ma il radiatore lo fanno uno per la maggior parte delle moto , cambiando i tubi , o ognuno specifico per moto..?
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Radiatore supplementare
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sono piu' laghi e alti, di solito arrivano sopra presa air boxinoltre sfruttano lo sfruttabile, per esempio il vaso di espansione e' integrato, si tratta di veri manufattio artigiani e quindi sono piccoli capolavori (anche nel prezzo i migliori intorno a 2000 euro)
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si ? vero...come ? pure vero che NON tutti gli aggiuntivi sono compatibili con gli scarichi racing....ad esempio il triangolo aggiuntivo r6 2006 NON ? compatibile con lo scarico arrow....io prima ordinai l'aggiuntivo...provando a montarlo mi sono accorto della incompatibilit? ed ho preso un completo...con il completo giro a 78? in inverno e 85? in estate su quasi tutte le piste avendo diminuito la temperatura di buoni 15? rispetto all'originale....tra i due consiglio il completo...per il supporto ventole basta 1 ventola ed un buon radiatorista che saldi alluminio!Originally posted by BARONCIO View Postil problema del completo ? che se lo si usa per strada potrebbe creare problemi: infatti prevede l'eliminazione delle ventole.Per uso anche stradale ? preferibile un radiatore agiuntivo!
Il lavoro si fa in poco tempo e poca spesa...basta avere la ventola da applicare!
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