Battiera life, lipo, litio.....

[elio]

anche con una 7-8 mi sa

la mia ? una turntech 7,5ah (come dice giustamente kindly una 6,9ah effettivi) e la fa partire meglio della 10Ah al piombo originale yuasa

la corrente di scarica di picco delle litio ? molto superiore alle piombo

[Marocchino]

la mia ? una turntech 7,5ah (come dice giustamente kindly una 6,9ah effettivi) e la fa partire meglio della 10Ah al piombo originale yuasa

la corrente di scarica di picco delle litio ? molto superiore alle piombo

eh si la cosa buona delle lifepo4 ? che hanno correnti di spunto ragguardevoli ...

quindi una 7.5 riesce a far partire un bicilindrico abbastanza pompato,notevole

[kiodoarrugginito]

Dato che per le feste sono dai suoceri Caserta ho contattato kindly (Marcello persona molto disponibile e cordiale )
Mi sono andato a prendere la sua batteria e molto leggera, e il connettore e veramente di qualit? nn la solita baracca.Fine settimana conto di montarla e vi aggiorno

[andry]

Quoto, tra l'altro mi ricordo che mi chiedesti il link.
Ho due batterie da quel venditore, comprate un anno fa, una da 8 ed una da 12 elementi, vanno alla grande!
L'elemento della A123 system usualmente impiegato nelle batterie da moto e' questo;

26650 Lithium Ion Cell - A123 Systems Products

quello verde. Difatti e' quello che e' presente nelle batterie "cinesi". Guardacaso, gli elementi sono solamente prodotti la'. TUTTI.

Inoltre mi sembra che ci si diverta molto a fare del terrorismo commerciale.
Ora, andrebbe bene se la batteria comprata in Europa costasse un 50% in piu' per i vari motivi di dogana e sbattimenti. Ma quando si arriva a chiedere il 300 o addirittura 400% della proposta orientale, a me sembra un po' esagerato. Anche se (E NON E' VERO, sono gli stessi identici elementi) dovessero durare 2 volte tanto.

La cosa interessante che vedo nelle Shorai e' che hanno il connettore di bilanciamento 4S, e quindi con un economico caricabatteria da modellismo si puo' tenere in forma per lungo tempo, caricando e bilanciando gli elementi.

Poi oh, ognuno spende i soldi come vuole....

Che le celle siano prodotte tutte in Cina ? una tua affermazione ; le A 123 originali , quelle buone per intendersi , mi risulta siano prodotte quasi esclusivamente in USA . Essendo la A 123 una grande azienda americana con sedi anche in Europa e Asia non si pu? escludere che qualcuno dei loro vari prodotti sia fatto anche in altre nazioni .

Di provenienza cinese sono di sicuro le celle di qualit? diciamo discutibile che usano la grande maggioranza di produttori di batterie racing leggere; spesso e volentieri hanno l'involucro esterno tipo A123 in vari colori , falso ovviamente.
La qualit? mediocre investe tutte le caratteristiche della cella , non solo la durata .

Ecco spiegato perch? si trovano batterie a poche decine di euro .

[Mauri65]

Che le celle siano prodotte tutte in Cina ? una tua affermazione ; le A 123 originali , quelle buone per intendersi , mi risulta siano prodotte quasi esclusivamente in USA . Essendo la A 123 una grande azienda americana con sedi anche in Europa e Asia non si pu? escludere che qualcuno dei loro vari prodotti sia fatto anche in altre nazioni .

Di provenienza cinese sono di sicuro le celle di qualit? diciamo discutibile che usano la grande maggioranza di produttori di batterie racing leggere; spesso e volentieri hanno l'involucro esterno tipo A123 in vari colori , falso ovviamente.
La qualit? mediocre investe tutte le caratteristiche della cella , non solo la durata .

Ecco spiegato perch? si trovano batterie a poche decine di euro .

Sbagliato. La A123 ha cominciato la produzione con 5 fabbriche in Cina. Successivamente, nell'ultimo anno ha cominciato a produrre anche negli States, piu' che altro per venire incontro alla crescente domanda di veicoli elettrici/ibridi. Ma la produzione classica e di numero rilevante e' cominciata molto prima in Cina con i 5 stabilimenti di Changzhou.
E siccome mi piace parlare con i fatti (al contrario di tante cose che si leggono sui forum):

http://www.cggc.duke.edu/pdfs/CGGC_A123_CaseStudy_10-22-10.pdf

dal quale estraggo quanto segue da inizio pag.8

"...A123’s headquarters and research labs are all in the United States. Manufacturing capacity is currently located in Asia, except for module design and pack assembly for grid storage, which take place in Hopkinton, MA."

La stragrande maggioranza (la quasi totalita') viene a oggi fatta in Cina. La produzione si sta diversificando e spostando anche negli USA, ma io pur vivendo 330 giorni l'anno in America non riesco a trovare celle made in USA. Stesso vale per Shoray, Moty, Full Spectrum, Ballistic e compagnia bella, che secondo il metro di giudizio di qualcuno, fanno cag..re perche' costano molto meno di quello che quel qualcuno considera un prezzo "equo". Peccato che vadano bene ed abbiamo un bel successo...Ripeto, ad oggi comprerei la Shorai o qualsiasi batteria che mi offra il connettore di carica/bilanciamento 4S.. con un aggeggio cosi'

http://www.ebay.it/itm/Caricabatterie-ETRONIX-per-Lipo-LiFe-DC-Bilanciatore-/370462207057?pt=Modellismo_Dinamico&hash=item564144ac51#ht_3879wt_1037

carico e bilancio, se ne ho bisogno.

