Grip posteriore

[shark81]

Buongiorno a tutti , ho un problema con il mio CBR 1000 solo pista del 2008 , la moto monta cartucce nix30 davanti e mono ttx36 dietro , il problema me lo porto dietro da quando la presi nel 2021 , dietro mi sento sempre sulle uova e spesso in piega la perdo , ho provato con molla 105 precaricata come dice Andreani 14 , 13 , 12 , molla 100 precaricata 14 , 13 ,12 ,11 , giocato con compressione estensione, meno precaricata migliorava un po' , ma cmq non mi dava fiducia, il mono è perfetto revisionato da poco , gomma 200/60 Pirelli , il problema si accentua molto ovviamente a gomma usata , ma non sono un novellino e con le altre moto mai avuto questo problema che sembra proprio endemico di questo modello.

[omarMT01]

Ciao, mi permetto di rispondere solo perché non l'ha ancora fatto nessuno...

So che non sei un neofita, ma le altezze? se troppo alta dietro potrebbe avere poco peso e scivolare...

[davegan]

Buongiorno a tutti , ho un problema con il mio CBR 1000 solo pista del 2008 , la moto monta cartucce nix30 davanti e mono ttx36 dietro , il problema me lo porto dietro da quando la presi nel 2021 , dietro mi sento sempre sulle uova e spesso in piega la perdo , ho provato con molla 105 precaricata come dice Andreani 14 , 13 , 12 , molla 100 precaricata 14 , 13 ,12 ,11 , giocato con compressione estensione, meno precaricata migliorava un po' , ma cmq non mi dava fiducia, il mono è perfetto revisionato da poco , gomma 200/60 Pirelli , il problema si accentua molto ovviamente a gomma usata , ma non sono un novellino e con le altre moto mai avuto questo problema che sembra proprio endemico di questo modello.

Innanzi tutto devi avere una molla adatta , poi il ttx che taratura ha, con giocare con compressione e estensione cosa intendi , ttx solitamente ha i registri che si tengono in un range molto stretto . se si va fuori che ' qualcosa che non va
La anteriore come lo senti?
chiude tanto ? poco? prende sotto'

[shark81]

Ciao, mi permetto di rispondere solo perché non l'ha ancora fatto nessuno...

So che non sei un neofita, ma le altezze? se troppo alta dietro potrebbe avere poco peso e scivolare...

Ciao , grazie per aver risposto, come altezze al momento sono leggermente più alto dietro , ho le cartucce nix30 davanti che allungano la corsa di circa 1.5 cm ma sfilata 4mm , quindi in teoria davanti sono sempre più alto di almeno 1cm , dietro ho interasse +1mm che corrisponde a 2mm di altezza moto e ho gomma 200/60 che alza parecchio , cmq anche prima con quote molto più originali o addirittura più sul dietro avevo lo stesso problema , partiva secca dietro ma non chiudeva le curve , ora almeno le chiude

[shark81]

Innanzi tutto devi avere una molla adatta , poi il ttx che taratura ha, con giocare con compressione e estensione cosa intendi , ttx solitamente ha i registri che si tengono in un range molto stretto . se si va fuori che ' qualcosa che non va
La anteriore come lo senti?
chiude tanto ? poco? prende sotto'

Per la molla , il ttx esce con molla 105 , contattato Andreani , prima mi disse che ero sbagliato perché dovevo avere la 120 , poi gli ho fatto notare che loro stessi avevano aggiornato il mono (il mio è quello versione 2 aggiornato da loro) con la 105 e allora mi hanno detto 105 va bene , poi il mio preparatore li ha contattati e gli hanno detto che per il mio peso meglio la 100 ..... , precarico loro dicono 14mm , e mi scappa dietro di più , faccio 11/12mm molto meglio , taratura idraulica messo come dicono loro 13 estensione e 10 compressione , ma cmq in piega prendendo in mano il gas non mi sento in sicurezza e spesso parte.

[davegan]

Per la molla , il ttx esce con molla 105 , contattato Andreani , prima mi disse che ero sbagliato perché dovevo avere la 120 , poi gli ho fatto notare che loro stessi avevano aggiornato il mono (il mio è quello versione 2 aggiornato da loro) con la 105 e allora mi hanno detto 105 va bene , poi il mio preparatore li ha contattati e gli hanno detto che per il mio peso meglio la 100 ..... , precarico loro dicono 14mm , e mi scappa dietro di più , faccio 11/12mm molto meglio , taratura idraulica messo come dicono loro 13 estensione e 10 compressione , ma cmq in piega prendendo in mano il gas non mi sento in sicurezza e spesso parte.

hai provato a mollare la compressione ? , che gomme usi?
da come dici sembrerebbe sempre dura la molla

[shark81]

hai provato a mollare la compressione ? , che gomme usi?
da come dici sembrerebbe sempre dura la molla

Si l'ultima pistata ho aperto di due Clic compressione, l'ho provata una sola sessione però quindi mi riservo per la prossima

[davegan]

Si l'ultima pistata ho aperto di due Clic compressione, l'ho provata una sola sessione però quindi mi riservo per la prossima

hai anche l alte velocita?

gomme?

[shark81]

hai anche l alte velocita?

gomme?

No il ttx ha solo comp. Ed est. Gomme purtroppo usate , ma cmq buone , Pirelli superCorsa sc1 200/60

[ange59]

Buongiorno a tutti , ho un problema con il mio CBR 1000 solo pista del 2008 , la moto monta cartucce nix30 davanti e mono ttx36 dietro , il problema me lo porto dietro da quando la presi nel 2021 , dietro mi sento sempre sulle uova e spesso in piega la perdo , ho provato con molla 105 precaricata come dice Andreani 14 , 13 , 12 , molla 100 precaricata 14 , 13 ,12 ,11 , giocato con compressione estensione, meno precaricata migliorava un po' , ma cmq non mi dava fiducia, il mono è perfetto revisionato da poco , gomma 200/60 Pirelli , il problema si accentua molto ovviamente a gomma usata , ma non sono un novellino e con le altre moto mai avuto questo problema che sembra proprio endemico di questo modello.

...la mia impressione e' che la moto sia comunque troppo alta dietro,se il tuo peso si orienta piu per la molla k100 ti conviene fare il classico sag se il problema persiste lima un po' di altezza da interasse mono e verifica il sag (per il tuo peso) se, nelle aperture rapide la coppia comprime troppo la molla mono "gioca" con la compressione se cio' non basta scendi un po' di sag, vedrai che trovi la quadra, il post. parte perche' ha insufficiente carico...