ragazzi qualcuno di voi ha provato queste gomme? ditemi le vostre inpressioni! li sto per montare per provarle in pista una prima inpressione che mi hanno dato mettendole a confronto con le metzeler racetec slik, e che la pirelli sia piu dura di carcassa delle metzeler, cmq aspetto di provarle in pista per dare un giudizio !
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pirelli diablo superbike slik!!!!
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Ottime gomme ma non all'altezza delle Dunlop.
Diciamo che sono solo un poco più performanti delle Supercorsa PRO.
Le Metzeller sono uguali alle Racetech in mescola (uguali alle SC PRO) e sono più vecchie come tecnologia rispetto alle Diablo
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io dico che so uguali o siamo veramente li, diferenze sostanziali non ne sentirai.
Ma la new metzeler slick sarà fatta sulla carcassa della pirellidiablo supercorsa, dovrebbero uscire tra pochissimo o so già uscite non so.
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io sono passato dalle supercorsa pro sc2 alle slick e mi sono trovato molto piu bene suprattutto per la precisione dell'anteriore in staccata entrando pinzati ti da una sicurezza superiore...la metti dove vuoi ha la carcassa un pochino piu rigida... secondo le mie sensazioni ovviamente ma entravo piu veloce in curva e con molta sensibilit? tieni presente che devi usare le copertine termiche e partire con la pressione giusta a caldo!!! senno le fai fuori !!! dietro non ho trovato differenze sensibili vanno bene come le supercorsa
ciao
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Originally posted by difergisgre View Postio sono passato dalle supercorsa pro sc2 alle slick e mi sono trovato molto piu bene suprattutto per la precisione dell'anteriore in staccata entrando pinzati ti da una sicurezza superiore...la metti dove vuoi ha la carcassa un pochino piu rigida... secondo le mie sensazioni ovviamente ma entravo piu veloce in curva e con molta sensibilit? tieni presente che devi usare le copertine termiche e partire con la pressione giusta a caldo!!! senno le fai fuori !!! dietro non ho trovato differenze sensibili vanno bene come le supercorsa
ciao
Ciao, io ho preso nuove un treno di racetec slick k1 ant. k2 post., ma le termocoperte non le ho..... mi hanno detto pressione a freddo 2.1 davanti e 1.9 dietro, come per le intagliate...... va bene se per scaldarle a dovere faccio 1 o 2 giri di riscaldamento in piu rispetto alle intagliate?
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Io ho le Racetec slick K1 ant e K2 post. Vanno divinamente e non si consumano mai, rispetto alle intagliate. Sono gomme ottime e ti danno un feeling sull anteriore davvero notevole. Io per le prove libere non usa le termocoperte perchè non sono necessarie, la temperatura la mantengono alla grande e la pressione è la solita a freddo. Poche chiacchiere e gas!!!!
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Al mugello io e marietto abbiamo provato al post in una gara le intagliate pirelli diablo supercorsa e nell'altra SC2...
... le diablo supercorsa ne hanno di più, forse non un secondo ma quasi...
... se le slick sono come le diablo supercorsa prendetele a okki kiusi...
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come non sono necessarie le termocoperte nelle prove libere ???????? e quanti giri fai? non so magari non le hai ...vabb? non sono obbligatorieOriginally posted by Darbarz View PostIo ho le Racetec slick K1 ant e K2 post. Vanno divinamente e non si consumano mai, rispetto alle intagliate. Sono gomme ottime e ti danno un feeling sull anteriore davvero notevole. Io per le prove libere non usa le termocoperte perch? non sono necessarie, la temperatura la mantengono alla grande e la pressione ? la solita a freddo. Poche chiacchiere e gas!!!!
scalda e raffredda scalda e raffredda .....dici che non fa nulla alla gomma?... mah...
hai gi? provato a partire con gomma calda a 2.1 ant e 1,9 post? secondo te ?
non serve? ? la stessa cosa che partire con le stesse pressioni ma a freddo?
ri mah....
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Guarda, io te termo ce le ho e le uso solo per le gare perch? mi sbatte troppo metterle e levarle ogni volta che entro e esco dalla pista. In gara ? tutto un altro discorso ovviamente. Il fatto che si scaldino e raffreddino non gli fa niente, almeno per i tempi che giro io e gira il 98% di chi usa la moto in pista. Le gomme tengono benissimo lo stesso. Venerd? scorso ho girato in 2:07 al Mugello con le Racetec slick girate al contrario e usate in gara ed una giornata a magione. Le gomme si comportavano benissimo ed erano sempre ottime, non hanno mai dato neanche un segno di cedimento. Per le pressioni mi ? sempre stato detto che con le Metzeler-Pirelli la pressione a caldo varia poco rispetto a quella a freddo, quindi anche qui va benissimo la pressione a freddo. Infine per quanto riguarda il dicorso di scaldarle io facevo al massimo un giro di pista e poi ero lanciato tranquillamente e la moto andava una spada gi? dopo due curve, bisogna stare solo un pelino attenti le prime 3 curve, poi gradualmente di cominica ad aprire il gas.Originally posted by difergisgre View Postcome non sono necessarie le termocoperte nelle prove libere ???????? e quanti giri fai? non so magari non le hai ...vabb? non sono obbligatorie
scalda e raffredda scalda e raffredda .....dici che non fa nulla alla gomma?... mah...
hai gi? provato a partire con gomma calda a 2.1 ant e 1,9 post? secondo te ?
non serve? ? la stessa cosa che partire con le stesse pressioni ma a freddo?
ri mah....
Ragazzi io faccio cos?, poi ognuno ? libero di fare come vuole.
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