Saluti

[extrigo]

TecMate Company World Wide

TecMate Company World Wide

possono andare bene x caricarle?

[jacknipper]

TecMate Company World Wide

TecMate Company World Wide

possono andare bene x caricarle?

non mi pare poich?, come descritto sul sito shorai ma anche da altre parti, non vanno bene i caricabatterie con ciclo di desolforazione\desolfatazione

[adriF4]

Sbagliato. La A123 ha cominciato la produzione con 5 fabbriche in Cina. Successivamente, nell'ultimo anno ha cominciato a produrre anche negli States, piu' che altro per venire incontro alla crescente domanda di veicoli elettrici/ibridi. Ma la produzione classica e di numero rilevante e' cominciata molto prima in Cina con i 5 stabilimenti di Changzhou.
E siccome mi piace parlare con i fatti (al contrario di tante cose che si leggono sui forum):

http://www.cggc.duke.edu/pdfs/CGGC_A123_CaseStudy_10-22-10.pdf

dal quale estraggo quanto segue da inizio pag.8

"...A123?s headquarters and research labs are all in the United States. Manufacturing capacity is currently located in Asia, except for module design and pack assembly for grid storage, which take place in Hopkinton, MA."

La stragrande maggioranza (la quasi totalita') viene a oggi fatta in Cina. La produzione si sta diversificando e spostando anche negli USA, ma io pur vivendo 330 giorni l'anno in America non riesco a trovare celle made in USA. Stesso vale per Shoray, Moty, Full Spectrum, Ballistic e compagnia bella, che secondo il metro di giudizio di qualcuno, fanno cag..re perche' costano molto meno di quello che quel qualcuno considera un prezzo "equo". Peccato che vadano bene ed abbiamo un bel successo...Ripeto, ad oggi comprerei la Shorai o qualsiasi batteria che mi offra il connettore di carica/bilanciamento 4S.. con un aggeggio cosi'

Caricabatterie ETRONIX per Lipo/LiFe DC - Bilanciatore | eBay

carico e bilancio, se ne ho bisogno.

Saluti

quoto tutto!

la quasi totalit? della aziende HighTech americano progettano in USa ma prodicono in Cina o comunque Far East;
ma questa ? solo tendenza generale....

La mia azienda acquista in Cina e Hong Kong diverse migliaia di batterie a base litio per svariate applicazioni industriali a prezzi impronunciabili da quanto bassi mentre troppe volte vedo sul mercato consumer prezzi che fanno accapponare la pelle da quanto alti sono!
? chiaro che a livello industriale i volumi sono diversi ma a volte il rapporto ? di 1 a 10!!
quindi l'idea di pagar pi? caro e quindi essere convinti di maggiore qualit? molte volte ? sbagliata!!

[kindly]

TecMate Company World Wide

TecMate Company World Wide

possono andare bene x caricarle?

? espressamente sconsigliato l'uso degli optimate sul sito del distributore per queste batterie.

Per le mie consiglio un caricabatterie che non abbia la desolfatazione io ne ho e quando vendo una batteria se serve al cliente so che va bene a 100%, ma devo dire che vanno bene tutti o quasi per una carica di tanto in tanto, quindi senza farla scnedere troppo sotto e caricarla 1 oretta, quindi senza farli andare in desolfaatazione, quindi senza farli andare in mantenimento ma solo in carica.

[PaoloSR]

? espressamente sconsigliato l'uso degli optimate sul sito del distributore per queste batterie.

Per le mie consiglio un caricabatterie che non abbia la desolfatazione io ne ho e quando vendo una batteria se serve al cliente so che va bene a 100%, ma devo dire che vanno bene tutti o quasi per una carica di tanto in tanto, quindi senza farla scnedere troppo sotto e caricarla 1 oretta, quindi senza farli andare in desolfaatazione, quindi senza farli andare in mantenimento ma solo in carica.

Allora GAYNDLY, queste batterie vanno bene x la motopotente?

[kiodoarrugginito]

ho pesato la batteria che mi ha fornito Marcello 693g col cavetto

[Mac_ro]

quelle cinesi che ho io non hanno nessun circuito interno per bilanciamento
ma tanto non serve visto che dopo un anno di uso va ancora bene e si carica giusto tenendo la moto accesa ogni tanto se non si usa ogni giorno

poi visto che sono collegate in serie ..ed in parallelo non capisco come si fa a bilanciare ogni singola cella
fatemi capire

[kindly]

Allora GAYNDLY, queste batterie vanno bene x la motopotente?

Gerto che vanno bene.. molto bene per la motopotente!
mi devo solo telefonare per farltela spedire!!!!

[kindly]

ho pesato la batteria che mi ha fornito Marcello 693g col cavetto

Grande...e il cavo ? bello lungo e pesante!
metti foto appena puoi!

[kiodoarrugginito]

Grande...e il cavo ? bello lungo e pesante!
metti foto appena puoi!

Lo pesata anche senza il cavetto 637 g Domani provvedo per le foto !!!!!!