Rapporto STECHIOMETRICO ideale per AUTOTUNE e ZAFM

[Mac_ro]

ragazzi io sto per prendere una delle 2 varianti : PC5 + autotune oppure il bazzaz ZFI+ Z-AFM

adesso mi chiedo: che rapporto stechiometrico devo impostare su tutto l'arco di giri per avere una ottima potenza e rendimento (il banco prova non ce l'ho)

dove riesco a trovare queste info da impostare nella PC5 o Z-AFM per poter avere alla fine una mappatura che rende?

con PC5 e piu facile perche gia posso caricare una mappatura fatta al banco e poi l'autotune corregge per mantenere il rapporto impostato in base ai giri ed apertura farfalle.

sulla bazzaz si parte da 0 perche non vienne con la mappatura fatta.

quindi dovrei avere una tabella con i valori AFR da impostare

La pc5 controlla soltanto 4 iniettori ..la bazzaz tutti 8, La bazzaz funziona soltanto quando devi fare la mappatura poi e spenta. L'autotune dynojet funziona anche mentre guidi la moto correggendo sempre.

[sparpi74]

Stai sulla giusta strada,e le risposte le hai gi?!
PwcV ed entro fine gennaio la completi a dovere.
La bazzaz o il suo distributore non sono ancora in grado di dare un servizio tecnico adeguato come Ferracci
Con una semplice email sei sempre collegato con loro pronti risolvere qualunque inconveniente o richiesta

[Apippi]

Imposta un valore di A/F compreso tra 12,8-13:1. Lo si visualizza anche sul grafico qua sotto:

[gabelbrucken]

ragazzi io sto per prendere una delle 2 varianti : PC5 + autotune oppure il bazzaz ZFI+ Z-AFM

adesso mi chiedo: che rapporto stechiometrico devo impostare su tutto l'arco di giri per avere una ottima potenza e rendimento (il banco prova non ce l'ho)

dove riesco a trovare queste info da impostare nella PC5 o Z-AFM per poter avere alla fine una mappatura che rende?

con PC5 e piu facile perche gia posso caricare una mappatura fatta al banco e poi l'autotune corregge per mantenere il rapporto impostato in base ai giri ed apertura farfalle.

sulla bazzaz si parte da 0 perche non vienne con la mappatura fatta.

quindi dovrei avere una tabella con i valori AFR da impostare

La pc5 controlla soltanto 4 iniettori ..la bazzaz tutti 8, La bazzaz funziona soltanto quando devi fare la mappatura poi e spenta. L'autotune dynojet funziona anche mentre guidi la moto correggendo sempre.

gixxo mi ha detto che ne controlla 8

[Mac_ro]

gixxo mi ha detto che ne controlla 8

pero devi comprare n'altro modulo aggiuntivo SFM secundary fuel model che non si trova ancora in commercio e costera di sicuro almeno 250€ in piu (250$ in usa)

dove la mettiamo che per le moto 2007-08 la PC5 non e disponibile??
almeno sul sito powercommander.com non e disponibile la PC5 per la k7-8 1000 suzuki

[Berserk]

Da Peppo: imposta 12.9 fino a 9000/9500 giri poi 13.2 fino al limitatore.

12.9 ottimale per l'accelerazione 13.2 per la potenza massima...il motivo non lo so ma evidentemente se lo dice lui ha evidenze sperimetali per sostenerlo.

[Mac_ro]

interessante ..gia arrivano i primi dati

[jetpipe]

come avevo scritto sul mio post bazzaz 13,2 e 12,8....rispettivamente accelerazione (regimi intermedi ) e potenza massima!

[Mac_ro]

come avevo scritto sul mio post bazzaz 13,2 e 12,8....rispettivamente accelerazione (regimi intermedi ) e potenza massima!

puoi postare per favore l'invervallo di giri su quale applicare il rap. stechiometrico
gracias
e contraddittorio con quanto raccomandato da peppo russo sopra

[Tdmax]

in teoria un motore magro gira meglio ma scaldando di piu ? meno affidabile.
Quindi secondo me va magro in accellerazione e pi? grassetto ad alti regimi per sollecitare meno il motore.
Una maggior quantit? di benza aiuta anche la lubrificazione.

[xsandrox]

interessante discussione...
Io avevo sentito 13.2 su tutto l'arco d'erogazione e via... come regolazione immediata, senza farsi toppi problemi...

Aspettiamo nuove opinioni....

[jetpipe]

puoi postare per favore l'invervallo di giri su quale applicare il rap. stechiometrico
gracias
e contraddittorio con quanto raccomandato da peppo russo sopra

Ho sbagliato io..ho scritto male...e' il contrario 13,2 come potenza massima e 12,8 come accelerazione...l'arco di giri che ti hanno dato io lo ho esteso a 12000 per il 12,8 e 13,2 da li' in avanti!

[arabykola]

vabb? son quisquiglie da 0.1 cavalli alla fine

conta di + girarlo,il gas

[jetpipe]

vabb? son quisquiglie da 0.1 cavalli alla fine

conta di + girarlo,il gas

decisamente!!!!

[xsandrox]

vabbè son quisquiglie da 0.1 cavalli alla fine

conta di + girarlo,il gas

decisamente!!!!

infatti a questo punto proporrei un altro discorso... proprio perché quisquiglie, quale potrebbe essere un bel rapporto stechio, presupponendo l'uso pista, ok, ma più che mezzo cavallo si preferisce tutelare al max la sua meccanica?

Insomma se metto, per dire 13,5 su tutto l'arco d'erogazione, avrò perso 1 cv ma forse sto più tranquillo in affidabilità, o la moto va solo peggio?