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    #136
    Originally posted by kattivo_1981 View Post
    si......
    guarda che l'acetone non ? nient'altro che un volatilizzante aggiunto nelle ricette di benza e diesel......e oltre a fungere da legante e accelerante ha potere di coorrosione......corrosione non sui metalli...ma sulle vernici o residui carboniosi.......
    soprattutto nella benzina l'acetone si presenta in percentuali del 5% ed esso brucia completamente e fovorisce la pulizia delle camere e iniettori!!!!

    p.s. l'acetone nelle benze si usa anche nei posti cosi freddi da rendere difficoltosa l'accensione dei motori a carburatori.....perche alle basse temperature riesce a nebulizzare meglio la benza.....!!
    azz....
    io ogni tanto ci metto l STP e costa una fucilata... quasi 10 euro



    allora la prossima volta vado di acetone!

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      #137
      Originally posted by kattivo_1981 View Post
      si......
      guarda che l'acetone non ? nient'altro che un volatilizzante aggiunto nelle ricette di benza e diesel......e oltre a fungere da legante e accelerante ha potere di coorrosione......corrosione non sui metalli...ma sulle vernici o residui carboniosi.......
      soprattutto nella benzina l'acetone si presenta in percentuali del 5% ed esso brucia completamente e fovorisce la pulizia delle camere e iniettori!!!!

      p.s. l'acetone nelle benze si usa anche nei posti cosi freddi da rendere difficoltosa l'accensione dei motori a carburatori.....perche alle basse temperature riesce a nebulizzare meglio la benza.....!!
      ok grazie , ma si pu? aggiungere anche nel Diesel....

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        #138
        quindi in pratica ogni tot km al posto di fare il trattamento per pulire camere ed iniettori con l'stp che costa quasi 20? si pu? usare una bottiglietta di acetone ?
        parlo di moto e,ciao ciao

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          #139
          Originally posted by renato636 View Post
          quindi in pratica ogni tot km al posto di fare il trattamento per pulire camere ed iniettori con l'stp che costa quasi 20? si pu? usare una bottiglietta di acetone ?
          parlo di moto e,ciao ciao
          si....si puo usare acetone......ma mi raccomando.....200ml su 25litri!!!!!!!!!!!

          sui diesel funziona allo stesso modo...!!!!!!!!!!!!

          non vedo di cosa ci si debba meravigliare...!!!
          l'acetone ? un componente per la benza esso ? una derivazione di alcool elementare che non ? nient'altro che un componente della benza.....solo che la sua combustione ? pulita e finche non brucia esso agisce da pulitore disincrostante!!!

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            #140
            p.s. ci sarebbero anche altri prodotti.......che oltre che a pulire consentono
            anche prestazioni superiori......ma sono piu costosi(relativamente) e difficili da reperire perche reputati nocivi per l'uomo......!!
            veramente vietati piu per le doti commerciali che nocivi!

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              #141
              Originally posted by renato636 View Post
              quindi in pratica ogni tot km al posto di fare il trattamento per pulire camere ed iniettori con l'stp che costa quasi 20? si pu? usare una bottiglietta di acetone ?
              parlo di moto e,ciao ciao
              20 euro? e che te lo vende l'orefice?

              al bennet costa 9,50 quello strong, da usare ogni 5.000 km
              poi quello per uso pi? frequente invece 5,50 euro.... da usare ogni 1500 km

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                #142
                una ventina di euro è quello che ha la boccetta grigia da 500ml...io all'auchan a meno di 16,90 nn l'ho trovato
                comunque un rigraziamento a kattivo ...ma potresti dirmi quali sono gli altri prodotti di cui parli
                Last edited by renato636; 24-01-10, 19:51.

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                  #143
                  Originally posted by Mr.Molla View Post
                  Cmq la miglior Prova sei TU ! Io tra Benze normali e quelle Ormonate, la differenza la sento subito gi? come risposta al Gas ... tra di Loro ? meno sensibile e le trovo tutte alla Pari ... tranne la WR100 che trovo Migliore sia al Gas che nella prova Vs R1 ...

                  Uhm... Sfido chiunque a fare questa prova.

