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Tecnica in curva

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    #46
    Originally posted by Mr.Molla View Post
    GMR ... hai fatto un Kasino ... in questi casi ? meglio che ci arrivi da solo piuttosto che spiegartelo ... cos? NON lo scorderai pi? ...
    Secondo te cosa devi spingere per Controsterzare ???

    ATTENZIONE : Sempre Spingere ... Mai Tirare !!! Mentre per gli Esperti, si pu? fare entrambi ...
    Io faccio cos?....

    Peso sulla pedana interna e spinta sul semimanubrio interno alla curva, pare che cos? riesco a curvare

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      #47
      Originally posted by wolf-R View Post
      si ma nessuno mi spiega come si intraversa la moto...
      E che centra la mia forcella.
      Io ho una Ohlins mica l'originale come gli amatori.
      E' inutile tu chieda consigli al volgo. Cosa credi di ottenere qui? Non sanno nanche come si scrive Ohlins, figurati dare dei consigli su tecniche di guida....

      Io proverei inizialmente in un piazzale con una Vespa. Il PX per?: ha il freno a pedale.
      Prima scaldi bene il freno dietro altrimenti blocca subito e non vale. Poi comici a fare delle sgommate anche a Vespa dritta. Poi prendi un palo come riferimento e cerchi di girarci attorno facendo la prima met? della curva di traverso con la frizione parzializzata.
      Io facendo cos? ho tolto due secondi al Mugello.
      Le percentuali con gli accrediti a Misano e Monza falle tu.
      A Imola non si gira pi?.
      Non ci sono pi? le mezze stagioni, ma anche quelle intere....

      Tutte le curve si fanno in seconda:
      A prescindere appunto.....

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        #48
        Originally posted by GMR View Post
        Io faccio cos?....

        Peso sulla pedana interna e spinta sul semimanubrio interno alla curva, pare che cos? riesco a curvare
        io non lo so.... CURVO E BASTA
        posso sta a pensare su quale semimanubrio tirare o spingere? ? una cosa naturale che impari quando inizi ad andare in bicicletta...
        Per le pedane discorso diverso.... io spingo su entrambe in uscita di curva... in percorrenza e inserimento peso sull'interna..

        Ora sbagliato o no.. un fermo proprio allucinante non sono quindi QUALCOSINA di giusto c'?

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          #49
          Originally posted by HSG View Post
          E' inutile tu chieda consigli al volgo. Cosa credi di ottenere qui? Non sanno nanche come si scrive Ohlins, figurati dare dei consigli su tecniche di guida....

          Io proverei inizialmente in un piazzale con una Vespa. Il PX per?: ha il freno a pedale.
          Prima scaldi bene il freno dietro altrimenti blocca subito e non vale. Poi comici a fare delle sgommate anche a Vespa dritta. Poi prendi un palo come riferimento e cerchi di girarci attorno facendo la prima met? della curva di traverso con la frizione parzializzata.
          Io facendo cos? ho tolto due secondi al Mugello.
          Le percentuali con gli accrediti a Misano e Monza falle tu.
          A Imola non si gira pi?.
          Non ci sono pi? le mezze stagioni, ma anche quelle intere....

          Tutte le curve si fanno in seconda:
          A prescindere appunto.....
          io al Mugello facendo l'usita della savelli e della Scarperia di traverso ho tolto quasi 1 secondo al giro, a Monza invece 8 decimi facendo la biassono con il post. in pattinamento.

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            #50
            Osti qua tutti che intraversano, ma chissa' com'e' che quando vado in pista chi intraversa non c'e' mai !!! ...

            Molla ma perche' non vieni con me in pista una volta sola, che ti faccio pelo e contropelo !!!! tu con il tuo millone e io con il mio 600ino...ino ino !!!
            Dai sono a Monza il 3 agosto con gli svizzeri...

            Io non vado forte non ti preoccupare...ce ne sono molti che mi mazzolano...ma tu NO ....
            Last edited by Cobra; 11-07-08, 10:28.

