Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

ammortizzatori di sterzo ?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #1

    ammortizzatori di sterzo ?

    ciao ragazzi , mi sono sempre chiesto se realmente servono nella guida su strada . tanti motociclisti mi dicono che servono per evitare sbacchettamenti se prendi buche a velocit? sostenute e ti aiutano a evitare sbacchettamenti quando si impenna ... io mi sono chiesto se girando normalmente l'ammortizzatore di sterzo tolga un p? di manovrabilit? alla moto ( sterzo pi? duro e minore maneggevolezza ) ditemi la vostra....

  • Font Size
    #2
    l'ammo di sterzo fa sempre bene anche perchè è regolabile!!!

    Comment


    • Font Size
      #3
      su strada aiuta tantissimo
      eppoi se ho ben capito ora ci sono degli ammo che influiscono solo sulle sbacchettate perci? la manovrabilita della moto dovrebbe rimanere quasi invariata.

      Comment


      • Font Size
        #4
        guarda anche in pista serve molto.. specie sui 1000

        Comment


        • Font Size
          #5
          nn ho detto che in pista non serve

          Comment


          • Font Size
            #6
            ? sempre consigliabile, specie uno molto progressivo nelle risposte...

            Io ce l'ho anche sullo Zx12r prima serie...ha il cannotto molto chiuso e una volta me la sono vista brutta...
            Ora con il mio ammo di sterzo Hyperpro vado vioa sempre tranquillo sparato anche sui dossetti...

            Una cosa per?...Prima dell'ammo sempre accertarsi di avere le sospensioni in buono stato.
            C'? un sospensionista lombardo che era riuscito ad addomesticare il CBR954 senza montare l'ammortizzatore di sterzo ma lavorando sulle molle ...
            Per? la ciliegina ? l'ammortizzatore di sterzo...

            Comment


            • Font Size
              #7
              Originally posted by gabelbrucken View Post
              ? sempre consigliabile, specie uno molto progressivo nelle risposte...

              Io ce l'ho anche sullo Zx12r prima serie...ha il cannotto molto chiuso e una volta me la sono vista brutta...
              Ora con il mio ammo di sterzo Hyperpro vado vioa sempre tranquillo sparato anche sui dossetti...

              Una cosa per?...Prima dell'ammo sempre accertarsi di avere le sospensioni in buono stato.
              C'? un sospensionista lombardo che era riuscito ad addomesticare il CBR954 senza montare l'ammortizzatore di sterzo ma lavorando sulle molle ...
              Per? la ciliegina ? l'ammortizzatore di sterzo...

              PRESENTE!!!
              Non sono il sospensionista, ma ho quella 954 addomesticata!

              Comment


              • Font Size
                #8
                io l'ho trovato sempre indispensabile.....me la sono vista tante volte brutta senza....prendilo ke tanto non levano agilita' alla moto....teloregoli come vuoi

                Comment


                • Font Size
                  #9
                  avevo r1 del 2000, a mio avviso l'ammo era indispensabile, specialmente per uno come me che si diverte con la ruota anteriore staccata da terra.
                  ora ho r1 2005 e l'ho montato, anche se serve meno, al posto di quello originale che mi sembra inutile.
                  specialmente sulle strade sconnesse serve, eccome.....

                  Comment


                  • Font Size
                    #10
                    serve serve..

                    lo monti e lo lasci abbastanza libero cosi non rovini la maneggevolezza alle basse velocità.

                    poi a me da una sensazione di sicurezza in piega! lo so' è solo una cosa psicologica. ma le curve lente molto piegato le faccio meglio con l'ammo di sterzo su! non so perchè ma ci ho fatto caso!

                    Comment


                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by gabelbrucken View Post
                      ? sempre consigliabile, specie uno molto progressivo nelle risposte...

                      Io ce l'ho anche sullo Zx12r prima serie...ha il cannotto molto chiuso e una volta me la sono vista brutta...
                      Ora con il mio ammo di sterzo Hyperpro vado vioa sempre tranquillo sparato anche sui dossetti...

                      Una cosa per?...Prima dell'ammo sempre accertarsi di avere le sospensioni in buono stato.
                      C'? un sospensionista lombardo che era riuscito ad addomesticare il CBR954 senza montare l'ammortizzatore di sterzo ma lavorando sulle molle ...
                      Per? la ciliegina ? l'ammortizzatore di sterzo...
                      e magari comincia con Mr.M??? e non ? Mr.Muscolo

                      Comment


                      • Font Size
                        #12
                        Originally posted by JOSKA View Post
                        e magari comincia con Mr.M??? e non ? Mr.Muscolo
                        e neanche Mr.Molibdeno, n? Mr.Modello(anche se sdu un numero di Bielle Roventi lo ha fatto...coi capelli color Titanio!!!)

                        Non lo scrivo perch? non voglio sentirmi dare del fanatico n? del supporter a tutti i costi o altro...Manco mi pagasse...

                        Sono io che gli mando avanti la baracca!

                        Comment


                        • Font Size
                          #13
                          Originally posted by gabelbrucken View Post
                          e neanche Mr.Molibdeno, n? Mr.Modello(anche se sdu un numero di Bielle Roventi lo ha fatto...coi capelli color Titanio!!!)

                          Non lo scrivo perch? non voglio sentirmi dare del fanatico n? del supporter a tutti i costi o altro...Manco mi pagasse...

                          Sono io che gli mando avanti la baracca!
                          Vabb?, vorr? dire che lo dico io, grazie al suo intervento la mia moto adesso corre veloce e sicura.
                          Siete pronti?







                          Vado?






                          Sicuri?








                          Il suo nome ?:








                          Mr Molla.

                          Comment


                          • Font Size
                            #14
                            Anche a me ha fatto delle belle mag?e...

                            E non so come facesse sui Gixxer ad eliminare la tendenza a chiudere alle basse velocit?...Mistero...Vabb?, d'altronde ? il suo lavoro...

                            Comment


                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by gabelbrucken View Post
                              Anche a me ha fatto delle belle mag?e...

                              E non so come facesse sui Gixxer ad eliminare la tendenza a chiudere alle basse velocit?...Mistero...Vabb?, d'altronde ? il suo lavoro...
                              non dirlo a me che la prima volta che ho provato la gixxer k6 del mio amico volevo buttargliela nel fosso ero tutto esaltato, la seduta era perfetta, toccavo con entrambi i piedi, penso ? strettissima, ? agilissima..perto, prima curva in discesa sul tratto che va dal Penice a Bobbio e penso....makekazzo cos'? st? pesantezza all'avantreno..cos'? che spinge sul semimanubrio...)alla fine mi sono ripreso il mio 636 e ho goduto come un pazzo..
                              dopo la modifica alle molle ? diventata un a ltra moto..ma il mi 636 ? meglio hihi

                              Comment

                              X
                              Working...
                              X