? io uso un dente in pi? e arrivo a quasi 15000 quando inizio a staccare e metto la sesta intorno al traguardo...bo...

Un dente in + di pignone o corona..?

[Enry9]

Un dente in + di pignone o corona..?

ah si scusa, di pignone...

[TWO*stroka!]

akashi...solo a te poteva venire in mente di scalare tra le arrabbiate


io per la cronaca mi trovo meglio con i rapporti originali anche se in teoria son quelli che usano i veloci

[AlessandroCBR]

15-42? sei sicuro? ma il limitatore dove ti entra scusa?? io uso un dente in pi? e arrivo a quasi 15000 quando inizio a staccare e metto la sesta intorno al traguardo...bo...

S? ma probabilmente usa il 190 dietro... io con il 180 usavo 15/40 mentre con il 190 uso 15/42 per ora... se per caso i tempi scenderanno mi sa che dovr? tornare a 15/41 anche con il gommone!

[merios]

Eccomi, complimenti ad AlessandroCBR
In effetti non ho specificato che uso il 190 posteriore...
In alternativa col 180 usavo il 41.

[Enry9]

S? ma probabilmente usa il 190 dietro... io con il 180 usavo 15/40 mentre con il 190 uso 15/42 per ora... se per caso i tempi scenderanno mi sa che dovr? tornare a 15/41 anche con il gommone!

Eccomi, complimenti ad AlessandroCBR
In effetti non ho specificato che uso il 190 posteriore...
In alternativa col 180 usavo il 41.

ehhh anche io uso il 190...

[merios]

ehhh anche io uso il 190...

E allora non so proprio!
posso dire che la mia ha la guarnizione e la centralina hrc con il limitatore spostato (credo di 500 giri), ma penso che valga anche per la tua se hai su una centralina....
nn so

[Enry9]

E allora non so proprio!
posso dire che la mia ha la guarnizione e la centralina hrc con il limitatore spostato (credo di 500 giri), ma penso che valga anche per la tua se hai su una centralina....
nn so

anche la mia cablaggio hrc.. bo, a questo punto non so...

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akashi...solo a te poteva venire in mente di scalare tra le arrabbiate


io per la cronaca mi trovo meglio con i rapporti originali anche se in teoria son quelli che usano i veloci

ghghghg oh era solo un'idea....volevo sentire i pareri

cmq ankio mi son trovato benone coi rapporti originali....se devo far le biondetti in 4ta devo x? almeno mettere +1

tralaltro ricordo ke dicevano ke i veri velocissimissimi (ma devi aver motore...roba da SS forse) li allungano a tal punto di nn mettere nnke la 6ta in rettilineo....


infine stavo valutando ankio di provare il 190 x la 3gg al muggio.....in quel caso posso metter +1 allora....

[nigel]

Non s? quanto girate voi ma io con una R6 '07 uso 15-43 e le arrabbiete le faccio di terza

[megatiker75]

Le 2 arrabbiate le faccio anche io cosi... ma non sono molto convinto vabb? a parte che io ho il mille cmq sia la arrabbiata uno ci entro in quarta e arrivato in cima prima della 2 butto giu in terza. Farle tutte di quarta cavolo ? troppo da pelo non so neppure se ci starei dentro.

[Alessio Mitico]

Le 2 arrabbiate le faccio anche io cosi... ma non sono molto convinto vabb? a parte che io ho il mille cmq sia la arrabbiata uno ci entro in quarta e arrivato in cima prima della 2 butto giu in terza. Farle tutte di quarta cavolo ? troppo da pelo non so neppure se ci starei dentro.

Stessa moto ...

terza piena e il cambio me lo scordo

[megatiker75]

pero' tu hai 2 denti in piu di corona giusto? .... li voglio mettere anche io ma tu l hai trovata nera la corona? acciaio o ergal ?

[Alessio Mitico]

L'ho presa in acciaio che costava meno, ma soprattutto in ergal con i cv. che abbiamo avevo paura durasse troppo poco.
Alla fin fine &#232; solo un po' piu pesante, ma non devo andare a fare le gare.

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L'ho presa in acciaio che costava meno, ma soprattutto in ergal con i cv. che abbiamo avevo paura durasse troppo poco.
Alla fin fine ? solo un po' piu pesante, ma non devo andare a fare le gare.

tralaltro a parte il "durare" ....io ho visto a franciacorta uno ke l'ha spaccata in rettilineo....