LIvello olio forcelle e comportamento

[MiKiFF]

Scusate arrive tardi, ma l'olio ha medesima gradazione = viscosit??

[MimmoR1'07]

Scusate arrive tardi, ma l'olio ha medesima gradazione = viscosit??

Si, ho confrontato le caratteristiche dei valori cst sulla tabella on line ed ho messo un olio equivalente.

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[abhi]

Si, ho confrontato le caratteristiche dei valori cst sulla tabella on line ed ho messo un olio equivalente.

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Anche a pari cst, se hai messo marche diverse pu? avere un comportamento leggermente diverso alle alte e alle basse velocit?..

Ma non ? questo il tuo problema

[MimmoR1'07]

Anche a pari cst, se hai messo marche diverse pu? avere un comportamento leggermente diverso alle alte e alle basse velocit?..

Ma non ? questo il tuo problema

Provo innanzitutto ad abbassare il post per ripristinare le quote tra 190 e 200. Ho trovato i diametri dei due pneumatici e la differenza ? di 6 mm, da dividere in due....

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[abhi]

Provo innanzitutto ad abbassare il post per ripristinare le quote tra 190 e 200. Ho trovato i diametri dei due pneumatici e la differenza ? di 6 mm, da dividere in due....

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Sono 5,5mm da dividere in due, quindi 2,75..(perch? devi fare il 55% di 200 - il 55% di 190 il tutto diviso 2)
Controlla quanto si abbassa il posteriore mezzo mm alla volta, come ti dicevo

[MimmoR1'07]

Sono 5,5mm da dividere in due, quindi 2,75..(perch? devi fare il 55% di 200 - il 55% di 190 il tutto diviso 2)
Controlla quanto si abbassa il posteriore mezzo mm alla volta, come ti dicevo

Ogni giro di interasse alza/abbassa di 2mm l altezza del retrotreno

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[abhi]

Vien da se che devi abbassare 1,5mm di mono per ripristinare l altezza

[MimmoR1'07]

Vien da se che devi abbassare 1,5mm di mono per ripristinare l altezza

Giri vorrai dire.... Che equivalgono a 3mm

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[abhi]

Si, visto che il filetto ? del passo di 1mm in genere

[MimmoR1'07]

Si, visto che il filetto ? del passo di 1mm in genere

1,25 per essere precisi....

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[abhi]

Che mono hai scusa? Gli aftermarket son tutti passo dell 1

[abhi]

Ognimodo il problema non sussiste, fosse del passo 1,25 abbasserai di un giro e 1/5

[biondob]

Sono 5,5mm da dividere in due, quindi 2,75..(perch? devi fare il 55% di 200 - il 55% di 190 il tutto diviso 2)
Controlla quanto si abbassa il posteriore mezzo mm alla volta, come ti dicevo

Se consideri solo l'altezza della gomma (il numerino che sta dopo la barra) non devi dividere per 2...........credo......
L'altezza della gomma, cio? la percentuale della larghezza, viene considerata solo da una parte?

[MimmoR1'07]

Se consideri solo l'altezza della gomma (il numerino che sta dopo la barra) non devi dividere per 2...........credo......
L'altezza della gomma, cio? la percentuale della larghezza, viene considerata solo da una parte?

No, si parlava di misure reali, non del /55, vedi foto che ho postato.


Rider anteriore 30mm, posteriore non pervenuto perch? ero da solo.

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[abhi]

No, si parlava di misure reali, non del /55, vedi foto che ho postato.


Rider anteriore 30mm, posteriore non pervenuto perch? ero da solo.

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Sei duro di molla davanti, dallo statico la moto scende solo 6,5mm, sono pochi..
Dovrebbe scendere almeno 10mm, quindi dovresti avere almeno 33,5 ma anche 34,5mm di rider