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si,dopo l ultima volta dove tenevo un passo del 19, provo a fare di meglio e a farmi dare i turni A da primaguida......chi c e del DDG?ciao ciao!!!!
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domenica avevi per caso una pettorina...rosa?????? -
gia" gia",provavo x la licenza,in tutti i modi lo presa ma ho fatto cagare,non sono andato al di sotto del 19,5!!!e te?non sapevo fossi li,all ultimo un altro utente che non ricordo il nome mi ha detto che ti aveva visto grazie alla scritta ddg sul gazebo!!!te come sei andato?ciaoOriginally posted by giocalde View PostComment
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cmq ho dovuto girare con 40 moto e con svariati incidenti con il turno B delle 11 x prendere la licenza,non lo trovo giusto ma alla fine e" andata bene!!!Originally posted by beppe kappa View PostComment
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eravamo insieme nel turno delle 11.00 ,io con un cbr600 tuta bianca casco bianco,sono riuscito a passarti,e vai, e alla curva 4,la prima a sx dopo il traguardo,? volato uno con una stradale targata naked,che tra l'altro ha tirato una mina micidiale,e io,sicuramente ero in fase di sorpasso, e credo anche te l'abbiamo evitato per un pelo!!!!!!!!! ci siamo guardati,rabbraviditi e sconsolati,eravamo in stato di bandiera rossa mentre uscivamo dalla pista.....? possibile????????Comment
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ah si si ho capito,mi ricordo benissimo,pensa che in quei giri giravo con una pedana sola xche mi si e" svitata e dovevo tenere il tacco dello stivale sul paratacco e non potevo manco spingere,era quella lato cambio,ma baffff......!!!!tu in quanto giravi?in tutti i modi il ragazzo a preso una lecca assurda,ed io ero attaccato a te e x evitarlo mi e"saltato il cuore in gola!!!cmq ho chiesto e" non si e" fatto niente!!mi ha fatto piacere conoscerti gio....Originally posted by giocalde View PostComment
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Ero ioOriginally posted by beppe kappa View Post
,il ragazzo che ho conosciuto ? flash42..... Comunque io ho girato 1.20,2 al di sotto non sono andato troppo casino 
c'era un mega traffico
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non so non avevo il crono e la moto non ? la mia........avevo visto che avevi rallentato,e ne ho approfittato, il passo standoti dietro mi era sembrato buono fino al fattaccio,ho chiesto a dei suoi amici che riportavano la moto a casa e mi hanno riferito che probabilmente si era rotto un gomito!!!!!Originally posted by beppe kappa View Post
in quanto stavi girando tu in quel turno?
mi piace come guidi,pulito senza esasperazioni,spero di rincontrarti presto
ciaoComment
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Originally posted by matteo1 View PostEro io ,il ragazzo che ho conosciuto ? flash42..... Comunque io ho girato 1.20,2 al di sotto non sono andato troppo casino c'era un mega traffico
cazzzz un conterraneo...sono della provincia di BG...potaa
la prossima volta fatti vivo!!!!!!
con il tuo tempo,ottimo nel casino dei turni B e C, potresti provare ad entrare nel gruppo A !!!!!!!manca pochissimo e ci sei...dai de gas!!!!!!!Comment
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ma ho fatto un 19,5 subito dopo il giro di lancio poi si girava un po" piu" alto dato il traffico quindi non sono riuscito a scendere sotto il 20,e come si poteva fare con mille bandiere gialle,incidenti e traffico da tangenziale!!!in tutti i modi ti sono stato dietro x qualche giro e anche tu sei un bel manichetto,giravi bene,linee pulite,mi ha fatto piacere.....siamo pure vicini di casa,dobbiamo conoscerci!!!!Matteo scusami non mi ricordavo il tuo nome,comq girare in 20,2 non e" niente male,complimenti anche a te!!!ciauuzzzzzOriginally posted by giocalde View Postnon so non avevo il crono e la moto non ? la mia........avevo visto che avevi rallentato,e ne ho approfittato, il passo standoti dietro mi era sembrato buono fino al fattaccio,ho chiesto a dei suoi amici che riportavano la moto a casa e mi hanno riferito che probabilmente si era rotto un gomito!!!!!
in quanto stavi girando tu in quel turno?
mi piace come guidi,pulito senza esasperazioni,spero di rincontrarti presto
ciaoComment
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Cavolo io sono di treviolo, la prossima volta ci sentiamo..... di solito riesco ad arrivare al 19... Troppa gente per girare a quel tempoOriginally posted by giocalde View Post
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ecco io ero uno di quelli che rallentava,turno delle 11,1000 k5 blu e bianco giravo in 24 il 1000 non riesco ancora a digerirlo sono alla 4 uscita con il k5
prima avevo il 600...
beppe io giravo con 16 44 e ho trovato grosse difficolt? a tenere a bada i cv del millone...
tu con che rapporti giri?Comment
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ciao Power,lo so non ci crederai ma io giravo con rapporti originali:17 42!!!passo originale!!!poi cambio ogni tanto corona e metto una corona con un dente in piu" quindi 17-43(ma non cambia niente)!!!cmq il 16 44 che hai te va bene,come mai non riesci?in effetti il k5 spinge tanto ai bassi-medi giri e in effetti il posteriore mi parte spesso ma roba comunque gestibilissima!!!che gomme usi?sospensioni?hai il gas rapido?e a livello di elettronica cosa ha la moto?tc ecc??io niente di tutto cio" cmq.......Originally posted by PowerFabry View Postecco io ero uno di quelli che rallentava,turno delle 11,1000 k5 blu e bianco giravo in 24 il 1000 non riesco ancora a digerirlo sono alla 4 uscita con il k5 prima avevo il 600...
beppe io giravo con 16 44 e ho trovato grosse difficolt? a tenere a bada i cv del millone...
tu con che rapporti giri?Comment
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Originally posted by beppe kappa View Post
motore: condotti aspirazione e scarico lucidati camme riprofilate, centralina e cambio e guarnizione yoshi ed arrow completo
ciclistica molle e pompanti mupo, mono mupo evo 3 amm. sterzo wp
gomme sbk slick sc2 post 190/55
ho il gas rapido robby moto con ghiera pi? corta...
niente elettronica...
devo stare leggerissimo con il gas x' mi si intraversa facilmente,nei 2 rettilinei metto abbondantemente la 5 e fino alla 4 devo pelare il freno posteriore x non metterla a cappello
tu fai tutto in 2 e 4 nei due rettilinei?
vorrei provare un 16 42Comment
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Originally posted by beppe kappa View Post
non ci posso credere rapporti originali
mi sa che sto cannando tutto!!!Comment
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