carbonio pro-fiber

[AndreaNobile]

no ragazzi... qui non sono d'accordo.
uno che compra una carena in carbonio per farci l'aperitivo non lo concepisco.

a cosa serve il carbonio? per poter, a parità di resistenza, avere un prodotto molto più leggero, sottile, e quindi performante.
se compro un tessuto di carbonio e poi lo resino in poliestere appiccicandolo su del mat ed uno strato di tessuto di vetro interno, è solo una porcata. diventa come una carena in resina, ma forse addirittura più pesante e della stessa resistenza. a che pro pagarla 2 o 3 volte?

una parte in carbonio, lavorata in autoclave, con il minimo indispensabile di resina giusta, è un pezzo che rimanendo in spessori di una lama di coltello, ha delle resistenze impensabili. un bel pezzo in carbonio(che oramai è raro da trovare con tutte le porcate italiane o estere che ci sono in giro) preso in mano fa spavento a provare a piegarlo a mano.

mi fanno schifo i prezzi delle imprese italiane, in tutti i campi, però riconosciamo perlomeno la differenza di qualità quando esite ed è EVIDENTEMENTE tangibile.

[modelcompositi]

Perke non posti qualche foto e prezzo dei tuoi prodotti cosi possiamo vedere le reali differenze che ci sono?
Per delle carene non credo che sia indispensabile avere un prodotto super resistente e realizzato in autoclave...

Sono d'accordo, se l'uso ? stradale.
Quello della foto ? un esempio della qualit? estetica che si pu? ottenere usando tecniche opportune.

[neeko72]

no ragazzi... qui non sono d'accordo.
uno che compra una carena in carbonio per farci l'aperitivo non lo concepisco.

a cosa serve il carbonio? per poter, a parit? di resistenza, avere un prodotto molto pi? leggero, sottile, e quindi performante.
se compro un tessuto di carbonio e poi lo resino in poliestere appiccicandolo su del mat ed uno strato di tessuto di vetro interno, ? solo una porcata. diventa come una carena in resina, ma forse addirittura pi? pesante e della stessa resistenza. a che pro pagarla 2 o 3 volte?

una parte in carbonio, lavorata in autoclave, con il minimo indispensabile di resina giusta, ? un pezzo che rimanendo in spessori di una lama di coltello, ha delle resistenze impensabili. un bel pezzo in carbonio(che oramai ? raro da trovare con tutte le porcate italiane o estere che ci sono in giro) preso in mano fa spavento a provare a piegarlo a mano.

mi fanno schifo i prezzi delle imprese italiane, in tutti i campi, per? riconosciamo perlomeno la differenza di qualit? quando esite ed ? EVIDENTEMENTE tangibile.

il fatto che tu non lo concepisca non vuol dire che non sia una realt?....il 95% delle vendite di chi produce carbonio per motocicli viene fatto a chi il materiale in questione lo mette per motivi PURAMENTE ESTETICI..

[neeko72]

Sono d'accordo con te al 100%.

Il fatto ? che sono brutti.

per? permettimi...ma per me che sono profano, a giudicare dalle foto, tutti i difetti che hai riscontrato io non li vedo....e come non li vedo io probabilmente non li vedono neppure le persone con le quali, chi mette un componente in carbonio, si vanta di averlo messo...

[neeko72]

è come chi si compra un diamante di altissima qualità e uno di bassa...la differenza la vede solo un gioielliere.......ma l'amica dal parrucchiere no...

[modelcompositi]

Non riesco a far visualizzare le foto.
Qualcuno mi spiega, per favore?

[modelcompositi]

[neeko72]

oggettivamente molto bello...per? ribadisco...io profano la differenza qualitativa con questo non la noto...

[modelcompositi]

Non noti che il parafango ha tutti gli spigoli fatti da resina nera?

Ti assicuro che facendo un confronto dal vivo le differenze sono molto maggiori che in foto.

[hello]

...ma finch? uno compra un parafango ? un conto ma quando si parla di protezione x il telaio o il forcellone etc io punterei su prodotti di qualit?...

[asso]

...ma finch? uno compra un parafango ? un conto ma quando si parla di protezione x il telaio o il forcellone etc io punterei su prodotti di qualit?...

le differenze in quel caso non vi sono, la maggiore qualit? dei prodotti in autoclave deriva dalla leggerezza e dalla maggiore flessibilit?, purche si usi sempre resine epossidiche, se la moto scivola proteggono tutte e due, sia che sia un pezzo prodotto in autoclave sia prodotto a pennello

[modelcompositi]

le differenze in quel caso non vi sono, la maggiore qualit? dei prodotti in autoclave deriva dalla leggerezza e dalla maggiore flessibilit?, purche si usi sempre resine epossidiche, se la moto scivola proteggono tutte e due, sia che sia un pezzo prodotto in autoclave sia prodotto a pennello

Chiedo scusa se ti correggo, ma in autoclave i pezzi vengono pi? rigidi (maggiore quantit? di fibre a parit? di peso o spessore)
E vengono anche pi? belli perch? il tessuto no presenta antiestetici ondeggiamenti. maggiormente visibili osando tessuto tipo twill (o diagonale) come quello nel caso della mia foto.

Il tessuto tipo tela (come quello del parafango della foto), essendo pi? fitto, si muove meno e le differenze sono minori.

[AndreaNobile]

oggettivamente molto bello...per? ribadisco...io profano la differenza qualitativa con questo non la noto...

la differenza ? che un pezzo come quello in foto, al profiber non riesce neanche a svilupparlo. non ci riesce proprio. non ha le infrastrutture.

[modelcompositi]

senza autoclave ? dura...

[AndreaNobile]

? come chi si compra un diamante di altissima qualit? e uno di bassa...la differenza la vede solo un gioielliere.......ma l'amica dal parrucchiere no...

dipende quanta ? la differenza. ti assicuro che se prendi i due estremi lo capisce anche uno con 5/10 di vista.