Dubbio innesti cambio

[omarMT01]

Buongiorno a tutti...chiedo in particolare ai possessori di Yamaha con cambio a 6 marce...

Posseggo una FJR1300AE MY18, scrivono che il cambio è stato aggiornato da 5 a 6 marce utilizzando un nuovo sistema dotato di frizione con innesto separato con ingranaggi elicoidali.

Tutti gli innesti sembrano doppi, ovvero senti la leva passare un primo innesto e poi un secondo...simile alla cambiata 1 N 2 dove però alleggerendo la forza puoi fermarti in N , nelle altre cambiate sento due scatti ma il secondo è leggerissimo quindi una volta impressa la forza per oltrepassare il primo non riesci a non fare il secondo.

Ci tengo a sottolineare, mai un problema, tutte le cambiate vanno a buon fine senza problemi, ma la cavalcatura precedente con cambio a 5 rapporti (Yamaha MT-01) non presentava questa peculiarità.

Qualcuno rileva lo stesso?

Grazie


(Ho scritto in Sezione Yamaha ma senza esito)

[Gabe75]

Io non ci ho fatto caso... fossi più vicino ti farei provare la mia... hai la possibilità di provare un' altra moto per sentire le differenze?

[omarMT01]

Io non ci ho fatto caso... fossi più vicino ti farei provare la mia... hai la possibilità di provare un' altra moto per sentire le differenze?

purtroppo no...ma se le tue lo facessero te ne accorgeresti, oltretutto adesso che lo hai letto ci baderesti anche inconsciamente.

[Gabe75]

purtroppo no...ma se le tue lo facessero te ne accorgeresti, oltretutto adesso che lo hai letto ci baderesti anche inconsciamente.

In teoria le mie dovrebbero avere ingranaggi dritti...sia per il cambio che per la frizione... mi informo meglio...

[omarMT01]

In teoria le mie dovrebbero avere ingranaggi dritti...sia per il cambio che per la frizione... mi informo meglio...

ah, ok, R1 e MT10...quindi giustamente dovrei provare un'altra FJR 6marce perché potrebbe essere una caratteristica di questo sistema...

[Gabe75]

Potrebbe essere...

[roccia]

Potrebbe aver preso gioco il meccanismo che azioni col piede e comanda le forchette?
e comunque ogni marcia ha un neutro, puo esse che le tolleranze su quel cambio non siano proprio fortunate o ha preso gioco qualcosa

[omarMT01]

Potrebbe aver preso gioco il meccanismo che azioni col piede e comanda le forchette?
e comunque ogni marcia ha un neutro, puo esse che le tolleranze su quel cambio non siano proprio fortunate o ha preso gioco qualcosa

Parli di qualcosa di interno o proprio i leveraggi a vista?

[roccia]

Parli di qualcosa di interno o proprio i leveraggi a vista?

Dentro

[omarMT01]

Dentro

Ah, ok, perché la moto è stata soggetta ad un richiamo ufficiale per la sostituzione dell'ingranaggio della seconda...che non abbiano fatti un buon lavoro?

[roccia]

Ah, ok, perché la moto è stata soggetta ad un richiamo ufficiale per la sostituzione dell'ingranaggio della seconda...che non abbiano fatti un buon lavoro?

https://youtu.be/NrUxk1K5x2c?si=Y9FQ5HeC0xvDrqgr

il primo meccanismo del video, che e comandato dall asta del cambio, vedi che scorre e fa avanzare quel meccanismo sotto? Potrebbe essere da registrare perche magari va un po' troppo oltre

[omarMT01]

https://youtu.be/NrUxk1K5x2c?si=Y9FQ5HeC0xvDrqgr

il primo meccanismo del video, che e comandato dall asta del cambio, vedi che scorre e fa avanzare quel meccanismo sotto? Potrebbe essere da registrare perche magari va un po' troppo oltre

Grazie