come sono ste pinze?

[gabelbrucken]

io tutte queste pippe x cambiare le pinze sui 600 nn le capisco, i 600 ss hanno pinze (oltre che pompe) originali e tirano staccate che dubito qui qualcuno sia in grado di tirare, quindi penso sia + un problema di manico che di pinze la frenata... se poi al bar le BREMBO facciano molto + figo questo nn lo metto in dubbio ma cn 750? ti pigli le carene in carbonio che lo fanno ancora di +...

Il ragazzo crescer?... e capir?...

In effetti l'R6 full carbon ? da massacrarsi di pipponi...

[JOSKA]

io dico che con quei soldi ti prendi delle buone pastiglie ed hai lo stesso effetto frenante...quello che ti rimane lo investi in turni in pista

[gabelbrucken]

Quoto "Dani" Joska...

Ammettilo ti prego che lo fai per estetica...Ma se lo fai per frenare meglio...


metti gi? i piedi alla prossima staccata ...ti aiuta di pi?...
Oppure manda una foto dell'asfalto di Ischia.

[pro]

Senza contare che sulle 600 ci sono quasi sempre gli stessi impianti che sono sui mille (almeno pinze e pompe) per cui........... ho detto tutto.
Lamps.

[devis]

guarda secondo me ,di sicuro quelle da 750 sono meglio delle originali YAMAHA.
pero' se devi spendere quella cifra x un prodotto "di serie",perche sono quelle della 1098 non so quanto ne valga la pena.

oggi in fiera LA discacciati HA PRESENTATO UN NUOVO MODELLO DI PINZA
radiale ,ricavata dal pieno, ma a differenza del "vecchio" modello a 4 pistoncini da 35mm e' sempre a 4 pist. ma differenziati da 31 & 35mm non con 4 pastigliette come le altre, ma con le normali 2 pastiglie x pinza.
Questo prodotto e' stato creato apposta x chi cerca di migliorare le prestazioni di frenata ,ma senza andare a montare un prodotto "ESTREMO"
che su strada potrebbe davvero essere troppo. poi queste pinze possono essere utilizzate tranquillamente con la pompa da 19x19 (il mod. a 4 pist da 35mm invece "chiede" la 20x18) e poi c'e anche da considerare che la Classica pastiglia a anche costi praticamente dimmezzati rispetto alle 4 pastigliette,cosa che al momento uno non considera,ma che prima o poi e' una spesa che va fatta.
Ha!! c'e da dire che poi le Discacciati vengono gia vendute complete di pastiglie.le BREMBO no.

[buks83]

io tutte queste pippe x cambiare le pinze sui 600 nn le capisco, i 600 ss hanno pinze (oltre che pompe) originali e tirano staccate che dubito qui qualcuno sia in grado di tirare, quindi penso sia + un problema di manico che di pinze la frenata... se poi al bar le BREMBO facciano molto + figo questo nn lo metto in dubbio ma cn 750? ti pigli le carene in carbonio che lo fanno ancora di +...

non dico niente....

[emassi78]

guarda secondo me ,di sicuro quelle da 750 sono meglio delle originali YAMAHA.
pero' se devi spendere quella cifra x un prodotto "di serie",perche sono quelle della 1098 non so quanto ne valga la pena.

oggi in fiera LA discacciati HA PRESENTATO UN NUOVO MODELLO DI PINZA
radiale ,ricavata dal pieno, ma a differenza del "vecchio" modello a 4 pistoncini da 35mm e' sempre a 4 pist. ma differenziati da 31 & 35mm non con 4 pastigliette come le altre, ma con le normali 2 pastiglie x pinza.
Questo prodotto e' stato creato apposta x chi cerca di migliorare le prestazioni di frenata ,ma senza andare a montare un prodotto "ESTREMO"
che su strada potrebbe davvero essere troppo. poi queste pinze possono essere utilizzate tranquillamente con la pompa da 19x19 (il mod. a 4 pist da 35mm invece "chiede" la 20x18) e poi c'e anche da considerare che la Classica pastiglia a anche costi praticamente dimmezzati rispetto alle 4 pastigliette,cosa che al momento uno non considera,ma che prima o poi e' una spesa che va fatta.
Ha!! c'e da dire che poi le Discacciati vengono gia vendute complete di pastiglie.le BREMBO no.

devis il prezzo sale rispetto alle vecchie?
e con una pompa brambo 19x20 si sposa bene?

[devis]

devis il prezzo sale rispetto alle vecchie?
e con una pompa brambo 19x20 si sposa bene?

parlavo oggi con Enrico discacciati il titolare appunto di questo, le pinze nuove che poi saranno prodotte con interasse da 100-108 & 130mm
manterranno il prezzo dello scorso anno,mentre le pinze a 4 pist. da 35mm avranno un leggero aumento, ma si parla di 20-30€ comunque non di piu'.

le pinze si potranno avere con pistoncini in alluminio o in titanio,
comunque con una 19 funzionano benissimo, sia che sia da 19x19 o 19x20.

[linuc]

devis il prezzo sale rispetto alle vecchie?

in teoria dovrebbero costare di meno essendo meno prestazionali

[devis]

in teoria dovrebbero costare di meno essendo meno prestazionali

Attenzione ,NON SONO MENO PRESTAZIONALI, hanno si i pistoncini differenziati e non uguali, ma quello che "perdono" col pistoncino piu' piccolo lo recuperano con la pastiglia piu' grossa,quindi piu' contatto con materiale d'attrito. Si ha una diversa frenata ,questo si,queste sono piu "Dolci" anche se forse non e' la parola piu' giusta , le Vecchie sono piu AGRESSIVE.
Anche se mi dicevano che le NUOVE le hanno testate quasi x un anno, tra strada e pista, e in circuito anche queste funzionano molto bene.
certo se uno vuole la pinza x correre va sulla 4 pist da 35 , questo e' un prodotto x chi fa strada e pista .E poi mi diceva sempre che hanno un "consumo" delle pastiglie perfetto ,non si ha il classico difetto dei pistoncini differenziati che danno piu consumo da una parte che dall'altra.

[emassi78]

parlavo oggi con Enrico discacciati il titolare appunto di questo, le pinze nuove che poi saranno prodotte con interasse da 100-108 & 130mm
manterranno il prezzo dello scorso anno,mentre le pinze a 4 pist. da 35mm avranno un leggero aumento, ma si parla di 20-30? comunque non di piu'.

le pinze si potranno avere con pistoncini in alluminio o in titanio,
comunque con una 19 funzionano benissimo, sia che sia da 19x19 o 19x20.

ma in definitiva per la pista meglio le vecchie o queste nuove?

[emassi78]

a ok hai risposto in contemporanea

[devis]

ma in definitiva per la pista meglio le vecchie o queste nuove?

x la pista le vecchie, anche se chiamarle cosi non e' giusto, visto che anche questo modello e' stato ancora migliorato .

[emassi78]

per i dischi?rimangono quelli gia' in produzione o c'e' qualche novita'?
scusa tutte ste domande ma sono molto interessato

[devis]

per i dischi?rimangono quelli gia' in produzione o c'e' qualche novita'?
scusa tutte ste domande ma sono molto interessato

x i dischi tutto uguale, visto i risultati che hanno avuto nel CIV quest'anno
non c'era bisogno di innovazioni.