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              #51
              [QUOTE=Cobra;4475038]Osti qua tutti che intraversano, ma chissa' com'e' che quando vado in pista chi intraversa non c'e' mai !!! ...
              [QUOTE]

              In effetti me lo chiedo anche io....

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                #52
                bhe ma io sto pi? di traverso che dritto, la moto non la so guidare se non faccio traversi in entrata e uscita.... dovremmo fare un gruppo di intraversatori abbassa tempi almeno potremmo andare tutti qualche secondo pi? veloce in ogni pista ........ a prescindere


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                  #53
                  Io invece ne ho visti tanti che intraversavano, in pista...soprattutto a Monza in uscita dall'ascari.
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                  Vero ? che dopo mezzo secondo si sentiva sempre un tonfo seguito dall'orrido "scrrrr" dello strisciar di carene...

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                    #54
                    Originally posted by HSG View Post
                    E' inutile tu chieda consigli al volgo. Cosa credi di ottenere qui? Non sanno nanche come si scrive Ohlins, figurati dare dei consigli su tecniche di guida....
                    Altro che Traversi ... il miglior sistema per tirare gi? secondi ? :

                    Imparare a scrivere ?hlins
                    e poi Mettere l'Adesivo ...
                    Tutto il resto NON conta ...

                    Cobra su un'altra pista sar? lieto di pigliar paghe ... ma a Monza la sfida ? impari ... se vinco ? x? ho il 1000 ... se perdo faccio Harakiri

                    GMR ... E'satto ... come pensavo hai solo interpretato male ci? che veniva scritto, ma ? quello che fai anche te ...

                    Bemat ... OK le curve devono venire automatiche senza pensare ... ma sapere queste cose ti permette pi? che altro di Correggere se hai interpretato male o se trovi un Fermo come me a centro curva ...

                    A proposito di Fermi ... mi chiedo come mai le poche volte che vado in Pista ... trovo sempre grandi Staccatori ... che ad un certo punto si Impiantano (molti anche a 3/4 di curva) e poi si scordano di Aprire il GAS (tranne in Rettilineo) ...
                    Direi che prima di imparare i Traversi in Ingresso ... sarebbe meglio imparare a percorrere e soprattutto Aprire Prima e Spalancare entro i 3/4 ...

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                      #55
                      Originally posted by HSG View Post
                      Io proverei inizialmente in un piazzale con una Vespa. Il PX per?: ha il freno a pedale.
                      Prima scaldi bene il freno dietro altrimenti blocca subito e non vale. Poi comici a fare delle sgommate anche a Vespa dritta. Poi prendi un palo come riferimento e cerchi di girarci attorno facendo la prima met? della curva di traverso con la frizione parzializzata.
                      Io facendo cos? ho tolto due secondi al Mugello.
                      Al mugello con la vespa?!?!?

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                        #56
                        Originally posted by Mr.Molla View Post
                        Cobra su un'altra pista sar? lieto di pigliar paghe ... ma a Monza la sfida ? impari ... se vinco ? x? ho il 1000 ... se perdo faccio Harakiri
                        a proposito, si organizza per quella famosa birra in quel di Monza?

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                          #57
                          Anche io ho "intraversato" a Magione...volevo provare l'antisaltellamento...ma stavo finendo per prati...perch? non mi sono fidato a iniziare la curva a moto intraversata...secondo me serve esperienza e feeling...

                          ...oltre a sfilare di 15 + 4 -7 e ovviamente 2 click di digitale...

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                            #58
                            Originally posted by Ultrone View Post
                            Azz! Questa ? una mazzata pesante eh!

                            Si... Mi ha colpito nell'intimo.

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                              #59
                              Originally posted by chef View Post
                              a proposito, si organizza per quella famosa birra in quel di Monza?
                              Certo ... se NON sono gi? scappato in Vacanza ...

                              Cmq direi pure un Aperitivo con qualche Fighetta ...

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                                #60
                                Originally posted by wolf-R View Post
                                Si... Mi ha colpito nell'intimo.
                                E ti ? piaciuto?? Potresti sopperire con questi piaceri alla mancanza di "intraversamenti"...

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