Chi mi parla di Misano?

[feperis]

no,magari i numeri li ho tirati a caso ma il concetto ? che + volte mi sono trovato a fare il curvone con gente in traettoria molto lenta,e quando fai cordolo esterno e interno poi il margine in uscita non c'? ne,una volta ho dovuto tirare dritto per la via di fuga asfaltata per non beccare lo sprovveduto che pascolava per la pista! comunque la mia massima velocit? di gps a misano ? 239km/h

la velocit? massima corrisponde...io col 750 ero a 237 se non ricordo male...ma si raggiunge alla quercia e DOPO il curvone...non certo NEL CURVONE

e roberto ? uno che viaggia

cmq gi? 20kmh di differenza al curvone sono tanti tanti

[motociclistascar]

spiegami bene...tu hai girato in tutto un'ora a misano e a centro curvone eri a 210-218kmh EFFETTIVI??? e in quanto hai girato? in 40?
dai non scherziamo...a centro curvone io che ho girato in 48 alto (che non ? sicuramente un tempo da pilota, ma cmq da uno che in pista ci sa stare...e misano ? cmq la pista dove soffro di pi?), sto intorno ai 200...credo che la maggior parte della gente lo faccia intorno ai 180-190, qualcuno molto lento sui 160-170 e qualcuno molto veloce sui 210-220 (e gi? qui ho dei seri dubbi )

Mi stai dando del bugiardo? Avevo anche i file di racecrono, da li ho letto la velocit?, quindi a meno che nn sballi di tanto siamo li, anzi, ti dir? di pi?, il passaggio pi? lento a centro curva e fu uno dei primissimi giri segnava 196, gli altri erano tutti sopra i 200, detto questo vorrei Precisare che se avessi intenzione di sparar cazzate potevo anche dirti che giro in 50, quindi i tuoi "seri dubbi" li puoi mettere da parte, Professore

[feperis]

Mi stai dando del bugiardo? Avevo anche i file di racecrono, da li ho letto la velocit?, quindi a meno che nn sballi di tanto siamo li, anzi, ti dir? di pi?, il passaggio pi? lento a centro curva e fu uno dei primissimi giri segnava 196, gli altri erano tutti sopra i 200, detto questo vorrei Precisare che se avessi intenzione di sparar cazzate potevo anche dirti che giro in 50, quindi i tuoi "seri dubbi" li puoi mettere da parte, Professore

no, che forse ricordi male
guarda, sono il primo a dire che potrei sbagliarmi io, non ho i miei file gps qui, stasera guarder?...magari ce li postiamo a vicenda se ti interessa vedere i miei...a me farebbe piacere vedere i tuoi...solo per confronto
se davvero hai fatto quelle velocit?, tra l'altro conoscendo poco o niente la pista, tanto di cappello
mi sembra solo incredibile

alla fine in quanto hai girato?

non capisco l'ultimo discorso sul dichiarare 50...non ? un tempo tale da far indurre a pensare che sia una caxxata

[toto#77]

io a misano giro in 43 basso




43h12m5s

[mirs76]

io a misano giro in 43 basso

Anch'io! ...poi mi sveglio tutto sudato!


Ognuno qua dice la sua...
Tra un po' finiamo a dire che qualcuno il curvone lo fa in pieno!

Cmq...
Dati alla mano.

Al Civ quest'anno la velocit? rilavata (loro sono quelli che vanno forte), esattamente all'uscita del curvone ? di oltre 260 KmH...

Tenuto conto che il rilevamento non ? troppo lontano e che il gas lo si da gi? in inserimento... In mezzo al curvone i 240-250 a mio avviso sono pi? che plausibili.

Quindi (tornando OT ), trovarsi in mezzo al curvone qualcuno a 200 che non sia dove metter? la ruote ? pericoloso!


X quanto riguarda il report di LUC...molto bello e scrito bene. Per? credo che tu abbia fatto un po' di confusione con i nomi delle curve.

[jackbrigante]

ribadisco che 260 effettivi mi sembrano un po' tanti per misano...ma se i dati dicono questo...

[motociclistascar]

no, che forse ricordi male
guarda, sono il primo a dire che potrei sbagliarmi io, non ho i miei file gps qui, stasera guarder?...magari ce li postiamo a vicenda se ti interessa vedere i miei...a me farebbe piacere vedere i tuoi...solo per confronto
se davvero hai fatto quelle velocit?, tra l'altro conoscendo poco o niente la pista, tanto di cappello
mi sembra solo incredibile

alla fine in quanto hai girato?

non capisco l'ultimo discorso sul dichiarare 50...non ? un tempo tale da far indurre a pensare che sia una caxxata

l'ho scritto anche prima, ripeto, ci sono stato una volta con il trasponder, girato 20 minuti da solo, poi tornato una seconda volta con braghi, fui il secondo ad entrare e con la pista deserta, davvero nn c'era nessuno girai in 2 minuti e qualche centesimo ed era uno dei primi giri, mai sceso sotto, cmq feci 20 giri in tutto x un problema alla moto che nn andava, i tempi di racecrono nn li ho +, ma nn appena ci torno lo metto e te li invio, ma sono sicuro al 100% che la velocit? ea quella, ricordo nitidamente che la prima volta che feci il curvone a 190 segnati(e sono corto di rapporti) nn mi era sembrato neanche una curva, quando ci sono tornato il contachilometri lo avevo coperto da un adesivo e quindi le velocit? che ricordo bene, anzi benissimo, sono quelle che ti ho detto, come ricordo bene la sbacchettata della moto subito dopo il curvone a tutti i giri, il piu lento era di 196 km orari, x il resto le altre curve le sbaglier? tutte, purtroppo nn ho mai avuto nessuno in queste 2 volte che mi facesse vedere dove passare, il tramonto e il carro nn ci capisco niente e inoltre al carro andava quasi sempre fuori dal cordolo(e andavo pure parecchio piano), la S dopo il traguardo mi sverniciavano tutti, sbagliavo marcia credo, ma il curvone lo facevo a quella velocit? li

[motociclistascar]

Anch'io! ...poi mi sveglio tutto sudato!


