dunlop d212 gp...in arrivo

[gagge1984]

il posteriore mi da l'idea abbia una forma pi? tonda rispetto al 211, ? pi? simile ad un pirelli

[robb?rsm]

ce le hai sotto al culetto...misurale no? le misure del 211 da 200 sono da 659 se non ricordo male, come le kr 195/65...

Fede le KR 195/65 sono da 656 al posteriore e 606 anteriore

[Wylly]

Sarebbe interessante sapere anche se il peso della singola gomma ? calato o sono rimaste le pi? pesanti.

[benjofactory]

il posteriore mi da l'idea abbia una forma pi? tonda rispetto al 211, ? pi? simile ad un pirelli

a me l'anteriore ha dato quell'idea

[Roscoe]

Fede le KR 195/65 sono da 656 al posteriore e 606 anteriore

Io ho sotto le 212 da 200 montate , posso misurare l'altezza di queste , faccio la circonferenza e divido per 3.14 dovrei trovare il diametro ... giusto ?

Chi mi misura una 211 da 200 precisa precisa ?


vitali cmq mi ha detto che le 212 sono pi? piccole alla massima piega e quindi accorciano i rapporti a centro curva .

[feperis]

Fede le KR 195/65 sono da 656 al posteriore e 606 anteriore

sicuro? se fossero da 656 avrebbero un circonferenza di 2060 scarsi, quando so che sono da 2070 (che darebbe 659)

[feperis]

Io ho sotto le 212 da 200 montate , posso misurare l'altezza di queste , faccio la circonferenza e divido per 3.14 dovrei trovare il diametro ... giusto ?

Chi mi misura una 211 da 200 precisa precisa ?


vitali cmq mi ha detto che le 212 sono pi? piccole alla massima piega e quindi accorciano i rapporti a centro curva .

giusto, ovviamente

se fossero pi? piccole ai bordi, a parit? di circonferenza in centro dovrebbero avere un disegno pi? a punta, non pi? rotondo...

[robb?rsm]

Io ho sotto le 212 da 200 montate , posso misurare l'altezza di queste , faccio la circonferenza e divido per 3.14 dovrei trovare il diametro ... giusto ?

Chi mi misura una 211 da 200 precisa precisa ?


vitali cmq mi ha detto che le 212 sono pi? piccole alla massima piega e quindi accorciano i rapporti a centro curva .

sicuro? se fossero da 656 avrebbero un circonferenza di 2060 scarsi, quando so che sono da 2070 (che darebbe 659)

656 ? la misura statica, ma te la confermo visto che l'ho misurata da montata sul cerchio da 6".
Davanti invece ho solo la misura statica, non verificata visto che devo farlo con gomam nuova.
Settimana prossima mi arriva il 2? cerchio anteriore che gommer? con gomma nuova
e quindi far? tale misura

Comunque questi sono i dati presi dal sito Dunlop:

Misure slick da 17"

Anteriore 125/80 R17 KR106
diametro statico: 606.6 mm.
corda: 119 mm.
cerchio: da 3.30 a 3.75 x 17

Anteriore 120/70 R17 KR106
diametro statico: 606.0 mm.
corda: 116 mm.
cerchio: da 3.50 a 3.75 x 17

Posteriore 195/65 R17 KR108 N-Tec
diametro statico: 656 mm.
corda: 190 mm.
cerchio: da 5.50 a 6.25 x 17

- Dunlop - News - Dunlop Motorsport


Questi sono i dati delle 211GP:

DUNLOP SPORTMAX GP D211

120/70 ZR17 (58W) Sportmax GP D211 F
Range Canale da 3.5" a 3.75"
Diametro Statico: 604.6 mm

190/55 ZR17 (75) Sportmax GP D211 per 600cc.
Range canale da 5.50" a 6.00"
Diametro Statico: 649.2 mm

200/55 ZR17 (75) Sportmax GP D211 per 1000cc.
Range canale da 5.50" a 6.00"
Diametro Statico 656.8 mm

- Dunlop - News - Dunlop Motorsport


Per le 212 ancora non c'? la pagina

[Roscoe]

ho misurato le 212 posteriori ( sono usate poco ) e hanno un diametro di 656 , misurando uno sviluppo di circonferenza di 2060 mm - Ergo sono uguali alle 211 ... sul fatto del fianco che accorcia il rapporto ? dovuto probabilmente al fatto che le 12 hanno una spalla pi? bassa , quindi pi? impronta a terra .

[riky79]

Raga, le ho viste montate a rijeka ste d212....e confrontandolecon le d211 sono molto piu' piatte..ma tanto tanto.
Io continuo a sentire che sono completamente diverse dalle d211 e che non si e' ancora trovato l'assetto giusto per farle lavorare.
Tanti si sdraiano di anteriore...dove prima con le d211 non avevano nessun problema.
Sabato a rijeka il mio amico le aveva sul v4: ha fatto un traverso in uscita dalla rijeka che si e' giocato il jolly...dove in marzocon pista sporca e d211 mai abuto nestun problema.
Io sinceramente per ora non le monto......vedremo piu' avanti


Inviato da mechesonoio

[Alessio Mitico]

troppi pareri contrastanti, da chi si sdraia a chi ? al settimo cielo...

[benjofactory]

Raga, le ho viste montate a rijeka ste d212....e confrontandolecon le d211 sono molto piu' piatte..ma tanto tanto.
Io continuo a sentire che sono completamente diverse dalle d211 e che non si e' ancora trovato l'assetto giusto per farle lavorare.
Tanti si sdraiano di anteriore...dove prima con le d211 non avevano nessun problema.
Sabato a rijeka il mio amico le aveva sul v4: ha fatto un traverso in uscita dalla rijeka che si e' giocato il jolly...dove in marzocon pista sporca e d211 mai abuto nestun problema.
Io sinceramente per ora non le monto......vedremo piu' avanti


Inviato da mechesonoio

si ma lo sapeva che la pressione del posteriore va a 1.2 a caldo?

[Roscoe]

si ma lo sapeva che la pressione del posteriore va a 1.2 a caldo?

ma che casino su ste 212 , a me addirittura avevano detto di tenerle a 1.7 perch? erano pi? morbide di carcassa ( e poi non ? mica vero ....) !!!

[riky79]

si ma lo sapeva che la pressione del posteriore va a 1.2 a caldo?

Chi diceva che a davano gonfiate di piu' delle 211, chi uguale...tu sei il primo che dice di gonfiarle meno. Anche casey non sapeva un *****!
A quanto canno allora? 1,2 a caldo dietro...e il davanti?
Io gliele ho messe come le gp..2,3 davanti, 1,5 dietro


Inviato da mechesonoio

[feperis]

bene bene...discussione molto interessante