Sound Harley-Davidson - tecnica ?

[Dueruote_]

Ciao a tutti...

... il suono "zoppicante" delle Harley ? riconoscibile da qualunque appassionato di moto. La mia domanda ? semplice... da cosa deriva questo suono particolare ?

Normalmente gli coppi vengono separati tra loro di 360? (un ciclo ? 720?) per ottenere la massima omogeneit? d'erogazione.

Nelle Harley, cos? ad orecchio, non mi sembra accada questo.

Quindi... sapete come sono spaziati gli scoppi e se il particolare "sound" sia dovuto a questo ?

Grasssie !

[gianluca78]

normalmente sui bicilindrici le fasi di combustione non sono distanziate di 360° ma la sequenza è 270-450.

nelle harley la V è di 53° (credo) in modo da avere il motore non equilibrato e da questo deriva il suo sound.

i motori con v di 90° sono bilanciati solo staticamente.
quelli con i v di 60° riescono a bilanciare anche le forze del primo ordine, cioè quelle forze proporzionali alla velocità di rotazione del motore.
quelle di secondo ordine non si riescono comunque a bilanciare.

[Dueruote_]

L'SV650 sono quasi sicuro che abbia gli scoppi a 360° l'uno dall'altro.... mi puoi confermare oppure smentire per favore ?

[gianluca78]

non è geometricamente possibile che sia così.
se la v è di 90° lo sfasamento è di 180°.

[gianluca78]

la configurazione dei bicilindrici si chiama infatti galoppante per questo....

[Dueruote_]

Capito.... certo... un disegnino aiuterebbe (perdonami).... però ho capito !

THANKS !!!

[gianluca78]

Capito.... certo... un disegnino aiuterebbe (perdonami).... però ho capito !

THANKS !!!

i bicilindrici in linea possono essere come dici tu

[Dueruote_]

Si si.... sei bravissimo !!!!!!!!

Sono riuscito a trovare un sito che conferma completamente, anche se non vi era questo bisogno, ciò che mi stavi spiegando.

http://www.kerobe.com/configurazioni-bicilindrico/

Grazie ancora !!!!

[gianluca78]

questo è un 4v ma si vede benissimo la posizione dei pistoni.

http://upload4.postimage.org/1897344/photo_hosting.html

[pro]

i motori con v di 90? sono bilanciati solo staticamente.
quelli con i v di 60? riescono a bilanciare anche le forze del primo ordine, cio? quelle forze proporzionali alla velocit? di rotazione del motore.
quelle di secondo ordine non si riescono comunque a bilanciare.

Non ? esattamente cos?. Un V 90? ha le forze di primo ordine bilanciate, mentre non quelle di secondo, mentre un V diverso da 90? ed esempio i 60? Aprilia ha sbilanciate anche le forze di primo ordine, tanto ? vero che montano tutti i controalberi.
Lamps.

[ducatiBS]

Non ? esattamente cos?. Un V 90? ha le forze di primo ordine bilanciate, mentre non quelle di secondo, mentre un V diverso da 90? ed esempio i 60? Aprilia ha sbilanciate anche le forze di primo ordine, tanto ? vero che montano tutti i controalberi.
Lamps.

gi?...stra quotone!

[gianluca78]

Non ? esattamente cos?. Un V 90? ha le forze di primo ordine bilanciate, mentre non quelle di secondo, mentre un V diverso da 90? ed esempio i 60? Aprilia ha sbilanciate anche le forze di primo ordine, tanto ? vero che montano tutti i controalberi.
Lamps.

hai ragione,ho controllato su un mio vecchio testo, ricordavo male.