Come si smonta sta roba??

[lucavelox]

Non centra nulla con la moto...? il blocchetto chiavi della punto...lo devo smontare, ma come si fa? non c'? la testa!!


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[toto#77]

probabilmente ? anti manomissione!!!!

[omarMT01]

con il trapano, sono fatti apposta, quando serri le viti devi stringere fino alla rottura della testa.

[rsvr]

usa il martello e uno scalpello basta poco e si svitano...

[GMR]

Con i famosi estrattori conici

Trapano e si infila l'estrattore nel foro...

[manu s4]

puntino e martello

gli dai una bella puntinata sul lato ..e piano piano lo sviti colpendolo in senso antiorario.....

facile !

[Superpippo]

Luca ti posso chiedere il "motivo" per cui vuoi smontarlo?
Tranquillo, non ? mia intenzione farti la predica o la morale!

Devi smontare/sostituire il blocchetto (lato dx)?
In questo caso vedi i consigli degli altri qui sopra.

Oppure hai forse problemi elettrici dovuti ad un contatto nello spinotto dal lato opposto (lato devioluci/frecce)?
In questo caso si riesce ad aprire anche senza tirare via l'intero gruppo bloccasterzo/serratura dalla staffa.

Chiedo solo perch? a causa dello spinotto "cotto" sulla mia vecchia Bravo mi si spegneva tutto (luci, ventola, tergi ecc.) tranne il motore.
Ma sono riuscito a risolvere senza cambiare l'intero gruppo.

[IcEMaN666]

frullino!!

[skid73]

Non centra nulla con la moto...? il blocchetto chiavi della punto...lo devo smontare, ma come si fa? non c'? la testa!!


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Se vuoi ti mando un amico che, dopo avertelo smontato, ti mette in moto la punto anche senza blocchetto....

[gianluca78]

vai di dremel

[alem74]

Se vuoi ti mando un amico che, dopo avertelo smontato, ti mette in moto la punto anche senza blocchetto....

Non ci crederai ma la Punto, almeno la seconda serie, ? veramente tosta da rubare!!! Il code ? infilato in un labirinto di centraline e consensi e, io che ho dovuto eliminarlo perch? ho perso le chiavi, ho dovuto comprare dal demolitore blocchetto con chiavi e antenna, centralina iniezione e body-computer.
Ho messo la sua chiave dentro l'antenna, e deve stare in mezzo, non basta metterle vicino, e l'ho fissato sotto il cruscotto collegandolo al cavo antenna della macchina. Ho sost le centraline e fatto le chiavi tipo Ritmo/Uno...ora ne ho 4 copie e la macchina non ha pi? il code, o meglio lo ha ma non serve pi? nessuna chiave codificata.

Per levare le viti dai una scalpellatina x sbloccarle e poi vengono via a mano...

[lucavelox]

Luca ti posso chiedere il "motivo" per cui vuoi smontarlo?
Tranquillo, non ? mia intenzione farti la predica o la morale!

Ho rubato sta macchina de merd...essendoci il code devo togliere tutto il blocco e non so come fare!


Mi si ? rotto il servosterzo, ho comprato tutto il kit dal demolitore, ovviamente voglio mantenere il mio blocchetto, continuando ad usare le mie chiavi.
Soluzione: sono talmente pirla che non avevo visto che bastava sostituire i nottolini con un semplice cacciavite! quindi non mi serve smontare quella roba!