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Dunlop SportSmart con 9 turni in pista

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    #1

    Dunlop SportSmart con 9 turni in pista

    Ciao a tutti!
    Ho un bel dilemma.
    Ho messo su le dunlop sportsmart a settembre dell'anno scorso. Da allora ci ho fatto 9 turni in pista a Franciacorta e circa 1500km in strada.
    Le gomme ancora tengono da d.i.o e c'? ancora abbastanza battistrada.
    A settembre dovrei fare un'altra pistata. Cosa dite reggono? Se non reggono mi suggerite le 211 (se s? quali gp o gp racer che mescola? le omologate sono le gp come leggevo in un post?) per strada pista o continuo con le SS?
    In pista non giro molto forte.

    La mia intenzione era di fare questa ultima pistata (3 turni al massimo) e poi tenere le gomme ormai alla frutta quest'inverno (dato che la moto la uso pochissimo quando fa freddo), per poi cambiarle la primavera prossima.

    grazie!

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    #2
    9 turni???

    azz le ho su ma non le ho mai ysate per pista!

    quasi quasi alla prossima pistata non sto neanche li a fare il cambio...

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      #3
      Originally posted by ALex1487 View Post
      ....mi suggerite le 211 (se s? quali gp o gp racer che mescola? le omologate sono le gp come leggevo in un post?) per strada pista o continuo con le SS
      La mia intenzione era di fare questa ultima pistata (3 turni al massimo) e poi tenere le gomme ormai alla frutta quest'inverno (dato che la moto la uso pochissimo quando fa freddo), per poi cambiarle la primavera prossima.

      grazie!
      Le d211gp racer sono omologate
      Le d211gp no

      Personalmente nn girerei , anche poco, in inverno con gomme finite

      Originally posted by ALex1487 View Post
      ... nn giro forte .....
      anche perch? altrimenti nn facevi 9 turni +1500km.
      Quindi dovresti rimanere sulle SS perch? se nn hai un passo sostenuto le gpracer nn le porti in temperatura. Le gp scordatele su strada

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        #4
        si ragazzi son fermo. Cio? giro sull 1.24 alto a franciacorta! quindi son fermo! eheh
        Quindi cosa mi consigliate? non ho capito...

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          #5
          magari se metti delle gomme buone giri anche pi? forte

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            #6
            Prendi un treno nuovo di sportsmart e poi usalo in strada .....
            cosi in primavera sei gi? apposto

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              #7
              Originally posted by verde corsa View Post
              Le d211gp no
              Non ? vero!

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                #8
                Originally posted by ALex1487 View Post
                Ciao a tutti!
                Ho un bel dilemma.
                Ho messo su le dunlop sportsmart a settembre dell'anno scorso. Da allora ci ho fatto 9 turni in pista a Franciacorta e circa 1500km in strada.
                Le gomme ancora tengono da d.i.o e c'? ancora abbastanza battistrada.
                A settembre dovrei fare un'altra pistata. Cosa dite reggono? Se non reggono mi suggerite le 211 (se s? quali gp o gp racer che mescola? le omologate sono le gp come leggevo in un post?) per strada pista o continuo con le SS?
                In pista non giro molto forte.

                La mia intenzione era di fare questa ultima pistata (3 turni al massimo) e poi tenere le gomme ormai alla frutta quest'inverno (dato che la moto la uso pochissimo quando fa freddo), per poi cambiarle la primavera prossima.

                grazie!
                Se tengono, che le cambi aff?? Da qui a primavera sai quante cose succedono? Se sei soddisfatto e non le finisci alla prox pistata, aspetta primavera

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                  #9
                  Originally posted by Torakiky View Post
                  Non ? vero!
                  E si vede che a te omologano strada le gp

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                    #10
                    Originally posted by verde corsa View Post
                    E si vede che a te omologano strada le gp
                    Non solo a me: se non sono omologate, non puoi neanche farci i vari campionati STK...

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                      #11
                      Originally posted by Torakiky View Post
                      Non solo a me: se non sono omologate, non puoi neanche farci i vari campionati STK...
                      scusa, ma sei sicuro di quello che dici?

