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equilibratura SOLO DAVANTI?

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    #16
    Io gia' prima di iniziare a cambiarle da solo, avevo notato cose che un po' mi insospettivano..

    Tipo: meccanico che monta il cerchio sulla macchina.. via.. risultato un casino di piombo per bilanciare..
    al che molla e ristringe nuovamente il cerchio.. riavvia la macchina ed il risultato era decisamente diverso

    Un'altra volta invece ho levato la striscia di piombi che mi aveva messo.. e che era esagerata.. e non e' cambiato nulla..

    Se invece fate l'equilibratura seria.. senza la macchina.. allora almeno io mi fido di piu'..

    Poi bisogna vedere anche che moto e'.. se fa si e no i 160.. la vedo dura che sia un problema

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      #17
      dietro non serve ad un caxxo
      d'avanti la faccio sempre

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        #18
        Tra non sentire la differenza e il non servire a niente ce ne passa.
        Anche sulle auto si sente di pi? una ruota squilibrata all'ant che al post e voi come vi comportate con la vostra auto?

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          #19
          Tutti quelli che affermano che dietro non va fatta dovrebbero beccare una di quelle gomme che hanno bisogno di 40 grammi pi? un p? di squilibrio del cerchio.... Vi salta la dentiera quando la moto prende velocit?

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            #20
            Originally posted by tnt68 View Post
            Tra non sentire la differenza e il non servire a niente ce ne passa.
            Anche sulle auto si sente di pi? una ruota squilibrata all'ant che al post e voi come vi comportate con la vostra auto?
            Sulle auto si sente pi? all'ant che al post perch? il volante ? indirettamente collegato alla ruota e percepisci subito la vibrazione sul volante. Se invece ? squilibrata dietro potresti non sentirla, ma lo squilibrio rimane

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              #21
              Dietro non e' strattamente necessaria da farsi, pero' visto che con l'equilibratrice manuale ci vogliono 2 minuti, preferisco farla.
              Ciao

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                #22
                La ruota dietro mica tocca per terra

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