mescole pirelli

[polsogrippato]

mi autoquoto per chiarire che la sc1 2017 ? la U0176 dello scorso anno usata in sbk,sar? un p? + dura rispetto la 2016!!

perfetto grazie roberto

[ninolutt]

ragazzi ma qualcuno ha provato le diablo superbike sc3 2017?

[polsogrippato]

ragazzi ma qualcuno ha provato le diablo superbike sc3 2017?

no x? ho appena preso una sc3 ant 2016, se il tempo tiene forse entro fine settimana la provo

[TheEngineer]

ragazzi ma qualcuno ha provato le diablo superbike sc3 2017?

Se ti riferisci all'anteriore io l'ho provata . 2016 sc3 , quella che doveva essere la soluzione definitiva con carcassa della 2 e grip della 1 .... e non ci ho capito na fava .... da quello che mi risulta cmq dovrebbe essere adatta a temperature molto calde , quindi magari per febbraio non era indicata . In quell'occasione facevo fatica a prendere il punto di corda e mi dava poca fiducia .... ma al tatto sembra veramente morbida come mescola quindi da riprovare sicuramente.

[polsogrippato]

Se ti riferisci all'anteriore io l'ho provata . 2016 sc3 , quella che doveva essere la soluzione definitiva con carcassa della 2 e grip della 1 ....

quello che credevo io

..... da quello che mi risulta cmq dovrebbe essere adatta a temperature molto calde , quindi magari per febbraio non era indicata . In quell'occasione facevo fatica a prendere il punto di corda e mi dava poca fiducia .... ma al tatto sembra veramente morbida come mescola quindi da riprovare sicuramente.

cosa che invece mi ha appena scritto anche un altro utente
mo so nella cacca
come alternativa ho solo una kr mescola 302 avanzata dallo scorso anno
speriamo che vada bene anche sul 600

[Polsino]

quello che credevo io



cosa che invece mi ha appena scritto anche un altro utente
mo so nella cacca
come alternativa ho solo una kr mescola 302 avanzata dallo scorso anno
speriamo che vada bene anche sul 600

Vai tranquillo, l'altro ieri a Magione Corradi ci ha vinto la gara con la SC3 anteriore, e la temperatura era non certo calda, pi? o meno 15 gradi Magari fai almeno un'ora di termo, pressione corretta e tira da subito quando entri

[polsogrippato]

Vai tranquillo, l'altro ieri a Magione Corradi ci ha vinto la gara con la SC3 anteriore, e la temperatura era non certo calda, pi? o meno 15 gradi Magari fai almeno un'ora di termo, pressione corretta e tira da subito quando entri

oooookkkk, si termo faccio sempre 1 ora, la metto magari a 2.5 invece che 2.4

[Polsino]

oooookkkk, si termo faccio sempre 1 ora, la metto magari a 2.5 invece che 2.4

Io farei anche 2.3, in generale si fa sempre 2.3 con pirelli, anche con SC2. Al max con SC1 qualcuno fa 2.4-2.5 per far muovere un po' meno la carcassa in frenata.

Tieni conto che quando ? meno caldo, una gomma leggermente meno gonfia porta la mescola a "muoversi" un po' di pi? e quindi a scaldarsi pi? facilmente, almeno cosi sapevo Certo non bisogna esagerare intendiamoci, non andare sotto al 2.2-2.25 cmq

[polsogrippato]

Io farei anche 2.3, in generale si fa sempre 2.3 con pirelli, anche con SC2. Al max con SC1 qualcuno fa 2.4-2.5 per far muovere un po' meno la carcassa in frenata.

Tieni conto che quando ? meno caldo, una gomma leggermente meno gonfia porta la mescola a "muoversi" un po' di pi? e quindi a scaldarsi pi? facilmente, almeno cosi sapevo Certo non bisogna esagerare intendiamoci, non andare sotto al 2.2-2.25 cmq

perfetto grazie
il fatto che ho la termo sui 95? e spesso mi capita che la pressione anteriore sia scesa quando esco, invece che salita
x questo pensavo di metterla a 2.5, magari semplicemente abbasso la termo ad 85?

[Polsino]

perfetto grazie
il fatto che ho la termo sui 95? e spesso mi capita che la pressione anteriore sia scesa quando esco, invece che salita
x questo pensavo di metterla a 2.5, magari semplicemente abbasso la termo ad 85?

Anche se scende non credo ti vada sotto cmq 2.2 2.5 mi sembra cmq altina, io starei su 2.3, max 2.4 Poi ovviamente vedi anche tu come ti trovi come sensazioni nella guida

[*Profeta*]

Tieni conto che quando ? meno caldo, una gomma leggermente meno gonfia porta la mescola a "muoversi" un po' di pi? e quindi a scaldarsi pi? facilmente, almeno cosi sapevo

Pirelli e michelin dicono l' esatto contrario...

http://www.daidegasforum.com/forum/p...0131002-7.html

[Polsino]

Pirelli e michelin dicono l' esatto contrario...

http://www.daidegasforum.com/forum/p...0131002-7.html

Boh, che ti dico? La loro attendibilit? ? ben maggiore della mia Io col freddo e l'anteriore troppo gonfio per? non mi fido proprio a girare...

[*Profeta*]

Boh, che ti dico? La loro attendibilit? ? ben maggiore della mia Io col freddo e l'anteriore troppo gonfio per? non mi fido proprio a girare...

Bisognerebbe quantificare troppo gonfio.

Diciamo che una SC1 anteriore con il freddo forse e' meglio metterla a 2,4 che non a 2,2,
pero' e' anche vero che l' anteriore non e' il posteriore e va' un po' piu' a sensazione personale.

[SUPERALEX]

A quanto ne sapevo io col caldo se s? vuole usare una morbida andrebbe gonfiata x compensare il fatto che con temperatura pi? alta la mescola diventa ancora pi? morbida e quindi instabile. Per questo ormai su Pirelli si tiene sui 2.4; col fresco invece anche 2.2...Cmq il range ? tra 2.2 e 2.4 poi si valuta al momento

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[nico87]

Io davanti ho sempre messo 2.1 a caldo e non ho mai avuto problemi se non per cause eccezionali tipo l' ultima uscita l'anno scorso ma era una sc2 e faceva fresco..cielo coperto e per un attimo son scese anche 2 gocce..ma nelle buone condizioni 2.1 mi son sempre trovato bene.in esercizio..uno 0.1 in piu te lo fanno, gonfiarle a 2.4 2.5 mi sembra un po troppo

col freddo dovrebbero esser gonfiate di piu teoricamente ma io ho visto che se non entrano bene in temperatura paradossalmente se son piu sgonfie funzionan megio per il semplice motivo che hai piu gomma a contatto con l'asfalto ma il consumo aumenta