                  Riconoscere che benzina (facendo il test tra la v-power e la shell normale) viene messa nel suo serbatoio senza che gli venga detto prima. Dato che essendo solo 2le opzioni uno potrebbe tirare a caso e indovinare occorre fare pi? prove. Se il tester indoviner? ad ogni prova che benzina ? stata messa all'interno del serbatoio mi ricreder?...
                  Ma dubito che questo potrebbe accadere

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                    #144
                    Originally posted by luigiRR View Post
                    20 euro? e che te lo vende l'orefice?

                    al bennet costa 9,50 quello strong, da usare ogni 5.000 km
                    poi quello per uso pi? frequente invece 5,50 euro.... da usare ogni 1500 km

                    GLi STP ci sono da 6-7Euro (trattamento continuo e mantenimento) e da 20Euro (quella grigia con trattamento completo da fare ogni 10.000Km). Se hai fortuna quest'ultima si trova ogni tanto in offerta attorno ai 15-16Euro.

                    L'etichetta promette miracoli... poi non ho idea se si avverino.

                    Sicuramente se pulisce le valvole... dovrebbe essere ESSENZIALE farlo ogni tanto su motori convertiti a GPL oppure a METANO, per? mi preoccupa che non sia aggressivo per le parti plastiche oppure (alla lunga) per le valvole stesse.

                    Che brutta l'ignoranza (parlo della mia) !

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                      #145
                      Originally posted by Dueruote_ View Post
                      GLi STP ci sono da 6-7Euro (trattamento continuo e mantenimento) e da 20Euro (quella grigia con trattamento completo da fare ogni 10.000Km). Se hai fortuna quest'ultima si trova ogni tanto in offerta attorno ai 15-16Euro.

                      L'etichetta promette miracoli... poi non ho idea se si avverino.

                      Sicuramente se pulisce le valvole... dovrebbe essere ESSENZIALE farlo ogni tanto su motori convertiti a GPL oppure a METANO, per? mi preoccupa che non sia aggressivo per le parti plastiche oppure (alla lunga) per le valvole stesse.

                      Che brutta l'ignoranza (parlo della mia) !
                      non capisco cosa vorresti dire???????????
                      la combustione del metano o gpl non lascia residui!!!!!!!
                      usando gpl o metano il motore rimane molto molto pulito!!!!!
                      ? anche per questo che sono incentivati dallo stato.........i loro residui carboniosi sono veramente bassi!!!!!!!!

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                        #146
                        kattivo una cosa :ma si potrebbe anche diluire un po di acetone ad ogni pieno così da mantenere pulito tutto il sistema di alimentazione e le camere di scoppio?quali sono gli altri prodotti di cui parli?
                        ciao ciao
                        Last edited by renato636; 25-01-10, 13:18.

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                          #147
                          Originally posted by renato636 View Post
                          una ventina di euro ? quello che ha la boccetta grigia da 500ml...io all'auchan a meno di 16,90 nn l'ho trovato
                          comunque un rigraziamento a kattivo ...ma potresti dirmi quali sono gli altri prodotti di cui parli
                          i prodotti sono il toluolo oppure benzolo aumentano il potere calorifico nella benza e alzando la temperatura riescono a bruciare meglio i RC(residui carboniosi)..........
                          ma non sono alla portata di tutti e soprattutto meglio maneggiarli all'aria aperta!!!

                          una soluzione ottima alla portata di tutti spendendo un po ? quella di acquistare il nitrometano(reperibile puro presso i negozi di modellismo a motore 19-20 euro a litro puro)
                          e di mischiarlo al 50% con l'alcool etilico(quello che si usa per gli alcolici....5-6 euro puro al 95% al market sotto casa)......
                          l'alcool etilico in teoria dovrebbe costare piu del metanolo ma non ? cosi perche ? molto piu commerciale.......
                          l'alcool etilico rispetto al metanolo(alcol metilico)ha un potere calorifico piu basso e per questo che non viene usato nei motori ...
                          ma ha le stesse caratteristiche leganti del metanolo......
                          e combinandosi perfettamente con la benza e con il nitrometano viene usato come legante tra i due liquidi e stabilizzatore del rapporto stechiometrico......

