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Quanto conta il rapporto peso/potenza in una moto?

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    #1

    Quanto conta il rapporto peso/potenza in una moto?

    Quanto conta il rapporto peso/potenza in una moto?

    Conoscendo benino il settore auto, ? una domanda che mi sono fatto spesso: su di un'auto ? un valore importantissimo, ma su una moto? Il fatto che si hanno comunque tanti cavalli e la trazione ? data da una bassa superficie basta a compensare situazioni dove la differenza di peso ? sensibile?

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    #2
    Molto per le moto con poca potenza, poco per le moto con molta potenza.

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      #3
      Beh, in generale, la moto pi? leggera a pari potenza, quindi con rapporto peso/potenza migliore...accelera prima, decelera prima, frena pi? tardi, entra in curva pi? svelta, cambia direzione pi? svelta. Direi che ? importante!!!

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        #4
        A livello amatoriale senza dar conto del cronomentro credo sia pi? importante il peso per una pi? facile manovrabilit?, la potenza alla fine se non si ha il cronometro quanto si ? in grado di percepirla?

        Su una macchina il peso che si toglie ? molto ma molto di pi? e si riesce ad avvertire di pi? il beneficio. Dico bene Maverik?

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          #5
          basta guardare i tempi delle 125gp

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            #6
            Originally posted by alfetta View Post
            Su una macchina il peso che si toglie ? molto ma molto di pi? e si riesce ad avvertire di pi? il beneficio. Dico bene Maverik?
            Esatto!

            Diciamo che su un'auto togliere 40-50Kg gia' si sente... cosi' come si sente parecchio togliere peso dalle masse non sospese (cerchi, gomme). Diciamo che avendo una macchina da, che so, 200cv su 1200Kg, preferirei togliere 100Kg che aggiungere 20cv

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              #7
              Originally posted by Maverick- View Post
              Quanto conta il rapporto peso/potenza in una moto?

              Conoscendo benino il settore auto, ? una domanda che mi sono fatto spesso: su di un'auto ? un valore importantissimo, ma su una moto? Il fatto che si hanno comunque tanti cavalli e la trazione ? data da una bassa superficie basta a compensare situazioni dove la differenza di peso ? sensibile?
              Eh?!?

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                #8
                Originally posted by Maverick- View Post
                Esatto!

                Diciamo che su un'auto togliere 40-50Kg gia' si sente... cosi' come si sente parecchio togliere peso dalle masse non sospese (cerchi, gomme). Diciamo che avendo una macchina da, che so, 200cv su 1200Kg, preferirei togliere 100Kg che aggiungere 20cv
                E' pi? o meno lo stesso: a parit? di tutto il resto, diminuire il peso ha influenza sulla guida, mentre aumentare la potenza ha influenza sulla velocit? max. Quindi, in strada o piste guidate, meglio diminuire il peso, a Nard? meglio aumentare la potenza

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