Ognuno qua dice la sua...
Tra un po' finiamo a dire che qualcuno il curvone lo fa in pieno!

Cmq...
Dati alla mano.

Al Civ quest'anno la velocit? rilavata (loro sono quelli che vanno forte), esattamente all'uscita del curvone ? di oltre 260 KmH...

Tenuto conto che il rilevamento non ? troppo lontano e che il gas lo si da gi? in inserimento... In mezzo al curvone i 240-250 a mio avviso sono pi? che plausibili.

Quindi (tornando OT ), trovarsi in mezzo al curvone qualcuno a 200 che non sia dove metter? la ruote ? pericoloso!


X quanto riguarda il report di LUC...molto bello e scrito bene. Per? credo che tu abbia fatto un po' di confusione con i nomi delle curve.

ma allora ho ragione nel dire che a 200 effettivi in mezzo al curvone nn ? sta grande velocit?...quella che poi ho letto io

[mirs76]

ma allora ho ragione nel dire che a 200 effettivi in mezzo al curvone nn ? sta grande velocit?...quella che poi ho letto io

Confrontata a quanto vanno forte loro credo proprio che 200 non sia una gran velocit?...

Se invece pensiamo alla media della gente che ci va direi che ? buona.
Poi bisogna vedere...moto...gomme ecc...

A prescindere dalla velocit?, trovarsi vicini in quel tratto ? sempre un momento ALTAMENTE pericoloso!

[feperis]

ribadisco che 260 effettivi mi sembrano un po' tanti per misano...ma se i dati dicono questo...

se parliamo di vel max del civ (immagino sbk o quantomeno sstk 1000) dopo il curvone, 260 ci stanno abbastanza tranquillamente...arrivo io appunto a quasi 240
la motogp sfiora i 280 (il pi? veloce in assoluto, pedrosa...altri arrivano anche 15-20kmh sotto) addirittura PRIMA del curvone
io li ho visti da bordo pista e fanno davvero spavento per come ci passano...ma voi vi paragonate non dico alla motogp o alla sbk, ma anche soltanto ai piloti del civ?
giusto per dirne una, le moto 2 a misano hanno fatto max i 241...il curvone lo faranno a 225-230 a farla grassa....non so se mi spiego

ripeto, verifico stasera da file gps, ma secondo me per stare tanto sopra ai 200 ci vuole un bel pelo...e direi tempi non superiori al 46-47...

[feperis]

Confrontata a quanto vanno forte loro credo proprio che 200 non sia una gran velocit?...

Se invece pensiamo alla media della gente che ci va direi che ? buona.
Poi bisogna vedere...moto...gomme ecc...

A prescindere dalla velocit?, trovarsi vicini in quel tratto ? sempre un momento ALTAMENTE pericoloso!

ovvio che parliamo di prove libere e di amatori...altrimenti... noi siamo FERMI RIVETTATI DA BUTTARE se ci paragoniamo ai piloti professionisti...in ogni punto della pista

gi? girando in 2 netti al muggio (per stare in tema ) la differenza ? veramente notevole

[mala111]

Girando in 48 alto con l R6 sulla fotocellula appena il curvone facevo 223,1 e ti diro feperis che conosco molti lenti che i curvoni (sia di Misano che di Valle) li fanno incredibilmente forte se vedi il tempo finale.

[Docste]

Ognuno qua dice la sua...
Tra un po' finiamo a dire che qualcuno il curvone lo fa in pieno!

io lo faccio in pieno

[feperis]

Girando in 48 alto con l R6 sulla fotocellula appena il curvone facevo 223,1 e ti diro feperis che conosco molti lenti che i curvoni (sia di Misano che di Valle) li fanno incredibilmente forte se vedi il tempo finale.

fotocellula quindi velocit? effettiva giusto? appena dopo il curvone cmq si prendono dei bei kmh...sul fatto che molti lenti prendano forte il curvone di misano o vallelunga...mah...non saprei...a me personalmente non ? mai capitato di trovarne...le moto che mi passavano prima del curvone poi le vedevo allontanarsi pi? o meno velocemente...

[roberto 10r]

usciti dal tramonto snocciolo le marce fina la quinta,poco prima di andare a sfiorare il cordolo esterno mentre parzializzo il gas,parzializzarlo e non chiuderlo non lo faccio perch? ho + pelo di altri ma perch? la moto si scompone meno, perch? si ha meno trasferimenti di carico e di conseguenza corre via + neutra(non s? se mi sono spiegato),poi si spalanca tutto andando spesso sopra il cordolo esterno e si arriva prima della frenatina della penultima del carro alla max velocit?(per me 239)quindi suppongo che dentro il curvone sar? sui 210,penso!!