                          esso aumenta le prestazioni e pulisce il motore alla grande!!!!!!
                          con 1 litro(1/2 alcool etilico +1/2 nitrometano) ci si puo trattare 50 litri di benza........
                          anche 25 volendo.....ma richiede variazioni alla carburazione!!!

                          qui sotto uno scooter che va a nitrometano+alcool metilico+ossido di propilene.........
                          il serbatoio ? ermetico all'aria e internamente ? zincato(quello sotto la sella sotto al rotolo di scotch)
                          passare dalla benza a questa miscela si ? passati da 122cv a 156cv
                          il propulsore ? originale.....ovvero non modificato per aumentare le prestazioni ma solo per adeguarlo al nuovo carburante
                          rivisto solo nell'aspirazione(4 iniettori 2 pompe benza) e rapporto di compressione(da 11,8 a 13,8)......
                          questo per dimostrare che il carburante ha un potere energetico allo scoppio.....e variando la "ricetta"aggiungendo liquidi piu"esplosivi" si possono ottenere grandi cose......
                          quindi non meravigliarsi se un produttore di benza ci promette il 2-3% di prestazione in piu........la cosa ? tranquillamente fattibile!!
                          se poi noi non abbiamo l'accortezza di poterlo sentire allora non ? colpa nostra......il banco ti dira sempre la verita ...!!!!
                          l'unica cosa ? accettare o no(soggettivo)il prezzo delle prestazioni che non ? poco!!!!!!!!

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                            #148
                            Originally posted by renato636 View Post
                            kattivo una cosa :ma si potrebbe anche diluire un po di acetone ad ogni pieno così da mantenere pulito tutto il sistema di alimentazione e le camere di scoppio?quali sono gli altri prodotti di cui parli?
                            ciao ciao
                            ma certo che si puo.......!!!!!!!!
                            è la convenienza della facilita.........!!!!!
                            un ingegnere una volta mi disse....le furbate sono alla portata di tutti solo che la gente non se ne rende conto.......e quando lo capiscono è gia troppo tardi....lo stato ci ha gia messo le mani.....

                            l'acetone è una pura verita....banale.....ma reale.!!!

                            il benzolo costava troppo poco e lo hanno "bandito"
                            il toluolo era economico e potente e lo hanno tolto
                            il tetratile di piombo era ottimo per alzare il NO della benza e lo hanno tolto perche definito nocivo....
                            infatti la verde adesso è ancora piu tossica ma non si capisce come mai non si fa niente ...

                            è solo una grossa grossa grossa politica!
                            a noi ovviamente non interessa ..................ma tu pensi che l'stp che tu paghi 16 euro a litro venga da marte????????????
                            o sia solo un derivato di qualcosa gia esistente e dal costo bassissimo!!!!

                            rifletti!!!!!!!!!!!!

                            la mia benza per la moto e la macchina da corsa mi costa 2,50 al litro.......(mia ricetta)
                            le candele sono sempre perfette residui manco l'ombra devi rifare la mappa centralina quello si........
                            ma con questa benza sono riuscito a tirare una civic gr A da 260 a 272 cv(263 con v-power)!!
                            una benza similare dall'america costa 11 euro al litro!!!!!!
                            se fosse stata venduta in italia ..........
                            ....fidati....non sarebbero bastate 20 euro!!!!
                            Last edited by kattivo_1981; 25-01-10, 14:22.

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                            • Font Size
                              #149
                              a quindi il benzolo ? anche meglio dell'acetone...in che percentuale dovrei metterlo ad esempio su 20lt di benza?
                              ciao ciao

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                                #150
                                Originally posted by renato636 View Post
                                a quindi il benzolo ? anche meglio dell'acetone...in che percentuale dovrei metterlo ad esempio su 20lt di benza?
                                ciao ciao
                                allora......tralasciando il fatto chesu ogni componente si puo scrivere un libro per caratteristiche e utilizzi........

                                se hai possibilita di reperire il benzolo devi aggiungerlo al 10% alla benza normale se vuoi aver potenza e pulizia......ma devi avere anche la possibilita di variare l'anticipo.....

                                altrimenti aggiungilo al 5% ma a quel punto per la pulizia meglio l'acetone....!!!!

                                se hai benzolo + nitrometano miscelali al 50% l'uno con l'altro poi pero devi devi mischiare 1 litro in 50 litri!!!

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