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Cambio molle e olio forcelle ...??

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  • Cambio molle e olio forcelle ...??

    Ho intenzione di prendere il kit ohlins per la mia Yamaha Fazer 8 (mono+molle+olio) è vorrei montarlo da me.

    Il montaggio del mono non mi preoccupa molto, quello che vorrei capire è come effettuare il cambio molle e olio. Non penso sia molto difficile poichè ho visto un po di tutorial per altre moto e l'unico dubbio penso sia nel livello olio e come misurarlo. Le forche non hanno regolazioni, quindi penso devo solo estrarre lo spessore del precarico e le molle, svuotare, rimettere l'olio e poi nuove molle e spessore. Giusto??

    Se qualcuno mi fornisse un mini-tutoriol, sarebbe il massimo.. Grazie.

  • #2
    Sul tubo c'è il video completo suddiviso in tre parti. Cercalo per hornet e lo trovi. Io ho imparato da lì e non ho avuto problemi.

    Inviato da Ace 2 con tapatalk




    MimmoR1

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    • #3
      Si ho visto...

      Il manuale Yamaha mi da sue livelli diversi di olio per le due forcelle.. sapete perché? è inoltre come faccio a capire qual'è la forcella sinistra e quale la destra???

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      • #4
        Dovrebbe essere guardando la moto dalla posizione di guida.

        Inviato da Ace 2 con tapatalk




        MimmoR1

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        • #5
          Originally posted by MimmoR1'07 View Post
          Dovrebbe essere guardando la moto dalla posizione di guida.

          Inviato da Ace 2 con tapatalk
          Confermo, il destra e sinistra sulla moto è riferito al senso di marcia (la forca di dx è quella a dx stando sulla moto)
          2 Cilindri? sono solo metà motore

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          • #6
            Originally posted by taz mv View Post
            Si ho visto...

            Il manuale Yamaha mi da sue livelli diversi di olio per le due forcelle.. sapete perché?
            per rendere l'intervento dell'aria più progressivo. Quella con più olio sosterrà prima da sola e poi insieme all'altra.
            D'altra parte è così! (Enrico Bertolino)
            chiedo venia per eventuali errori da T9
            HyperPro l'unica vera progressiva, anzi HyperProgressiva
            Nessuno incrocia il nostro cammino per caso.
            E noi non entriamo nella vita di qualcuno senza una ragione
            L'Orco cattivo

            ]
            ..

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            • #7
              Manuale di officina?
              Su quello c'è scritto tutto.
              In moto si muore, è vero...ma non esiste modo migliore x vivere il tempo che ci è concesso..e se ancora non lo avete capito...beh, lasciate perdere, non lo capirete mai...
              motociclisti,strana....meravigliosa gente....
              Thanks to
              Maxmoto Blog CBF 600 S & Icy.

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