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                        #12
                        Originally posted by motociclistascar View Post
                        scusa, ma sei sicuro di quello che dici?
                        Certo che s?: le uniche gomme non omologate sono quelle che riportano la scritta "Not For Highway Use" e non ? il caso delle GP.
                        Le intagliate cosiddette "in mescola" nascono per aggirare i regolamenti delle categorie stock e simili dove sono obbligatorie gomme omologate per la circolazione stradale e in libera vendita, quindi tutti i construttori propongono gomme di fatto racing, ma appunto intagliate, omologate e in libera vendita.
                        Ovviamente, per starda si possono usare solo le misure e i codici velocit? a libretto (nei casi dei codici velocit? anche quelli superiori)

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                          #13
                          Originally posted by Torakiky View Post
                          Ovviamente, per starda si possono usare solo le misure e i codici velocit? a libretto (nei casi dei codici velocit? anche quelli superiori)
                          Le parentesi che racchiudono il codice velocit? ...... Mistero

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                            #14
                            Originally posted by verde corsa View Post
                            Le parentesi che racchiudono il codice velocit? ...... Mistero
                            Ti aspettavo Enjoy

                            Estratto da:
                            "MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
                            DIREZIONE GENERALE M.C.T.C.
                            IV Direzione Centrale - Div. 41
                            CIRCOLARE N. 103/95
                            Prot. n. 1808/4150/0 - D.C. IV n. A041
                            Roma, 31 maggio 1995
                            OGGETTO: Pneumatici per equipaggiamento di motoveicoli e ciclomotori: riconoscimento delle marcature equivalenti.


                            ...
                            La marcatura delle "classi di velocit?" all'interno della designazione delle dimensioni, ? riconosciuta ad identificazione dei tipi di pneumatici per elevatissime prestazioni, cio? idonei per impieghi a velocit? superiori a 240 Km/h. In tali casi l'indice della capacit? di carico ed il simbolo della categoria di velocit? saranno indicati fra parentesi


                            TABELLA 3.2
                            Corrispondenza fra codice di velocit? e velocit? di riferimento
                            Simbolo della Velocit? di riferimento
                            Categoria di Velocit? (Km/h)
                            B 50
                            F 80
                            G 90
                            J 100
                            K 110
                            L 120
                            M 130
                            N 140
                            P 150
                            Q 160
                            R 170
                            S 180
                            T 190
                            U 200
                            H 210
                            V 240 [+]
                            W 270 [+]
                            [+] Quando il Simbolo della Categoria di Velocit? ? marcato fra parentesi sul pneumatico, questo pu? essere impiegato anche a velocit? superiori
                            secondo certificazione del fabbricante.

                            ..."

                            Se vuoi, ho anche il pdf...

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                              #15
                              Originally posted by Torakiky View Post
                              Ti aspettavo Enjoy

                              Estratto da:
                              "MINISTERO DEI TRASPORTI E DELLA NAVIGAZIONE
                              DIREZIONE GENERALE M.C.T.C.
                              IV Direzione Centrale - Div. 41
                              CIRCOLARE N. 103/95
                              Prot. n. 1808/4150/0 - D.C. IV n. A041
                              Roma, 31 maggio 1995
                              OGGETTO: Pneumatici per equipaggiamento di motoveicoli e ciclomotori: riconoscimento delle marcature equivalenti.


                              ...
                              La marcatura delle "classi di velocit?" all'interno della designazione delle dimensioni, ? riconosciuta ad identificazione dei tipi di pneumatici per elevatissime prestazioni, cio? idonei per impieghi a velocit? superiori a 240 Km/h. In tali casi l'indice della capacit? di carico ed il simbolo della categoria di velocit? saranno indicati fra parentesi


                              TABELLA 3.2
                              Corrispondenza fra codice di velocit? e velocit? di riferimento
                              Simbolo della Velocit? di riferimento
                              Categoria di Velocit? (Km/h)
                              B 50
                              F 80
                              G 90
                              J 100
                              K 110
                              L 120
                              M 130
                              N 140
                              P 150
                              Q 160
                              R 170
                              S 180
                              T 190
                              U 200
                              H 210
                              V 240 [+]
                              W 270 [+]
                              [+] Quando il Simbolo della Categoria di Velocit? ? marcato fra parentesi sul pneumatico, questo pu? essere impiegato anche a velocit? superiori
                              secondo certificazione del fabbricante.

                              ..."

                              Se vuoi, ho anche il pdf...
                              Discutiamone
                              Il preambolo recita esplicitamente:

                              ...In tali casi l'indice della capacit? di carico ed il simbolo della categoria di velocit? saranno indicati fra parentesi

                              esplicito: fra parentesi.

                              La nota

                              Quando il Simbolo della Categoria di Velocit? ? marcato fra parentesi sul pneumatico, questo pu? essere impiegato anche a velocit? superiori
                              secondo certificazione del fabbricante.

                              Secondo me rimanda la responsabilit? al produttore fermo restando l'omologazione ,le parentesi.
                              Ergo l'ente da l'omologazione ma la certificazione e la responsabilit? la declina al produttore.
                              :divano:

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