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Ma è sempre meglio partecipare no?
Io ho appena venduto il 250 e l'anno prossimo mi voglio comprare un 600.
Ti assicuro che quella moto costa un occhio della testa da mantenere e un sacco di passione.
Io ci passavo dietro interi pomeriggi...
C'era sempre qualcosa che non andava e gi? a cacciar soldi...
Per il semplice fatto che non eri capace di fare i lavoretti essenziali quindi ti toccava portarla da un meccanico.
Io ho appena venduto il 250 e l'anno prossimo mi voglio comprare un 600.
Ti assicuro che quella moto costa un occhio della testa da mantenere e un sacco di passione.
Io ci passavo dietro interi pomeriggi...
C'era sempre qualcosa che non andava e gi? a cacciar soldi...
Per il semplice fatto che non eri capace di fare i lavoretti essenziali quindi ti toccava portarla da un meccanico.
difatti, toccandomi, non ho ancora dato un soldo al mecca per metterla a posto... e ne ho rimontata una da zero, smontato e rimontato 2 motori ecc ecc..
Quindi per me che ho sempe fatto tutto in casa,non sar? un grosso problema...
Marcellino...mi consigli di prenderla da sp (moto gi? pronta,controllata spesso e accuratamente,magari cassa ricambi,prezzo basso...) o prenderne una quasi originale e sistemarla?Tenendo conto che per la pista mi servir? perlomeno avere scarichi,carene,gomme,tubi freno e cronometro ....
Io ho appena venduto il 250 e l'anno prossimo mi voglio comprare un 600.
Ti assicuro che quella moto costa un occhio della testa da mantenere e un sacco di passione.
Io ci passavo dietro interi pomeriggi...
C'era sempre qualcosa che non andava e gi? a cacciar soldi...
Per il semplice fatto che non eri capace di fare i lavoretti essenziali quindi ti toccava portarla da un meccanico.
Ma cosa spari?????
Il meccanico quest'inverno ha solo fatto i cilindri e il carter motore...
Tutto il resto l'ho sempre fatto io compreso tirare gi? il blocco, aprirlo, rimontarlo,c ambiare le valvole ecc...
Pensa prima di parlare...
Io ho appena venduto il 250 e l'anno prossimo mi voglio comprare un 600.
Ti assicuro che quella moto costa un occhio della testa da mantenere e un sacco di passione.
Io ci passavo dietro interi pomeriggi...
C'era sempre qualcosa che non andava e gi? a cacciar soldi...
Per il semplice fatto che non eri capace di fare i lavoretti essenziali quindi ti toccava portarla da un meccanico.
Ma cosa spari?????
Il meccanico quest'inverno ha solo fatto i cilindri e il carter motore...
Tutto il resto l'ho sempre fatto io compreso tirare gi? il blocco, aprirlo, rimontarlo,c ambiare le valvole ecc...
Pensa prima di parlare...
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